어제 시승해보니 HG하고는 완전 다른 차네요
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어떤게 다른가요 ㄷㄷㄷㄷ
핸들링이면 승차감이며.. 완전 좋아요
c mdps인데도요?? ㄷㄷㄷㄷㄷ
핸들링 좋다고 느끼는건 c타입 핸들 문제는 똑같이 있는데 하체를 좀더 단단하게 세팅해서 그나마 전모댈보다 낫다고 느끼는걸겁니다.
님아 하체도 엄청 바뀌었어요 노사장 리뷰나 보고 세팅차이라 이야기 하지 말고요
님아 핸들은 그대로가 핵심입니다.
노사장 리뷰 본적도 없고요
노사장인가 먼가 어디 동네 양아치같던데..
리뷰는 믿을만 한가여? ㅋ
전 중요한건 프레임이랑 하체라고 생각하는데... 그전에 현기는 직결감 낮은 c타입에 하체랑 뻐대도 튼튼하지않아서 핸들링이 구렸는데 lf이후로는 뼈대하체 모두 평균이상은 만들어진 상태에서 c타입 직결감도 높여서 핸들링도 나름은 뽑아주고 있어요
한번 노사장 글이나 보고 글쓰세요 인터넷에서 무조건 들은 mdps까지 말고요 구리고 운전이나 한번 해보고요
그래도 우리보다는 더 알거에요
그리고 폭바나 도요타차량들도 eps들어가는데 핸들링으로 딱히 뭐라고안하는거보면 핸들자체가 중요하다기보다는 종합적으로 뛰어나야 핸들링도 뛰어나다고 생각해요
엔진 문제만 없다면
헨들 문제만 없다면
녹슴 문제만 없다면
도장 문제만 없다면
비어만 아저씨가 잘 만들어놨어요
안전 문제만 없다면
뽑기만 잘한다면
현기만 아니라면
너무 스타일이 젊어지고 해서 맘에안드네요.
전43살인데 중후한게 좋네요
현대가 아쉬운게 도장기술이 참 아쉽죠. 10년 넘으면 광택죽고...
도장은 현대만의 문제가 아니죠. 관리 문제인듯요.
십년넘어도 광빨 그대로인차도 있나요?ㅎㅎ
from SLRoid
현대차 도장기술이 떨어지는게 사실입니다.
도장은 르삼께 국내에서는 제일 낫죠
관리의 문제도 있겠으나 형대 기아의 도장이 약하고 빨리 죽는건 확실히 있는것 같습니다.
아랫분이 말씀하시는 르노삼성차만 봐도 안그렇거든요.
오래된 아주 구형 sm5 지금 돌아다니는것만봐도 흉칙한 차들이 거의 없어요.
그분들이 관리를 아주 잘했을수는 있으나 일반적으로 주기적을 광택내는 사람들은
소수라고 볼 수 있죠. 대부분은 일반적으로 손세차나 자동세차하고 그냥 탈텐데...
확실히 르노 차량이 도장이 오래간다는 느낌이 있어요.
http://www.youtube.com/watch?v=Sn5nUUNKUwQ
코너 진입속도도 느리고 코너를 돌아갈때 동선도 깔끔하게 떨어지지 않는다네요 ㅠㅠ
저래타는 사람이 몇이나 될까요 ㅎㅎㅎ
차는 그럼 120키로만 달리게 만들면 될듯..
예전에 그랜져가 정말 드림카일때도 있었지만... 요새는 제네시스 눈치보는지 고급스런 맛이 없어졌어요...
젊어보이는거와 싸보이는거는 다른데...
외형상 요새 그랜저가 예전만큼 끌리지 않네요... 내가 나이 들어서 그럴지도...
저는 테슬라 살거예요
최근에 부산 출장가서 렌트해서 타고 다녔는데 생각보다 좋기는 했는데 저는 핸들은 여전히 어색어색 하더라구요
그랜져는 엔진이 문제죠.......... 엔진이 바뀌지 않으면 소용없지 않아요?다른 부위야 얼마든지 손볼수 있지만 엔진 문제는 해결이 안된거 같은데......... 신형 소나타도 엔진은 yf꺼 ㅋ
HG보다 못따라간다고봅니다 승차감 앞좌석 좁은공간 외형빼고 HG보다 별로라고생각합니다