ㅋㅋㅋㅋ 아직도 엔진오일에

세계에서 기유뽑아내는 정제회사 세군대
모빌 쉘 캐스트롤
여기밖에 없는데
100% 신세틱 풀 신세틱이라는 말에 혹해가지고
리터당 3만원넘는 에스테르기유 이하급인
2 3등급의 파오 이하 xhvi(광유정제 2회) vhvi(광유정제 1회)
어차피 광유정제후 합성첨가물넣어서 깨끗하게 만드는 방식
파오는 휘발유와 lpg사이에서 뽑아낸 기유
그런데 색상이 어쩐다 뭐가 저쩐다
저 뽑아낸 기유를 모빌 쉘 캐스트롤이 전세계 합성유 제조사에
판다고....
베이스가 3사인데 합성첨가물이 아무리 좋다한들
기유 정제회사보다 좋을 수 없고 합성첨가물을 아무리 잘 때려넣어서
좋게 만든다해도
기유비율이 허섭하면 아무 소용없다는거
윤활 청정 냉각 기밀 등의 작용이 우수하지 못한다는거
제발 돈지랄을 애먼데 하지말고
그돈으로 고급 X발유를 한번 더 떼라는거
난 na에 모튤넣고 레드라인 쳐 넣는 애들이 가장 웃기드라고
과급기면 회전수의 리스폰스나 냉각 때문에 아 그럴수 있겠구나
하는데 f1처럼 회전수 12000 까지 돌릴 능력 없는 차에 그거
넣는 애들보면 꼭 샵에 쇠뇌되어 판단력을 잃은 애자같아서 말야
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 오일은 자기차량에 맞는 점도에 풀신세틱 쓰면돼
제발 한통 1쿼터짜리 3만원4만원짜리 쓰는 애들은 정신좀 차려
페라리도 기본은 쉘이고 주변에 488 458 타는 사람
워런티기간 도래해도 그냥 꾸준히 쉘넣어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ps 그리고 엔진오일 제조사에서 tds msds공개 안하는 오일좀
사지마 그거 공개못하는게 무슨 사업기밀 때문에 안내놓는 줄 알아??
기유 성분량도 허섭하고(기유함량 미달) 합성첨가제가 귿닥 좋은물질이
아니어서 그래