안녕하세요. CeedSW입니다.
요즘 날씨가 왔다리 갔다리 아주 미친거마냥 ㅈㅣ랄옆차기를 하죠?
청주와 인천에서는 뭔 약을 빨았는지 비를 아주 몰빵해서 퍼부어버리고는
애꿎은 시민들만 뒷목잡게 만들고 계시네요.
특히 자동차엔진에 물이 들어가면 나름대로 타격이 크죠?
전장품이 물을 먹어도 문제고 차체가 물 먹어도 문제고 여기다 물들어간 엔진이라.....
그러므로 오늘의 주인공은......
알파엔진 : 왜애애애애애앵애애애앵?????? 쿨럭
현대의 명품(?) 알파엔진 되시겠다.
많은이들이 알다시피 현대자동차의 기반이 되는 스승은 바로
미쯔비시 : 곤니찌와??
미쯔비시자동차인데...
우리가 흔히 알고있는 고유모델 포니의 경우에도 플랫폼과 파워트레인을 일본의 미쯔비시에서 라이센스로 도입한 차량이다.
당시 엔진을 개발하는 능력이 존재할리 없었던 현대는 미쯔비시의 엔진을 라이센스로 도입해 생산했고
미쯔비시 : 이거 좀 비싼데
현대 : 아이고 선생님 돈이없어요.
미쯔비시 : 응 돈 필요없고 주식내놔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대 : 아이고 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
로열티를 낼 돈이 부족해 주식으로 하나하나 넘겨주다보니 미쯔비시의 자회사처럼 되어가고 있었다.
한편 현대가 독자개발 엔진의 필요성을 느끼기 시작한 또 다른 이유는 포니와 아주 약간 관련이 있기도 한데
당시 미국에 자동차를 수출하기 위해서는 미연방 자동차 안전기준을 통과해야 했다.
하지만 미쯔비시의 구형 새턴엔진을 사용했던 포니는 배기가스 성분 조사를 비롯해 내장재의 연소성, 연료누유 화재방지 등 많은 기준을 충족시키지 못했고
내장재와 기타 부분은 그런대로 현대가 어찌 해결하더라도 엔진의 경우는 따로 구하는것이 힘들었지 않나 추측만 될 뿐이다.
게다가 너무 옛날 엔진이라 경쟁력도 너무 뒤떨어졌으니
미쿸 : 안돼 못 팔아 허가해줄생각없어 빨리 돌아가!!!!!
그렇다고 미쯔비시에게 가서 최신형엔진을 달라고 하기에는...
현대 : 선생님 나에게 최신형엔진좀...
미쯔비시 : 빠가야로
어차피 안줄게 뻔했기때문에...
그리하여 포니의 미국수출 실패를 겪은 현대는
현대 : 에잇!!!! 까짓거 만들어!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
결국 독자엔진의 개발을 마음먹게 된다.
그리하여 현대는 에버랜드의 고장 용인에 위치한 마북리에 파워트레인 연구소를 설립하게 된다.
연구소 : 깡깡깡깡깡깡깡깡 잡 피니쉬~
그리고 당시 해외 유명 자동차 메이커에서 엔진을 개발하던 한국인 엔지니어를 영입하는데
그들이 바로
이현순박사 : 안
이대운박사 : 녕
당시 GM에서 근무하던 이현순 박사와
크라이슬러의 이대운 박사였다.
외국 기업으로는 영국의
리카르도 : 한쿸에 피쉬 앤 칩스 있어요? 닥터후 나와요? 홍차 있어요?
푸틴 : 홍차??
갑자기 푸틴이 왜.....
여튼 영국의 리카르도가 참여했다.
이렇게 현대는 나름대로의 드림팀을 만들어 엔진개발에 착수하게 되는데
많은이들이 아는것과 조금 다르게 처음부터 100%를 현대에서 독자개발한것은 아니며
설계용역은 영국의 리카르도가 맡고 한국에서는 세부개량과 테스트등을 진행했다.
여튼 이렇게 현대의 첫 엔진은 험난한 길을 향해 첫걸음을 시작했는데
엔진1 : 끄아아아앙~ 터질것같애~
엔진2 : 뻥~~~
엔진3 : 쿠콰오코아왘왘옹콰오카오아콩ㅋ와ㅗㅇ카왘와쾅
수십대의 엔진을 뻥 뻥 깨뜨리고 부셔버리며 각고의 노력을 하고 있었다.
그 사이
구보회장 : 왕회장 요새 늬들이 엔진같은거 개발한다매?
왕회장 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 어....어 떻게 알았.....
구보회장 : 너네 개발해봤자 한 30년전에 시발자동차 엔진만 나올건데....현순이 짜르면 최신엔진 줄께
왕회장 : 안돼!!!!!! 짜를생각없어!!!! 빨리돌아가!!!!!!!!!!!!!!!!!
현대가 자신들의 독자적인 엔진을 개발한다는것을 알아차린 미쯔비시는 어떻게든 현대를 자신의 영향아래 두기위해
독자엔진 개발을 슬슬 훼방질 할 준비를 하기 시작한다.
1년후 다시 찾아온 구보회장은
구보회장 : 왕회장 요새 늬들이 엔진개발하는거 어디까지 진행됨?
왕회장 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 나름 약간이나마 진행.....
구보회장 : 너네 개발해봤자 한 30년전에 시발자동차 엔진만 나올건데....현순이 짜르면 로열티 반값 콜??
왕회장 : ㅗ
집요하게 현대의 엔진개발 의지를 방해하기 시작했다.
사실 현대차 내부에서도 독자엔진에 대한 의견이 심하게 갈렸는데
직원들 : 아 회장님 어차피 우린 안될거같은데 독자엔진 개발 해야해요?
왕회장 : 그래서? 해봤어?
직원들 : 로열티 반값이라면 두번다시 오지않는 좋은 기회인것 같...
왕회장 : 아니지 미쯔비시 쟤네 저것들 똥줄이 바짝 타는거같은데......
미쯔비시의 집요한 방해를 본 왕회장은 되려 독자엔진에 대한 더 강한 의지를 갖기 된다.
하지만 여전히 직원들의 생각은 왕회장과 달랐으니...
양질의 글 감사합니다
추천~