대회에서 금지먹어야될 기술

맞음.
못지나가게 블로킹 하려는 순간 밑에 깔려 죽음.

날라가니까 블로킹못하는거 아녔음?

달리는데 블록킹 하려면 먼저 달려가려는 자리에 먼저가서 막는거라고 생각하면
날아가는데 블록킹은 당연히 착지 장소에 먼저 가있는거겠지. 그런데 그런짓하면 깔려죽고

다르긴하지만 미니카 만화는 나중되면 그냥 아예 나는 기술만 계속 썼던 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

우리는 챔피언 이었나.. 코스 무시하고 날아서 1등하는 만화

TV판에서 이미 날아서 골인한 전적이 있습니다.

그거 작중 몇 번 안 나옴

매그넘 토네이도!! 이케에에에!!!!!

갸아아악

오거 개간지 흑흑

미라주턴은 양심인게 최소한 드리프트

오거는 진짜 부스터할때 레어메탈 가변도 개간지임

음? 오거는 구형이라 레어메탈 없지 않던가? 혼자서 기계식으로 가변했던거 같은데

앞차한테는 안피하면 뭉개버린다
뒷차한테는 앞으로 가면 너도 뭉개버린다

2줄 요약 ㄳㄳ

와..
이미 지나간 상태인제 나라도 저건 백퍼 브레이크다.

현실버전

이니셜디에서도 비슷한 기술이 나오지

원래면 뜬순간 날아가야지 않음? 무슨 공중에서 방향전환이되

어쩐지 뱅크신 떡칠되면서 맨날 똑같은 컷신만 돌려막기 하더라니

사실 좀 더 정확하게(?)는 제로 때부터 슬슬 손대려 했었고
사가부터 본격적으로 권력 잡고 만든 거로 앎

그래서 저새끼 이기려고 차 폭파시키면서 부스터 한번 더 떙기고 로또우승 했잖아

그래서 카가는 진짜 마지막에 죽을 똥싸면서 간신히 이김. 그전에 엔진 트러블로 하야토 리타이어 시켜서 포인트 맞추는 억지스러움은 덤

커브를 따라 돌아야 하는걸 걍 쩜프해서 직선으로 가버림

코너커팅이짆아 패널티안받나

설명이나 이름이나 턴하는건 맞는거 같은데. 땅에서 드리프트 하는 애들보다 드리프트 각 같은게 좁아서 추월하는 원리인가?? 근데 또 그러려면 저 부스터들 출력이 레이싱카가 받던 힘을 공중에서 다 감당하고도 남을정도로 세야되지 않으ㅓㅁ?

레이싱에서의 코너링은 아웃 코스-인 코스-아웃 코스로 이어지는데 아웃에서 인으로 넘어가는 사이에 감속을 심하게 넣어요 해요.
날아가는 것보다 훨씬 많이요.

일단 트랙밖으론 안나가거든..

음 그니까 감속을 많이 하는 이유가 어느방향의 힘이던 감당이 안돼서인데 저걸로 코너링을 완전히 쌩까버리면 그사이에 일어나는 감속이 필요가 없다 이런 건가요??

처음에 할때 잘보면 인코너로 무리하게 파고 들다가 경계석 밟고 쩜프함. 그상태로 코너를 돌아버리니

그게 원래대로라면 그대로 코스 밖으로 날아가는게 맞는거죠?? 그걸 팬의 힘으로 억지로 공중에서 코너링+기체 다운까지 같이하는거고요.

아녀 다운포스팬을 반대로 틀어서 오히려 띄워버림

아니 상식적으로 오버히트로 차가 반파되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ암만 돈이 많은 아오이여도 감당 안되겠다

리프팅턴을 쓰게 되면서 선행주자가 인/아웃 코스 차단하는걸 다 씹어버림 + 일단 앞서나가기만 하면 제로의 영역으로 뒷 차가 인/아웃 어디로 들어오는지 예측하기 때문에 막자가 가능함 + 감속없이 턴을 돌 수 있음
이래서 다른 사람들은 다 못 뚫었던거고 같은 제로의 영역에 도달했던 카가만 마지막에 인/아웃 코스를 감추기 + 엔진 터뜨리면서 부스터 써서 역전이 가능했던거 아님?

그건 오거 머신이 너무 난해할 정도로 다루기 어려운 머신이라 그럼, 엔진 이상한걸로 바꾸면 최종 결전 아스라다 처럼 펑펑 엔진 터짐.
이건 전적으로 오거를 비롯한 아스라다 자매기의 문제

마지막때 카자마는 확실하게 인/아웃을 완벽하게 예측햇엇음. 그래서 졌다고 하는대 오거가 승리하기 위해서는 앤진을 버리면 된다라는 방법을 내놓았고 그걸 카가가 이해해서 엔진 버스터로 승리한거임.

카가가 역전한 코너에서는 예측은 했는데 빗나간거 아님? 카가가 제치고 나니까 보이지 않았어 라고 했던거 같은데. 그리고 제일 마지막 코너에서 리프팅턴으로 다시 카자미가 역전하려던걸 오거가 엔진 조지면서까지 부스터 써서 이긴거고

못 막지 않나요?
제로의 영역으로도 읽지 못 한 미라쥬턴으로 오버테이크한 뒤에 마지막 코너에서 부스터로 선두를 지킨거였지
마지막코너에서 카가도 당한다라고 생각하던 찰나에 오거AI가 최종판단이 엔진터지더라도 부스터쓰면 된다는거였는데 그걸 매 코너마다 해서 막아낼까요?

ㅇㅇ 젤 마지막거를 예측 못했음

가랜드
뉴아스라다 처음 테스트할때 오사무가 자기가 탄 가랜드도 못이기면 경기나가서 비웃음산다고 했었음

변형시스템 빼고 간략화해서 정비성 좋게 낸 머신임
실성능은 그리 후달리진 않는데 인기가 별루 없지

날리는건 코너 밟고 실수로 뜨는거. 그걸 팬이 미친듯이 돌면서 다운포스로 간신히 차를 제어해 주는건데.... 뭐라해도 말은 안됨

팬으로 그런 출력이 난다는거 자체가 힘들거 같음

금지 안됨
저거 처음 쓴게 사가시절 알자드 사건 있던 해 > 신 초반에 아오이 출전 못한 그 해에도 저걸로 우승 > 그 다음해 카가가 우승하던 해에도 잘만 씀

홀리 ㅁ니이장;ㅏ[ㄴㅇ쉤!!!!

그 무슨 무시킹 같은걸로 기억하는데 형이 남긴 기체 빙글빙글 돌리면서 던지면 혼자 날아다니면서 적 기체 다조져서 진짜 멋있었음. 난 그 기술이 애니 끝날때까지 주력기술일 줄 알았는데 수십번 던지더니 바로 기체 작살남 ㅋㅋㅋ