원래 이랬어야 하는게 맞다고 봅니다 ..
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드디어 정신차리기 시작했네요.. 이륜면허도 까다롭게..
원래 이랬어야 하는게 맞다고 봅니다 ..
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짱깨들 면허증 검사해서 벌금 때리면 세금소득잼 ㄷㄷㄷ
이게 맞죠...
이제라도 잘했다고 생각이듭니다 ;
이륜이 뭘말하는지몰라도 소형은 원래 까다로웠는데요?
원동기만 가지고 2륜이라고하기도뭐하고
아무래도 현재 시스템에서 더 까다로워질 필요가 있다고 판단한 듯 싶네요
125이상 몰수있는 2종소형은 어렵죠 합격률이 오프로도 안되는 요즘은 학원에서 배워서 올라갔지만
125미만 탈수있는 원동기는 어렵지않지만 어느정도 연습해야죠
면허 시험 한계상 개정은 필요한데 요령만 배워면 쉬워서
엥?
2종 소형면허는 이미 어렵기로 소문난...
번호판 없는 오토바이들도 강려크하게 좀..
2륜소형 면허 따보세요 최소 3번 떨어짐
대부분이 다른 면허가지고 이론면제될텐데 이게 무슨...
장내시험이 어려워졌다고하나 따고 밖에 나오면 개판짓치니까..미국처럼 주행시험을 아주 까다롭게 해야함
차라리 외국처럼 자동차면허와 이륜자동차면허의 자격을 분리해서 필요로 하는사람만 따게해야되는데
우리나란 자동차면허만 있으면 원동기면허는 사실상 공짜
125cc까지만 자동차 면허로 되고 이상부터는
완전 자격 분리 되는데요...
이게 법안 발의 했는데 통과 못하고 계류 중이었다
지금은 아마 사장 되었을 겁니다
추가로 오토면허가지고는 125cc이하도 운전 못해요
수동면허 소지자만 가능.
일반 스쿠터는 2종오토도 운전 가능한 걸로 압니다
메뉴얼 바이크가 안될 뿐.........
법에 스쿠터냐 아니냐?를따지는부분이있다는말은 처음듣습니다
스쿠터냐 아니냐 보다
오토바이도 메뉴얼, 세미-오토, 오토가 있습니다.
실제로 차이가 있구요.
네, 알고있습니다. 저도 원동기, 2소 2개다 가지고있고요.
문제는 125미만의 사고율이 125이상대비 높다는게 문제죠.
125미만 이륜차를 운행할수있는 대상을 너무 쉽게 포괄적으로 늘려났기에 사고율이 높다생각합니다.
125미만
125이하와 초과로 구분합니다.
2종 오토기 때문에 125cc 이하 일반 스쿠터 즉 메뉴얼이 아닌 자동 변속 원동기 말하는 겁니다
2륜 원래 어렵다고 들었는데....
그것보다 면허 없이 타는 놈들을 조져야 함.. 특히 소형면허 필요없는 오토바이를 없애야함.. 모든 오토바이는 소형면허가 필요하도록....
2륜차 면허는 필기가 아니라 실기가 개선되어야 한다고 생각합니다.
아...기사를 보니 2륜차는 무조건 위함하단 식의 인식 전환도 필요하겠군요
구조적 특성상 위험한건 알겠는데 사고시 인명피해가 많이 발생한다?? ㅋㅋㅋ
통계상으로는 4바퀴들보다 사고율이 적고 사망사고는 승용차랑 비슷하네요
배달하시는 분들 제외하곤 대부분 알아서 안전운전하게 됩니다.
원래 실기가 어려운게 이종소형입니다.
실기가 개선되어야 한다고 했지 어렵다 쉽다 말씀 안드렸습니다만...^^
지금 실기가 어렵긴 하나 (저도 불합격 몇번...ㅠㅠ)
기어 변속 한번 안하고 면허 따는게 맞는건가 싶어서 말이죠 ㅎㅎ
2종소형 면허시험 안봐보신분이네요
함 봐보세요
엄청 어렵습니다
뭘 더 까다롭게 한다는지
원동기를 말하는거겠죠...
2종 소형면허는 이미 어렵기로 소문난... 222
기능을 더 어렵게 하기 보다는 교통법규나 안전 교육을 강화해야 함. 2종소형용 필기시험을 추가로 도입하거나
2종 소형이 어렵다고요??
학원 다니면 거의다 붙는거 아니였나??
자기 오토바이 좀 탄다고 학원 안하고 셤보러 오는 사람이 대부분이니 많이 떨어지지..
하루 2시간 맥시멈..10시간 연습 후 시험..
도로주행도 없고 변속구간도 없고... 더 어렵게 해야한다고 생각함..
학원은 거의 다 붙는게 아니고 면허를 돈주고 사는거죠.
학원이야 연습많이하면 당연히 붙을 가능성이 크죠
바이크 좀 타는 사람도 떨어지는게 2종소형입니다
현 면허개선은 필요하죠
오토바이 학원이 전국에 다 있는줄 아세요?
지방에는 오토바이 학원 다니고 싶어도 없어서 못다녀요.
자격증취득을 어렵게 하는게 문제가 아니라 무면허로 운행 처벌을 강화해야하는게 맞는겁니다.
자동차 무면허 운전하면 심각한데 안전벨트도 수시단속하는데
바이크는 동네마실용이라고 다 넘겨주니 안전장구도 착용안하죠. 실제 사고는 동네마실용이 더 높죠
ㅋㅋㅋ 웃긴 사람들있네 듣고만 오시면 어쪄시나.... 직접 해보고 와도 안믿어 줄때가 태반인데 ㅋㅋㅋㅋ
원동기를 말하는건지
2종소형을 말하는건지...
원동기면허를 자동차면허랑 분리해야됨 2종소형은 오토바이안타봤으면 무조건 1번이상 떨어져요
전 2번 4시간정도 연습하고 한번떨어지고 2번째에 합격함
인도 들어오거나 횡단보도로 길건너고 아무데서나 유턴하고 이런 놈들 좀 단속 좀 빡세게 했으면 좋겠네요
그리고 번호판 꾸겨서 다시거나 끈같은걸로 가리는 놈들도
학과시험만 강화되면 뭐하나요. 별 소용없는 짓. 어차피 자동차 면허증 있으면 학과시험 면제됨. 진짜 강화시켜야 하는 것은 쓸데없는 굴절같은 거 빼고 실질적으로 꼭 필요한 주행이나 운전 매너에 관련된 것들임요.
훔..2종 소형면허 있어서 다행인가 ㅎㅎㅎㅎ
2종소형도 조금더 보완해야 할거 같긴 합니다
장내기능교육을 의무화 해야할것 같아요
5년전인가 도봉 운전면허시험장으로 2소 따러 갔는데 클러치가 뭔지도 모르고 시험보는 사람도 있었어요 감독관 아저씨 께서 친절히 클러치 잡고 기어 넣고 클러치 슬슬슬 놓으면서 스로틀 감으며 출발하라 알려주셨는데 클러치 감을 전혀 모르지 스로틀 이빠이 땡기다 클러치를 한방에 놓으셔서... 그분은 첫 메뉴얼 바이크로 첫 윌리를 경험하시고 실격하셨어요
시험 시작후 10초 이내에 탈락할수 있는게 이종 소형 면허예요.
과거에는 연속 30명 정도 탈락 다 10초도 안돼서
한명 통과하면 박수
학과시험이라잖아요...필기
필기 개선 필요해요 오엑스뮨제인데 앵간하면 다 붙잖아요
면허시험을 어렵게 하는 것보다 교통법규 무시하는 것들부터 강력히 단속해라.....
사고 내는 오토바이들이 운전 실력이 없어서 사고 내는 줄 아냐...