K5 2세대.LF소나타.320D.말리부 타봤고 현재 스포티지ql 운행중
sm6 2.0gde시승
독일차처럼 기계음 철컹하며 닫히는 문소리느낌좋음
1.미션 듀얼클러치 초반울컹거림 현기dct보단 덜꿀렁거림
2.가속 ... 2.0에 듀얼클러치 조합치고 너무 차가안나감 초반가속답답
3핸들링 핸들링만큼은 sm6압승이라는 말을 많이 들었는데 ..
저속 차선변경시 아반떼AD처럼 오랜시간필요 핸들링많이둔함 우회전할때 핸들많이돌려야함
더불어 정교한핸들링느낌도 안나고 피드백전혀 못느끼겠음
4.승차감? 현기중형보다 단단하다고 들었는데 전혀단단하지않음(k5 2세대가 훨씬단단)
요철에서 전륜쪽은 소리없이 부드럽게 통통튀며 지나가더라도 후륜은 탁탁튀기며 차체에
충격전달 일체형서스펜션장착한 토션빔차량느낌
5.고속안정성 ... 150까지만 밟아본후기로는 쏘쏘함..
6.고속코너링.. 안정적이기보다는 전륜과후륜이 따로움직이며 억지로 끌고 코너를도는느낌
왠만한 중형은 거의타봤는데
sm6만큼은 아직못타봐서 정말궁금했었습니다.
sm6극찬하는 리뷰매체가 많아서 토션빔이지만 셋팅을잘해서 괜찮겠군?
핸들링은 괜찮겠지 .........
전 모르겠습니다.. 디자인하고 실내디자인 빼고는 별감흥이없습니다..
차가 단단하다고 민첩할줄알았는데 단단하기는개뿔... 그냥 헐겁습니다
핸들링도 헐겁구요
1.6터보는 좀다를수도있겠지만 2.0gde는 듀클미션임에도불구하고가속이시원시원한맛이안나네요
그리고 sm6타시는분들 요철에서승차감개판이라는소리
무슨말씀이신지알것같습니다.. 전륜은 그냥 넘어가도 후륜은 탁탁탁 충격을주네요
댐퍼하고 부싱도 짱짱한 차가..
마음편하게 타는 자가용으로는 그냥 쏘쏘하지만 지방출장많이다니시고
고속에서 좀쏘시는분들은 k5 2세대나 말리부가 더 좋아보입니다..