티볼리의 원가절감(내수차별) 인도모델 보다 못한 내수형?!

도데체 왜 내수형 모델 센터페시아에 빈칸이 있나 해서 수출형을 봤더니
역시나
그 빈 버튼이 체워져 있습니다.
조수석 에어백 미작동 경고등과
뒷좌석 안전벨트 미착용 경고등(3개 좌석)이
있었습니다.(사진참조)
인도모델(마힌드라 XUV300)이구요 유럽모델(호주,뉴질랜드)도 장착되어 있습니다. 사진은 첨부하질 못했지만 인스타에 돌아댕기는 사진을 보니 중동지역 모델엔 없더군요.(확실하진 않습니다)
아 글고 인도모델엔 ISG 장착되어 있습니다(사진 참조)(내수형엔 없음)
이번엔 호주모델과 모델에 따른 옵션차이를 봤습니다. 다른것들도 다르겠지만 안전사양이 차이가 있더군요.
기본형(EX)모델 부터 긴급제동 보조 시스템(AEB), 차선이탈 경보 시스템(LDW), 차선유지 보조 시스템(LKA), 하이빔 어시스트(HBA)가 장착 되어 있군여(내수형은 모든 모델 옵션) 글고 주간주행등(DRL)도 장착(내수형은 VX부터 기본형은 옵션 미제공)
글고 전후방 감지 센서(내수형은 VX부터 후방, LX부터 전방), 무릎에어백(내수형은 LX부터 기본.TX,VX는 옵션20만원), 애플 카플레이(내수형은 모든 모델 옵션), 안드로이드 오토(내수형은 모든 모델 옵션), 7인치 터치 스크린(내수형은 모든 모델 옵션), 후방안개등(VX부터 기본) 이 기본이네여
내수형은 최고급(LX) 부터 들어가는 HID를 호주는 중간(ELX)부터 기본, 듀얼존 풀오토 에어컨도 동일
최고급 모델(ULTIMATE) 4륜(내수형은 모든 모델 옵션), 풀사이즈 스페어 타이어(내수형엔 없음), 선루프(VX부터 옵션 LX도 동일), 앞좌석 파워,열선,통풍(내수형은 운전석만 파워로 VX부터 옵션으로 제공한다. 통풍시트도 마찬가지다)이 적용됩니다.
고럼 가격을 비교해 봐야져
호주모델과 내수모델 가격비교 들갑니다
EX(호주) = TX(내수)
ELX(호주) = VX(내수)
ULTIMATE(호주) = LX(내수)
EX(가솔린,수동,2륜)= 약 1909만원 (23490호주달러)
TX(가솔린,수동,2륜)= 1626만원 (2019년 1월 가격표 개별소비세 인하)
ELX(가솔린,자동,2륜)= 약 2234만원 (27490호주달러)
VX (가솔린,자동,2륜)= 1993만원 (2019년 1월 가격표 개별소비세 인하)
ULTIMATE(디젤,자동,4륜)= 약 2762만원 (33990호주달러)
LX(디젤,자동,4륜)= 2553만원 (2019년 1월 가격표 개별소비세 인하)
호주모델의 엔진,변속기,구동방식에 맞춰서 비교했습니다
보아하니..은근 많이 차이나네요.
딱 보니 빠진 옵션만큼의 가격이 내수형같네요
하지만 동급 모델(코나로 예를 듬)은 기본형부터 4세대 에어백(6개,전복감지 커튼),전좌석 안전벨트 감지장치, LED 주간주행등(DRL), 개별타이어 공기압 감지 장치, 앞좌석 하체 상해 저감 안전벨트(EFD 시스템)이 장착 되는데도 티볼리와 가격차이가 크지가 않네요.(가솔린,자동 기준 코나=1860만원, 티볼리=1783만원. 77만원 차이)
참고로 티볼리는 2세대 에어백(6개 20만원 주고 무릎에어백 추가 가능,전복감지 커튼X), 운전석 안전벨트 감지장치, 주간주행등X (VX부터), EFD시스템 언급X
이런점을 보면 티볼리가 좀 비싼거 같네요
거기에 내수차별에 원가절감
6월? 에 티볼리 페리 나온다던데 DRL, 전복감지 커튼에어백, 4세대 에어백, 전좌석 안전벨트 감지장치, ISG 정돈 장착 해주면..
※히익 사진 올려보니 화질 개구리네여 죄송합니다※