지하철 노인 무료 승차 제도 사라질까 有

솔찍히 없어져야한다고 봅니다. 공짜라고 안타도되는데 그냥 타고 다니시는분들이 있고 그런분들때문에 더 복잡해집니다.

없애는 것은 좋은데......
그렇다고 적자가 해결되지는 않을 듯.

무임승차 연령을 조금 높이고,
완전 무임승차보다는 막말로 몇백원이라도 받아야 한다고 봅니다.
몇백원 없어서 지하철 안타지는 않을거 같네요

저도 무임승차제도는 고쳐야한다고 생각하지만,
적자의 원인이 노인 무임승차라는말은 반쯤 개소리입니다...
당장 노인무임승차 폐지하면, 2700억 더 벌수있다는말은 진짜 1차원적 계산이죠..
무임승차 폐지하면 안타겠죠 ㄷㄷㄷㄷㄷ 500억~1000억 사이의 이익개선이 가능할거라 봅니다..
노인 무임승차는 폐지하되, 전국의 노인들이 혜택을 받을 수 있도록
"노인 교통카드"를 지원해서 버스에도 사용할 수 있도록 만들어야 해요

아예 없애는건 그렇고 65세 이상 노인분들 면허 반납하면 지하철 버스 일정금액 무료 이게 나을거 같네요. 부부 중 한명이라도 반납하면 두분 다 혜택있고

완전폐지보다 무임승차 나이를 좀 올려야된다고 생각합니다

장년층이 국가에 헌신하고 존경하는 마음이 든다면 복지혜택 얼마나 수여하든 상관없습니다.
현 시점에서 장년층들은 국가를 분열하고 나라팔아먹는 매국노 앞잡이나 다름없다는 생각이 널리 퍼져서 무임승차는 국민 정서에 합의점을 찾지 못할겁니다.
따라서 무임승차는 폐지가 맞습니다.

할인으로 가는게...공짜가 너무 많아요...노인연금이다 뭐다 복지는 좋은데 예산도 없이 후손들에게 폭탄던져주는게 아닌지..

이건 없애는게 맞다고 생각함

없애고 노약자 월 일정요금의 교통카드 지원이 맞다고 봄. 다만 그 과정에서 그 교통카드를 타인이 이용하다 적발시 향후 지원 박탈시켜 버리는게 필요하죠.

월 20만원 주면 끝
무료승차 없애야함

어제 낮에 우이경전철 타봤는데요 태반이 노인들입니다. 적자로 파산 안하는게 신기할 따름.

무임이 아니라 할인을해야지....

무임승차 폐지하고 교통비를 지원해주는게 맞지 싶은데요..

노인들 무임승차가
지하철이 휴게시설이 되는 상황이 되더군요
어짜피 집은 더우시니
딱히 목적지가 없으셔도 지하철 탑승
그리고 지하철 여행을 떠나시는 어르신들 많이 보이더군요
문제는 출퇴근 시간까지 ...
노약자석이 비어 있는데 굳이 거길 놔두고 일반석에 앉으시는 어르신들도 계시고
덕분에 돈 안내시는 승객 덕분에
돈 내시는 승객이 앉지도 못하는 상황도 비일비재하게 벌어지고
그리고 비단 어르신들만의 과오도 아니지만
전부 다는 아니지만
제가 본 대부분은 시민의식 없이 새치기 하고
고성방가 하고 남들에게 피해주는건
주로 어르신들이 많더군요

노인보다는 직원들복지중에 지하철 철도무료이용을 없애야한다고봅니다. 직원가족에 한해서 지하철무료....ktx70%감면 이런 정책을 없애는게 맞다고 봐요...누구는 서울서 대구오는대 4만원 누구는 7000원...-_-ㅋ 말이 됩니까...

다녀도 좀 출퇴근시간엔 피하시면 좋겠다
나도 앉고싶다

무임없애면 안탈듯 그래서 덜 붐비는 효과는 있지만
적자가 극복되진 않을듯

지하철 끝자락 매운탕집
집자랑 여행자랑 명품자랑 하시던 어르신들...
차안갖고 오길잘했네! 미인들하고 쏘쥬도 먹고!
하시며 해맑게 지하철공짜니까 다음주에도 여기로 오자 하시는데
이건좀 아니라는 생각이 듭니다

연령대를 높일 필요는 있어보이네요 70세 정도로?

가끔 천안가려면 앉지도 못하고 꼬박 서서 가야하는데 너무 힘듭니다
앉지도 못하고 ㄷㄷㄷ

노인들 무임승차 제도 없앤다고 적자 해소되진 않습니다.약간은 나아지겠지만.대신 지하철이 쓸데없이 붐비진 않겠죠.

1. 무임승차 횟수제한 필요. 구간 관계 없이 월간 40회 정도로 제한.
2. 시간대별 무임 승차 제한. 평일 아침 07~09 오후 17~19 무임승차 불가
이 두개만 해도
충분히 불편은 덜고 노인복지 혜택은 유지될텐데

누누이 얘기하지만..
전철회사에 나라에서 돈으로 주고
전철회사는 무임대성자에게
카드를 만들어 주면 됩니다
그럼 돈도 돌아요~
똑같은 대한민국 국민으로서 세금내는데
서울노인은 공짜로 전철타는데
지벙노인은 평생 몇번 못 타봅니다

당연 없어져야합니다.