https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0001160109
택시요금 인상
월급만 빼고 다 오르네 ㅠㅡㅠ
사장님 월급좁 ㅠㅡㅠ
https://cohabe.com/sisa/863750
버스요금 인상
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0001160109
택시요금 인상
월급만 빼고 다 오르네 ㅠㅡㅠ
사장님 월급좁 ㅠㅡㅠ
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내가 하루 운전만 11시간 하는데... 월 14일 근무.
서민을 더욱 서민답게.feat재앙
역시 최저임금과 52시간 핑계대고 다 오르는군용
핑계가아니고 당연한거죠
1. 주52시간으로 채용 더해야됨
그럼 그 채용인원만큼 연봉 및 복지비용이 추가됨
2 최저시급 올라감
최저시급못받는사람 만 올리면될까요?
당연 기존 인원도 얼마정도는 올려줘야됨
3 물가다모름
최저시급 인상으로 원재료값 배송비 밥값
설비비 수리비 다 인상
당연 원재료 배송비 설비비 이런곳에 사람이 다 있고
인금올라감
그러니 버스 요금올라가는건 정상
아니 근무시간 줄여서 52시간 맞추는데. 요금인상을 왜해 ㅡㅡ
그만큼 페이가 주는건데. ㅡㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ어이가없네요
주52시간 맞주면 당연 근무인원 더 늘려야되죠
그럼 인원 ㄷㅓ 뽑음
주52시간 이유가 과도한 근로시간 줄이고
그만크인원더 뽑자는거죠
그럼 당여 인건비 더 나감
그리고 최저시급 올려라 올려야된다고 하면서
버스비 지하철비 오른건 왜 뭐라고 하시죠?
거기에도 운전자도 사람 유지하는것도 사람
모두 사람이들어감
당연 올라가는간 정상임
어이거 없긴요 ^^;
글을 잘 읽고 댓글을 다심이.
52시간으로 맞추면서 기사분들 페이가 줄어 들건데.
52시간으로 줄이면서 빈시간을 다른 기사 투입한다고 해서
전체 인건비 자체가 크게 오르나요?
결국 인건비 총량은 그냥 쪼금 오르는걸 가지고
교통비는 두자리수 올린다고 하니까 쓴글인데요.
ㅎㅎㅎ
님이 회사 운영해요
인원10명
한사람 연봉 5000만원 줘요
(뭐 주 70시간일해요)
그런데 정부에서 주 52시간하라고 해요
그럼 주 52시간 맞출려면
인원 늘려야죠
그럼 연봉 5000만원 혹 거기에 맞게 신입뽑아야죠
그럼 2~30000만원 더 들어가죠
(기본연봉+복지)
그리고 최저시급올라가면 근무인원 임금안올려주나요?
최소 2%올려줘야되죠
그럼 다 올라가죠
^^;
주 70시간에 연봉 5000이면
기본급 + 추가근무 수당 일텐데.
근무시간이 줄면 연봉 5000이 되요?
줄지.
그리고 기사월급만 문제가 안되죠
버스 회사에 일하는 모든사람
버스회사에납품하는 사람
수리하는 사람
버스 수리 부품
기사말고 거기일하는 사람(청소부 경리 경비)
등등
모든 사람이 인건비가 올라감
거기다가 채용하가
당연 안올라갈수가없죠
님 회사 주52시간하면 인원더뽑거나하죠
그럼 님회사에서 하는 일 단가는 그대로 인가요?
올라가나요?
그만큼 손해보지만 일자리창출이죠
님 회사는 단가 안올리나봐요?
한 사람에게 과도하게 쏠리는 근로시간
나눠서 일자리 늘리자는거죠
회사 직원 더 채용하고
임금올라가고
모든 물가 올라가는데
본인회사에서 장상사는거 단가 안올라가는게
말이안되죠
에휴~
지금 주52시간 시행으로 급여가 2/3로 줄어서 큰일이에요. 우리회사부터..
사회를 모르고 단순계산만 하면
15시간x10명 = 10시간x15명
비용이 동일하다 생각할 수 있죠.
하지만 사람당 들어가는 복지비용이 있어서 복지비용이 1.5배가 됩니다.
버스기사 아무나 못합니다. 자격과 경력이 필요합니다.
수요와 공급 중 수요가 갑자기 늘 경우 비용 또는 가격 또는 가치 또는 인건비가 급격히 올라갑니다.
즉 기존 10명이 15시간에서 10시간으로 줄었으니 월급을 적게 받겠다고 안합니다.
그대로 받겠다고 주장할 수 있습니다.
사람이 부족한 상황이 아니라 모자란 상황이니 물가도 올랐으니 오히려 월급 올려달라고 할 수 있습니다.
댓글의 댓글 ▼
에혀....
저 기사에 시급 오르는게 나왔나요?
버스기사들이 최저시급 받고 일할거 같아요?
최저시급 오르는거 하고 버스기사들하고 크게 상관 없을거 같은데요.
1000이라는 일을 하는데 100명이 10시간을 해왓떤걸 7시간으로 줄이면 3시간 만큼의 인력이 더 필요한 거고.
그로 인해서 오르는 인건비 자체의 총량.. 총량.. 총량..
그 총량의 변화가 교통비를 두자리수 만큼 올릴 만큼이 되냐는 문제를 말한건데.
왜 인건비가 오르니 버스요금이 당연히 오르는 거라도만 이야기 하시는지요...
님 업징처럼 줄이거나
줄이지 못해 견디다 망할 수 밖에 없는 곳도 많고요..(제 사업장 포함해서요..ㅜㅜ)
여기처럼 안그런 곳도 있어요.
보통 공공재, 세금으로 전가할 수 있는 곳, 공무원, 공사 등이 안그런 곳입니다.
.
이런 정책 펼 수록 사기업체는 힘들어지고, 공무원이나 공사는 좋아지는, 장기적으로 국가 경쟁력이 떨어지는 나라가 되는거죠.
일단 더 뽑으면 비용은 더 들긴 해요 그리고 민노애들이 땡깡 피우는게 근로시간 줄어도 임금손실은 인정 못합니다 단결 투쟁해서 쟁취하죠 ㅎㅎ
님 말씀도 맞아요.
두가지 경우가 똑같진 않겠죠.
하지만 제가 말씀드리고 싶은거는
그로인해서 증가하는 인건비의 총량이 요금을 두자리수 만큼 인상할 정도인지.
그 걸 시민들에게 전부 전가를 하는게 부당하다는 거죠.
사회교통서비스 자체가 공공제의 성격을 띠고 있는데 말이죠. 결국 또 세금으로 보전해 주던지 하겠죠.
버스라는 교통서비스, 전철이라는 교통 서비스 자체가 필수제와 같은 것인데요.
올라도 어쩔 수 없이 타야만 하는.
버스 요금이 정상찾아간다고 생각은안하시나요?
버스지하철 항상 적자죠
왜냐 그만큼 요금저렴하죠
임금 올라 다 올라 그럼 적자가 더 발생
그럼 요금 단가 올려야죠
그리고 무임승차 나이 올리던가해야죠
최저시급 낮다고하면서 왜 버스 요금은
낮다고 생각안하시는지
화폐가치만 떨어지고 있군요~
치킨값도 2만 원이 넘는 시대
미친 듯이 오르네요
미친 듯이 버는 것은 없는데
문재인 만쇄~~~~ 민주당 만쇄~~~~
대한민국에 자랑스런 공무원님들 만쇄~~~~
최저시급 오르면 월급만 오를줄 알았다면 큰 오산
급격히 올린만큼 세금, 물가 전부 반영되죠.
결국 제자리 걸음 or 마이너스
물가를 잡지 못하면 내년 진짜 힘들겁니다.
물론 서민만...
올라야죠. 버스기사 노동시간과 수입은 줄고, 고용은 늘고 뭐 그런 방향인데
찬성합니다.
이전처럼 그 돈 받아서 굶어죽을 정도의 임금 수준도 아니고, 적당히 일하고, 제대로 된 서비스 제공한다면 찬성이네요.
주52시간이 잘못된거인냥 표현하네요
대한민국 사람들의 인식이 참 거지같군요
자신도 피고용인이라면 장시간의 노동에 시달리며
손에 쥔 월급을 생각해 봤을때 합리적이라 생각하시는건지?
수출 최대라며 파이는 누가 다 쳐먹는거야
수출한 사람이 (쵸코)파이 사 묵겠쥬...
버스기사 채용을 늘려야하는데 현실적으론 쉽지가 않다고 합니다
서울시내 버스를 제외하곤 각 지자체 관할 광역버스 등은 처우개선이 미흡해서
기사들이 입사하기를 꺼려한다고 하네요
어떤 정책이건 과도기가 있습니다 그 혼란의 시기를 노려서 정책을 흔들거나
여론을 조장한다거나 하는 못된 짓거리하는 집단을 잘 가려내는 사고가 필요합니다
다 올려놓으면 결국 아무 효과가 없거나 다 힘들어짐.
뒷 탈 시뮬레이션도 안 해보건지
문재인 정부는 당장의 인기에만 치중해서
국가를 망가뜨리고 있음.
세금은 누진제입니다.
다 올리면 세금은 다른거 오른 것 보다 훨씬 더
오릅니다.
세금이 많아지면, 현 정권이 하고싶은 일을 더 많이 할 수 있습니다.
새금은 뭐다? 눈먼돈이다. 누구에게? 현 정권과 인연이 닿아있는 사람에게..
그래서 지금 인기좋나요?
부동산이 오른 이유가 다 이런것 때문인듯....
노통때도 그렇지만
부동산 오를 정책만 계속 하면서
부동산이 왜 오르는지 모르겠다고 하는 정권들.
친구 동생이 지방광역시 버스회사 취업했는데
잘됐다 했는데 며칠 하고 그만둠..
왜그런가 했더니 사고(대인만인지 대물은 아니었나 아뭏튼) 나면 운전기사가 책임져야 한다고 -_-;
다올리네...
버스하는분들 다큐보면 아이고 오줌도 제대로 못누네 사람 좀 뽑지하다가 사람뽑을테니 요금올린다하면 욕하기바쁘고...우리나라만큼 대중교통 싼곳도 없구만...인상폭이 얼마나 할진 모르지만 올린다고 반대할이유도 없네요
타지도 않는 버스 요금 올려주라고 난리네?
전정권 같았으면 난리났을텐데 이런 태세전환 어떻게 가능 한가요?
재앙의 시대
이민을 가 그렇게 재앙이면
안전을 위해 지불해야될 돈이라고 봅니딘
최저인금을 자영업자가 떠안듯이
사용자 부담 원칙 이라 봅니다
물류비도 대폭 올리든가 물건 값을 올려서 물비용부담을 덜어 주던가 해서 대형트럭 사고도 방지하고 이분야
기사분들도 가정생활 제대로 영위할수 있게 등등
사회전반에 안전과 삶의질 향상을 위해서 세금더내고
그러려면 수출 내수 잘되야되고
아 마치 88 올림픽이후 경제를 말하는것 같이 되버리고 마는군요
젠장맞을..
올라야지
하...갑자기 국가와 가계가 벌어들이는 수입도 늘지않은 마당에 전 산업 임금인상이 되려 화폐가치만 쪼그라들기 만드네요...내 월급이 최저임금때문에 올라봤자 무슨의미가 있나요. 공산품, 서비스비 다 올랐는데..심지어 내 직장은 어려워지고 동네 가게는 더 줄어들고...ㅡㅡ