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아주 효율적인 주차장 배치인 듯
퍼온건데요, 독일 어딘가의 주차장 배치랍니다.
진입로 너비를 최소화했음에도 차 세울때 와리가리 할 필요도 없을것같고.
우리집 지상주차장 ㅜㅜ 주차 폭도 좁은데 무조건 전면주차라 너무 힘들어요. 멏번을 와리가리.
사선으로만 그려졌어도 훯 편할텐데.
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자동차 선진국
엄청 넓은데선 저게 효율적인데, 실제론 가장자리에 버리는공간이 많아서 넓지 않으면 노히려 비효율적임.
효율만 생각해서 저리 했다기보단,.
편의성도 생각해서...
저거 한대만 삐딱하게 세우면 그줄은 난리 날것 같네요. 자동차문화 선진국이라 가능하지 우리나라처럼 김여사, 무개념 넘처나면 되려 불편할것 같네요.
아무튼 효율과 편의성에서 좋은 방식인것은 동감합니다.
맞아요 그래서 땅 넓은 미국이나 캐나다 마트에 저런 곳이 많더라고요
세자리 이빠진게 거슬립니다.ㅜㅜ
6개 ㅠㅠ
오호 역시 도길...
동탄이마트도 저럼
MB시절 면허 야매로 딴 김여사들은 저기 주차 못할지도....ㄷㄷㄷㄷ
이게 예전에도 자게에서 나왔었는데 우리나라는 실행 불가능 하다고 하더라구요 입구 출구 무조건 일반통행해야하고 뭐 또 있었는데 어쨌든 조건이 있다고 하네요 우리나라 휴게소가 사선 주차되는거랑 같다고 했던가
부지가 넓고 반듯해야 효율적이고 작고 부정형은 저렇게 못함요
실수로 차가 반대쪽에서 들어와버리면 골치 아프겠네요
충분히 가능하죠 한국에선.....ㄷㄷㄷㄷㄷ
문콕도 방지^^
주차하기 힘들듯
우리나라는 법으로 제정되어있지는 않지만 조례나 권고에 45도주차나 90도주차나 앞에 일정 공간 있어야합니다. 일방통로만으로는 안되고 또한 일방통행로로 계획하기도 쉽지않아 결국 6m도로기준적용해야해서 결국 직각 주차가 대수 많이나옵니다...
그리고 심한데는 인허가때 사람 보행로도 보차분리해서
만들라는 허가권자들있어서 어렵습니다.
진짜가 나타났다~~~ ㅎㅎㅎ
공간의 효율성은 좋으나 차 빼기 힘든..