기존 방식보다 다리에 걸리는 부담이 줄어든다고 함
https://cohabe.com/sisa/1079021
체인 없는 자전거.gif
- 눈초점잡는기능이.. 조리게 영향받나요? [16]
- 빨래하는곰돌이 | 2019/07/08 08:08 | 2084
- 시화나래 g70 바이크사고..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ [0]
- 등유넣고푸락셀 | 2019/07/08 08:06 | 4784
- (약혐)오늘 메뉴는 닭사체다 [53]
- 실업자92716 | 2019/07/08 08:03 | 2392
- 미군 생활관 수준 [49]
- 일산구름과자 | 2019/07/08 08:03 | 3272
- 현실적인 여치니 [2]
- 월클히토미 | 2019/07/08 08:00 | 2244
- 체인 없는 자전거.gif [54]
- 히말라얀 | 2019/07/08 08:00 | 2307
- 잔다르크는 어떻게 생겼을까.jpg [48]
- 루리웹-53904950 | 2019/07/08 07:59 | 3379
- 오늘자 장도리 [2]
- 강세 | 2019/07/08 07:55 | 2041
- 여자 레스링 공격 [12]
- 일산구름과자 | 2019/07/08 07:54 | 2177
- ?? : 달밤에 악마와 춤춰본 적 있나? [28]
- 촉툴루 | 2019/07/08 07:50 | 3840
- 정치YTN 대통령지지율 그래프 [104]
- 류뚱뚱뚱 | 2019/07/08 07:47 | 3147
- (횟집실장) 도다리 회 [17]
- 나나무스꾸리 | 2019/07/08 07:47 | 7711
- 페이스허거 죽여버리는법 [36]
- 워로드 | 2019/07/08 07:46 | 4875
마지막짤 마지막 가슴!!!
저 안에 기어 들어있음... 기어 변속용 케이블도 보이네.
그건 이제 공돌이가 생각해야지
체인 빠져서 허우적대고 그럴일은 없겠네
체인에 바지 끼이는거 개 극혐이었는데
그거보다 체인이 없어서 좋다
좋긴 한데 기어변속 같은건 불가능이네.
그건 이제 공돌이가 생각해야지
저 안에 기어 들어있음... 기어 변속용 케이블도 보이네.
공돌이를 갈아넣으면 답은 나오더라고
브레이크 케이블 아님? 드럼브레이크 같은데
케이블은 브레이크케이블 같은디
자동차처럼 클러치 변속해야지 뭐
일반 림브레이크 달려있음 그러므로 변속케이블인것
체인 빠져서 허우적대고 그럴일은 없겠네
마지막짤 마지막 가슴!!!
나만 그런 생각한 줄 알고 불안했자너!
..
나만 그런게 아녀써!
휴 나와 같은 생각을 한 사람이 이렇게나 많았다니...
...다들 나와 같은 생각을 했군...;;;;
전립선엔 더 부담갈거같다...
안장 교체!!!
우선 발이 움직이는 범위가 좁게해서 무릎부담을 줄이겠다는 건 알겠는데
좁아도 너무 좁을뿐더러 기어도 구조상 몇단 안들어가서 너무 힘들 거 같음
언덕에선 빡세규 평지에선 최고속도 느림.
물론 언덕, 산지가 많은 우리나라 기준이라
평지가 대부분인 지역에선 또 모르겠네
픽시느낌으로 타는건가
뭐든 1세대 기술은 거르는게 안전하긴하지
근데 체인이 너무 확실한 기계장치라 웬만큼 발전해도 쓸일 드물거 같음
당장 자동차에도 체인쓰는데
그 이후에 사는 사람들은 장단점 다 알려진거 사는거니 불만없을듯 1세대는 단점 뭔지도 모르고 똥밟는거고 그 다음은 알고 밟는건데 본인 선택이지
멋업당 ㅡㅜ
체인에 바지 끼이는거 개 극혐이었는데
페달링 멈추고 쭉직진하거나 내리막길갈때 저건 계속 위아래로 움직이겟네 페달;;;;; 불호
저것도 프리휠 충분히 될 거 같은데?
ㅇㅇㅇ 첫짤만 봐도 이미 프리휠로 달리고 있는데 이런 댓글이 달리네ㅋㅋㅋ 프리휠아니면 저 속도로 바퀴구르면 페달 미친듯이 들떠야 하지않냐 ㅋㅋ
http://nubikemfg.com/
여기 메인 배경 영상 보면 내리막길 갈 때 그냥 프리 페달되는 거 보여줌..ㅋ
좀 찾아보고 댓글이나 달지..
얼마냥
내구성 약해보인당...
오르막길 쥐약이겠지?
메인테넌스 사망
혁신적인데 개비싸당...
460만원...
460만원? -_-;;
차라리 전기자전거 사겠다
이런 가격이라면 또 곧 없어 지겠군....
기존 방식보다 나을 거라고, 체인 없애고 다른 형태로 발명되어 나온 게 지금까지 그야말로 무수함. 하지만 결국 무게,정비성,가격,부품수급성 때문에 체인+기어를 넘어서서 대체하는데 성공한 건 하나도 없음 ㅋㅋ
체인 계속 빠지는게 짜증났는데 그런건 없으려나?
자동차 방식으로 변경된거 아님?
딴건 몰라도 체력 대비 동력효율은 꽤 좋아질거같음.
예전에 어디서 보니까 자전거 동력의 대부분은 밟는 과정에서 생기고 그동안 반대발은 효율도 안나오면서 크게 돌기만 한다던데 저건 그 쓸데없는 움직임을 없애주니까.
기어문제나 페달멈춰도 직진하는 기능같은거야 나중에 개발할 수 있는거고 일단 그 자체의 장점이 있으면 살아남지 않을까
반대발 효율 살릴려고 발을 페달에 고정하지
문제는 멈춰서 발 때거나 긴급할때 발때기 힘들다는게 문제지...
클릿페달은 동력효율에는 큰 상관이 없다는 설이 대세인 걸로 알고 있음. 관련 연구에서 유의미한 효과가 없어서..
애초에 업스트로크에서 힘을 쓰는 거 자체가 비효율적이고 부상위험이 높아서 올리는 발은 힘빼는 게 정석인데
한쪽 발로 다른쪽 발을 한바퀴 돌리는거보단 위로 조금 올리기만 하는게 에너지 소모가 적지않을까
무릎 부담 없어보이는데 진짜 써보고싶네
헬스장의 그거와 비슷하네 발로 움직이는게
그게 중요한게 아니야 3번째잘 뭔가 보는 의미가 크다고... 커... 매우... ㅓㅜㅑ
홈페이지에서 보면 사람이 없이 신발만 걸어놔도 그 중력으로 자전거가 앞으로 가는걸 보여주는데..
힘을 아주 적게 받아도 앞으로 전진하는 시스템이라 아주 비쌀 것 같지만 무릎에는 부담이 거의 없을 것 같음.
이거다! 싶었는데 가격보니까 그냥 10만원짜리 중고 자전거나 사야겠음..
스트로크 궤도가 좀 다른데 그게 관절에 어떻게 부담이 될지 궁금하네
더할지 덜할지
신기하네
체인 극혐이었는데 좋아보인다