신호 대기중일 때 기어는 D? N? P? 어디로 해 놓나요?
전 귀찮아서 그냥 D로 해놓는데, 그럼 기름 많이 먹는다고 N으로 두라고 하더라구요?
그런데 어떤 사람은 N으로 하면 기어(?) 정확히 어느 부품인지는 모르겠는데
여튼 차량 손상(마모)된다고 그냥 D로 두는 게 맞다고 그러고;;;
그리고 N이랑 P는 어느 게 기름 더 많이 먹는지도 궁금하네요.
https://cohabe.com/sisa/334560
신호 대기중일 때 기어는 D? N? P?
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오토홀드~~~
그냥 d..
기름 아낄려면 차를 될수있으면 한번이라도 안타는게 훨~~씬 아껴져요~
차는 그냥 이왕 새로살거아님 에어컨 시원하게 틀어놓고 마음껏 주행하세요~
요새 나오는 차들은 D에 두면됩니다
d에 오토홀드 쓰면 되는데 뭘 번거롭게 ㄷㄷㄷ
잠깐 신호대기하거나 그럴 땐 그냥 d
꼬리물거나 5분 이상 서있거나 정체가 심하면 그냥 n이요 ..
군대에서 정지시에는 n으로 하라고 배워서리 아직도 n으로 하네요 ㅋㅋㅋㅋ 부품이 마모가 되나요??
아무 상관없습니다.
D/N/P 어디둬도 문제 없습니다.
2종자동 시험볼때 n으로 두라고 ㄷㄷㄷㄷ
ddddddddddd
D라고 뉴스에 나왔어요. 물론 기레기는... ㅠㅠ
기름 먹는거 전혀 차이 없어요. 기어변속하는데 드는 에너지 소모가 더 클듯 ㅋㅋㅋ
d로 놓는 이유는...n상태로 놔도 되긴하지만...
n상태에서 신호바뀌거나 늦게 인지해서 갑자기 d로 놓은과 동시에 엑셀 밟으면 당연히 기어에 무리가 많이 갈 수도 있기 때문에...차라리 d가 나은건데...
장시간 신호대기중일때는 n이 더 좋긴하죠...여러가지 상황이 잇어서 딱히 정답이 없긴하죠.
그냥 D .....;; ......연비때문이라면 전혀 상관없다고 결론났다고 알고있습니다. ;;;
신호대기중 항상 d에 놓고 있다 n에 놔야 기름이 절약한다 말도 있어 몇번 시도했는데 d로 할때는 자연스럽게 출발되는 느낌이라면 n에 놓고 d로 해서 출발하면 걸리는(?) 소리가 나면서 출발이 좀 늦더군요... 그래서 항상 d
오토홀드요ㄷㄷ
현기차는 브레이크 꾹 밟으면 반중립상태
3분인가 5분인가 그 이상 정차할때만 N으로 바꾸고 그 외에는 D로 두라고 실험했던게 있었네요
짧은시간 내에서는 연비차이 거의 없으면서,
괜히 기어조작 때문에 미션 수명만 줄어든다고 합니다
브레끼 밟고 있으면 자동으로 시동 꺼지잖아요?
확실히 N으로 정지시 자주 바꾸니............미션이 금방 망가지더군요.......원래 현기차 미션이 병맛이지만.......
N으로 정차시 매번 바꾸는 습관이 차에는 안좋다는 의견 입니다.....
새로산 차에는 안바꾸고 있슴....
맨날 논란이네.. 각자 원하는거 쓰세요
내차는 오토홀드가 없는듯..
dddddddddddd
이거 더벙커에서 실험함...
N으로 하는게 연비 향상되고...
미션에는 무리 없다고 했어유...
연비차이 미미 브레이크 밟는 것도 귀찮아서 핸드브레이크.. 악셀 밟으면 풀림..
전 n 브레이크 때고있어도 되서 편해요.
출발이 좀 느린건 있어요
그리고 전 어플로 모니터링 하는데요 연료분사량 차이 있습니다. n이 더 적게 분사 됩니다.
아니 N D P중 뭐가 더 낫냐는 말인데 오토홀드얘기는 왜 나오는건지 이해가 안되네요. 오토홀드가 있는 차라면 이런 질문도 안올렸을텐데
from SLRoid