1. 좌우 롤링이 좀 있는 편... 반대로 앞뒤 피칭은 급뷁 잡아도 크게 느껴지지 않음..
2. 가속력이 좀 허당임.. 알피엠 올라가는거에 비해 속도가 좀 안따라줌..
3. 적응 안되는 넙데데한 센터페시아
4. 시트 포지션이 좀 이상하리만큼 높음;.. 키가 큰편도 아닌데..
5. 전방 시야가 이상하게 안좋음.. 뭔지는 잘 모르겠음. 아무튼 보고싶은데 안보이는 특정 시야각이 있음..
6. 왼쪽 발을 놓을 데가 없음.. 이건 최근 현대차 트렌드 인듯..
일주일동안 500km 정도 타본 소감입니다..ㄷㄷ
그 외에는 대만족이네요.. 실내사이즈라던가.. 외관이라던가..
중고로 구매를 고려하고 있긴 한데, 롤링은 스테빌 바꾸면 좀 괜찮아지려나 모르겠네요.
여자친구까지 이 차는 왜이렇게 흔들리냐고 말할 정도면..
https://cohabe.com/sisa/232053
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광폭타이어ㄱㄱ그런데 왼쪽 발 놓은 곳 있는데
왼발 놓을때가 없다라는게 무슨말이에요?
풋브레이크 뒷쪽으로 생각보다 평평해요. 좀 더 각도가 높았으면 편할 것 같더라구요ㄷㄷ
현재 타시는 차는 뭔가요???
구형 i30와 아반떼를 타고 있습니당ㄷㄷ
아.. 그럼 1.2번 지금차보다 안좋은가요?
네.. 구형i30는 네오테크 스테빌로 바꿔놔서 그런지 롤링이 적은 편인데, 암튼 지금 제차보다 롤링이 심했어요. 아무래도 가속력이야 1.6하고 2.0 비교하는건 좀 그렇지만 구형i30는 기어비가 짧아서 초반답력은 어느정도 나오거든요ㄷㄷ 그래도 역시 1.6과 2.0 비교하기는 좀 그러네요..
사제쇼바 타시는중이라 상대적으로 롤링이 심하다고 느끼신듯요
제가 지금 타고 있는데 1.2번은 정말 맘에 안듬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가속력은 yf 소나타보다 퇴보했죠. 대신 차체 강성이 많이 좋아졌다고하니..
저도 현대차 타면 가속하려고 하면 알피엠은 올라가고 엔진 소리는 막나는데 속도는 잘 안오르는게 정말 싫더라구요. 거기다 엑셀 브레이크가 넘 초반에 답력이 몰려있는거도 적응이 안되더라구요.
장황히 설명하셨는데 간단히 말해서
"소나타는 그냥 소나타일뿐이다"
이거네요.
저도 한번 타보고,,,
차 진짜 좋다......ㄷㄷㄷ
차는 정말 좋았어요. 굳이 외제차로 갈 필요있나? 싶을 정도로..^^;
잉 쏘나타 롤링...???
네.. 저도 생각보다 의외였습니다. 딱딱한 세팅은 맞는데 이상하게 몸으로 느껴지는 롤링이 있었어요. 왜그런거죠?ㄷㄷㄷ
시트가 몸에 안맞는 듯하네요 ㅎㄷㄷ...
이차가 흔들린다면 그전차는 어찌 타는지
아마도 타이어 편평비의 차이라고 추측하고는 있습니다.. 지금 타는 차는 모두 215/45/17 세팅인데 소나타 편평비는 50이 넘었던거 같네요..ㄷㄷ;
현재 lf 2년째 타고 있는데 가속력 떨어지는거 빼고는 괜찮네요
저는 쏘나타를 2년째 타고 있는데 저랑 다른차를 타고 계신것 같네요. 여러가지로 반대로 느끼시네요..
핸들링이 정말 안좋아요.
마눌 차가 이건데 다른건 가격대비 다 만족스러운데 그놈의 mdps는 진짜..
다른건 모르겠고, 정면 시야는 동급의 비슷한 연식 차종 대비 훨씬 좋는데요.. 말리부 타시면 진짜 답답하실듯..
1.6 터보 + DCT 타는데, 이건 가속력 괜챦은것 같습니다.