1. 225/45/18 셋트 무게 80kg
2. 205/60/16 셋트 무게 60kg
두가지의 옵션입니다 당연 연비는 2가 좋겠죠
2번의 연비가 더 좋은 이유는 휠타이어 무게 때문일까요? 아니면 폭 225-205의 차이일까요
모두 영향이 있지만 연비차이를 보이는 가장 큰 이유는?
https://cohabe.com/sisa/321746
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무게일듯
안주무셨어요?
자다가 배고파서 일어나서 편의점 도시락 먹고있습니다 ㄷㄷ
차알못이지만....무게가 아닐까요..?
연비 영향은 무게죠~
둘 다 연비에 영향을 주는 요소라 우열을 가리기 어렵네요.
광폭 타이어의 구름 저항, 서스펜션 아래의 무게 증가 둘 다 연비를 악화시킵니다.
개 당 20kg 차이면 적어도 쌀 한 가마니를 더 싣고 다니는 셈.
단순히 개당20*4해서 쌀 한가미가 아니구요.
10킬로를 어깨에 메고 달리는거랑 10킬로짜리 신발을 신고 달리는 차이라고 하더라구요..
그렇지요. 이미 서스펜션 아래의 무게 증가의 문제점에 대해 언급했고요.
둘다입니다. 특히 바퀴 무게는 차량 무게보다 연비에 더 큰 영향을 미칩니다. 광폭도 연비를 나쁘게 하고요.
무게도 뮈게지만 지면에 닿는부분 차이입니다
단순히 80kg를 더 싣고 다니는 개념이 아닙니다. 사람이 80kg 화물을 들고 뛰는거랑 80kg짜리 신발을 신고 뛰는거라고 생각하심 됩니다. 훨씬 힘들겠죠?
휠 무게차이 1키로당..차무게 10키로 정도 무거운효과라고 하드라구요..저렇게 20키로 차이면.차무게 200키로 무거운차이랑 비슷할듯..
보통 5배 정도
낮은 평편비, 광폭 타이어는 그립을 높이며 스포츠주행에 유리한 상황을 만들어냅니다. 즉, 타이어가 땅과 더 마찰하고 그로인해 제동이 잘되고 급격한 코너링 시 언더스티어를 줄이고..
하지만 일반적인 일상주행 시엔 그 외에 모든게 손해입니다. 격한 주행이나 뽀대에 관심 없다면 16인치로 가는게 모든면에서 이득입니다.
주어진 정보로는 효율을 계산할수 없습니다.
타이어 직경이 다르므로 엔진의 rpm별 효율 data와 타이어 마찰력계산을 위한 지면과의 실접촉면적이 필요합니다. 그리고 공기압두요. 타이어 형상에 따라 공기압별 탄성계수가 달라집니다.
데이터외엔 모두 정상수치겠죠 다른 부분이 있다면 제가 말했겠지만 나머지 부분은 평균노멀입니다 차종도 같구요
일은 중량에 비례하므로 2번이 효율이 좋은데, 직경이 작으므로 동일 속도를 내기 위해선 rpm을 더 올려야 하고 만약 rpm별 엔진효율 특성이 고rpm에서 더 높다면 연비는 같아져버립니다.
관성에 관한 부분인것 같은데 고속주행이라면 모를까 일반 우리가 출퇴근의 기준이라 보면 될것 같습니다
중량으로 보면 2번이25% 더 좋구요.
직경으로 본다면 1번이 12% 더 좋네요(동일 속도를 내기위해서 엔진 rpm이 12% 더 올라가 통상 엔진효율은 rpm 이 올라갈수록 효율이 좋아집니다. 통상)
2번이 약 13% 연비가 좋겠네요
마찰력은 배제 기준입니다.
너무 앞서나가셨네요
우선 휠 크기에 의한 차이가 큽니다 휠이 커지면 무게도 늘어나구요 회전원심력 차이가 상당합니다 당연히 순발력 저하가 발생하고 그로인해 엑셀을 더 밟게되죠
타이어 폭에의한 차이는 크지 않습니다
다만 폭이 넓어지는거에따른 타이어 무게증가가 발생하죠
로프에 무게추를 달고 길게잡고 돌릴때랑 짧게잡고 돌릴때랑 생각해보면 답은 쉽게 나옵니다
결론은 . . . 무게군요 ㅎㅎ
연비 차이 안납니다. 16인치가 조금 더 연비가 좋기하나 체감할정도는 아니예요.
저 차이가 니로의 경우인데 리터랑 3-5키로 차이나더군요;;; 하이브리드의 영향도 있겠지만요
실제 연비테스트에서 2인치 차이는 공인연비 1~2가 차이납니다 체감 안난다는게 이상하네요
제가 딱 두모델 다 타봤는데요.
연비차이가 조금 나더라고요.
그래서 경량 18인치로 갈아탔는데도 차이가 안줄더라고요.
타이어 폭이 영향을 제법 주는듯합니다.
지면의 접지면이 넓을수록 연비는 떨어지고 대신 접지력은 좋아지죠
그럼 225/50or55/16 으로 1번과 지름을 맞춘 상태라면 연비가 같아질까요?
당연히 폭이 늘어나면 무게도 늘겠지만 20키로를 넘기진 읺을텐데 말이죠
광폭 + 무게입니다.
위엣분이적으셨는데 제가알기론 휠 1키로 감량 = 바디 5키로감량으로 알고있습니다 즉 80키로 휠셋이면 100키로인 사람 조수석에 태우고 달리는 꼴이죠 ㄹㄹ
앞전에 타던차가 245엿고 지금 275인데 물론 cc도 다르고 차량도다르지만 차이는있습니다. 접지면이 넓을수록 스타트나 운동성은약간 굼뜨거나 무겁게느껴지는건 사실이구요
모래주머니를 어깨에 매고 뛰는거랑 발목에 차고 뛰는거랑 차이요
편평비60;; 코너돌때 출렁출렁하겠네요
같은 무게 라면 광폭이 연비 면에서도 유리할 수 있습니다. 사실 별차이 없음. 접지력 낮은 신발과 높은 신발 신고 달리는 것 생각하면 됩니다 일반적으로 광폭 타이어를 장착하게되면 휠 전체무게 증가를 가져 오기 때문에 연비가 나빠진다고 생각하는거고요.