눈, 빙판길에서 4륜의 유일한 장점은 출발할 때 바퀴가 헛도는 거 방지
4륜은 조향을 위한 추가적 접지력을 제공하지 않는다.
4륜은 제동을 위한 추가적 접지력을 제공하지 않는다.
일단 한 번 움직이면 2륜이든, 4륜이든 물리학적으로 똑같다.
대부분의 4륜 운전자는 더 안전하다고 생각하기에 속도를 더 올리게 되어 2륜보다 더 많은 눈길 사고에 연루되어 있다.
파트타임 4륜은 4륜 설정시 ABS가 작동하지 않는다.
모든 4륜 차량들은 눈길에서 천천히, 스노우타이어 끼고 인내, 체인이 더 좋지만 인내 또 인내
인정.. 눈길에 4륜차 사고가 더 많다는 통계가 ㄷㄷㄷ
오늘 아침에도 저희동네 사고요. . . .무쏘... 택시들이박음..
오늘 아침에도 속도내는 애들은 4륜 SUV
4륜차가 제동역이 좋더고 생각하는 팔푼이들은 2륜차는 브레이크도 두개있는줄 알죠 ㅋㅋ
4륜은 브레이크가 4개라 더 제동성이 좋다고 생각하는 팔푼이들 ㄷ ㄷ ㄷ
아마 눈길에서는 브레이크가 실제로 4개라고 하더라도 별 차이 없을겁니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
흐름보다 오버 하면서 다니는 차 보면 역시나 4륜
꼴통들이 좀 많은듯 ㄷㄷㄷ
사륜이 좋은 것은,
노면이 미끄러울 때(특히 골목길 이면도로 등)
주정차 상황에서 출발시에 가장 유리함
눈(빙판)길에서 미끄러지면 사륜 할아버지가 와도 똑같음...
번역 설명 감사합니다
4륜할애비가 와도
결국 윈터타이어+서행+안전운행이 답
어짜피 접지력은 타이어가 100% 담당이죠
우리나라도 겨울에는 윈터타이어를 강제해야할듯 싶어요.
정말 사륜할애비도 빙판길엔 답없는데..
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
윈터 타이어도 고속으로 달리면 의미 없어 보이던대요 ㅜㅜ
랠리도 아닌데 눈오거나 빙판 길이 예상되면 서행해야죠.
그렇지 않더라도 평소보다 천천히 달리고요
사륜할배가 오면 기력이 없어서 당연히 힘 못씀.사륜 고딩이와야......ㅋㅋㅋ..운전조심하세요...
살살가면되요 4휸할비가와도 빨리가면 ㄷㄷㄷ
추천 누르고 갑니다~
오 4륜시 abs 작동안하는군요
인정, 추천....
후륜타다가 전륜타니까 좋긴 하다만....... 왜 다들 4wd이 최고라고.... 스노우 타이어에 저속주행이 최고인데......
걍 유툽에 해외서 훈륜, 전륜,4륜 비교에 윈터 타이어 유무 비교 영상 보심 됩니다.
걍 윈터 또는 스노타야 끼면 장땡
별차이 없다는거에 동의하지만 원문은 인터넷 블로그글같아 보이네요;;
기사라면 url부탁드려도될까요?
http://www.4x4abc.com/jeep101/safe.html
기사는 아니고 개인 사이트네요. 운영자는 카디자이너,기자 그리고 자칭 4x4 전문가;
4륜이 눈길에서 바퀴가 헛도는게 덜하다는거 뿐인데.
제 아무리 4륜이래도 서행해야됨.
아제발 풀타임 4륜 한번 타보고 말하세요...ㅋㅋ
홋카이도에서 왜 4륜차밖에 안파는지 모르시는듯...ㅋㅋㅋㅋ
출발할때가 유일한 장점이라니.. ㄷㄷㄷ
주행중에도 차이 많이 납니다.
다만 풀브레이킹시에는 차이없는거 맞음.
그러나 엔진브레이킹 이라던지 미끄러운길의 코너링이나 언덕길 등등
2륜과 4륜의 주행성능이 차이납니다.
4륜은 드리프트도 안되는데 왜 안되는지 알면 이런소리 못할건데..
다만, 정도를 넘어서는 과속이라면 뭐 답없는거는 맞는말이죠.
적당한 속도라면 2륜이 못가는 길을 4륜은 갑니다.