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렉스턴은 그렇게 까이더니 팰리세이드에선

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렉스턴은 그렇게 까이더니 팰리세이드에선 2.2 디젤이 용납되는 분위기네요.
렉스턴 G4 출시때는 차 크기 무게가 있는데 2.2 디젤이 뭐냐고 까이던 기억이.
이제와서 보니 괜히 렉스턴이 측은.
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댓글
  • OHLL 2018/12/23 23:00

    현기차냐 / 현기차가 아니냐 ㄷㄷㄷ

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  • 팔마일 2018/12/23 23:01

    그거같아요 ㄷㄷㄷ

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  • 맥주헌터 2018/12/23 23:02

    토션빔도 르삼에서 유독 까이네요~

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  • HopeHof 2018/12/23 23:15

    중형 토션빔은 르삼 밖에 없으니 까일만 함.

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  • OHLL 2018/12/23 23:20

    문제는 주행능력에서 그 토션빔보다 못한 멀티링크를 달아 팔아도 그건 또 뭐라 안한다는 거겠죠

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  • [♩]녹색짐승 2018/12/23 23:26

    토션빔보다 못한 멀티링크는 어떤 차종이죠?

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  • Dio 2018/12/23 23:30

    그런차가 있나요?

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  • qlqjs 2018/12/23 23:31

    예전에는 장인들이 손수 세팅했지만 요즘은 컴퓨터로 돌려보는게 가능해서 세팅값에 큰 차이가없고 그래서 토션빔보다 못한 멀티링크는 없음.

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  • 길수 2018/12/23 23:32

    장난 하는거죠?
    현기차냐 아니냐는 현기차 깔때 하던거면서 본인 안그런거 처럼 셀프 면죄부 주면서 은근슬쩍 발 빼는게 아주 비겁의
    최첨단을 달리시네요.
    언제부터 이렇게 까지 비겁해 졌는지 궁금할 정도군요.
    당당하게 글 쓰세요.

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  • 젤리롤씨 2018/12/23 23:33

    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
    http://youtu.be/HjEbVIdFbbE

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  • OHLL 2018/12/23 23:49

    전륜 중형(준대형 포함)차에 들어가는 4링크 멀티링크가 성능이 그리 좋은 편이 아니죠

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  • OHLL 2018/12/23 23:51

    현기랑 비교되면 독일도 핫바리 취급하시는 분이 비겁이라는 말을 사용하실줄은 몰랐네요
    뭐... 안으로 굽는게 당연하긴 하지만요

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  • [♩]녹색짐승 2018/12/23 23:58

    그래서 토션빔보다 안좋다구요?

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  • OHLL 2018/12/24 00:15

    제가올리면 안믿으니까 sm6 랑 그랜저 소나타 아반떼 무스/엘크 테스트 보세요
    아반떼가 토션빔이라 까인 이유중 하나가 회피조향이 거의 불가능한데 있었죠, 그리고 애초에 토션빔이 리지드액슬이 아니고요
    물론 회피조향은 핸들성능도 중요하지만...

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  • 메지로 2018/12/23 23:00

    엔진이 진화했나요~

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  • 팔마일 2018/12/23 23:01

    스펙상이야 현대가 좋지만.. 스펙은 걍 수치인 경우가 많으니..

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  • CraZCooL 2018/12/23 23:37

    공차중량만 200kg 차이나요. 토크도 팰리가 더 좋구요

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  • 박근혜2년이18년 2018/12/23 23:00

    음...아무래도 화물용으로 쓰이는 렉스턴이 2.2은 힘이 약할까봐 그런듯요.

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  • 박근혜2년이18년 2018/12/23 23:01

    글 조심해서 쓰세요.
    여기에 "현대빠" 한 분이 서식해 있어서요.

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  • 팔마일 2018/12/23 23:02

    이건 현대 까는게 아니고 쌍용 불쌍하다라는 의미인데 혹 저도 까일까요? ㄷㄷㄷ

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  • 3535번째회원 2018/12/23 23:29

    ㅇㅇ

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  • Juliusan 2018/12/23 23:00

    3.0디젤 나오면 좋을듯 ㄷㄷ

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  • 팔마일 2018/12/23 23:02

    3.0 나오면 더 힘받을듯요.

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  • 좋은카메라는 2018/12/23 23:30

    팰리 3.0은 안나온다는데.

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  • CraZCooL 2018/12/23 23:36

    안나오는게 아니라 못나오는거죠.
    전륜기반이라 나와도 디튠해서 2.2수준

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  • 스테빌라이저 2018/12/23 23:00

    내로남불이니...

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  • 팔마일 2018/12/23 23:02

    현대가 하면 로맨스?? ㅎㅎ

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  • Verticalangle 2018/12/23 23:00

    가격 때문에 많이들 누그러지신득

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  • 메지로 2018/12/23 23:03

    그럴수도 있겠네요 깔려고 하다가도 가격을 보고...

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  • 팔마일 2018/12/23 23:03

    가격은 렉스턴이나 팰리나 비슷해보입니다.

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  • Verticalangle 2018/12/23 23:04

    차는 급이 다를정도로 보이는 것 같아유

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  • 잉킹 2018/12/23 23:04

    전륜은 토크대응때문에 어차피 저이상이 힘든것도 있고 렉스턴은 후륜에 프레임이라 더 무거운데도 힘이 부족해서 그렇겠쥬 아마도

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  • -靑雲- 2018/12/23 23:05

    렉스턴이 조금더 무거워서 일지도...
    엔진도 다른엔진이니...그럴듯...
    실상은 비슷함..가격과 벨류일듯

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  • 사우유이 2018/12/23 23:09

    팰리는 3.8이 있잖아요.

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  • 쓰미마셍 2018/12/23 23:11

    3.8도 나오는데다.. 무엇보다 생각보다 낮게 책정된 가격이 수긍되는 거죠..

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  • 퍄_미 2018/12/23 23:16

    렉스턴보다 마력이 많이 높자나요...
    3.0디젤은 100% 안나온다더군요
    gv80에 3.0디젤 넣을 예정이라서...

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  • 거른다 2018/12/23 23:25

    렉스턴 중량 2,060~2,170kg
    펠리 중량 1,880~2,030kg
    펠리 이번에 초고장력강판 엄청써서 경량화
    이러니 같은 2.2라도 연비 차이가 나죠

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  • 코어리스 2018/12/23 23:27

    어차피 렉스턴은 이제 뒤에 짐끌고 가거나 오프로드 아니면 메리트 0%

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  • safetyvalve 2018/12/23 23:32

    일단 지포는 옵션 디자인 가격 모두 성이 안차니까요 도매급으로 까이는거 같아요

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  • 디제이(DJ.KNK) 2018/12/23 23:32

    G4는 이제 보내주세요.....
    어차피 디자인이나 기술력이나 AS망이나 뭐하나 나은게 없어요.

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  • 빠나나s™ 2018/12/23 23:33

    전 깠어요. 2.2 디젤은 너무도 아니죠. 3.8 개솔린은 솔깃합니다.

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  • 디카네 2018/12/23 23:36

    시간이 지나봐야 알지요, 우리나라 사람들 설레발이야 세계수준 아닙니까.! 저러다 문제라도 발생되면 그때되서, 그럴줄 알았다, 깡통이다, 쿠킹이다 그럴지도... 모든건 지나봐야 아는거죠...

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  • 크리스마스와첫눈 2018/12/23 23:38

    알바를 쓰냐 안쓰냐의 차이

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  • ★아놀드★ 2018/12/23 23:44

    모하비 후속이라더니 디젤 3,000cc는 안 나오나요?
    모하비로 시승할때 급갸속 해보니 느낌 죽이던데 그덩치에
    그리 치고 나가는거 보면 당장 사고 싶더란..

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  • Control+W 2018/12/23 23:49

    렉스턴은 사골이라 까인 이유가 더 크지 않을지 ㄷㄷㄷ

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  • Sony_a7 2018/12/23 23:50

    자게에서 안까이니 현실에서 실패할듯

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  • POTG 2018/12/23 23:54

    싸잖아요

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  • suddenrain 2018/12/23 23:54

    솔직히 렉스턴이 더잘나갈 가능성이 높아요.
    마력이 중요한게 아니라 실용영역에서 토크가 중요하죠.
    G4 잘나갑니다. 초반 토크가 좋아요. 그에 현기차는
    실용영역 토크가 별루애요. 그래서 뻥마력이라고 하는거고..
    물론 나와봐야 알겠지만 마력 수치만 보고 좋다고 말한건 아니란거죠..
    현가는 180마력 이면 다이노 150 정도 나오는데..
    그나마 실용영역 토크도 별로인경우가 많아요.
    참고로 폭바는 150마력인데 다이노도 150 나온다는..
    ㄷㄷㄷ..

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  • suddenrain 2018/12/23 23:56

    쌍차빠입니다만.. 뭐..발표대로 나온다면야..
    펠리사야죠..ㅡㅡ;;

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  • [♩]녹색짐승 2018/12/23 23:59

    폭바가 진짜 뻥마력이네요.
    엔진마력이랑 휠마력이 같은게 말이 되나요?

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  • LV7.나는아직배고퐝 2018/12/24 00:01

    전에 무슨차를 타셨길래 g4가 잘 나간다는 말씀을 하시는지 ㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • 프리스냅퍼 2018/12/24 00:06

    쌍용차들 동력손실률이 너무 커서 현기대비 안나가는겁니다 실용토크, 휠마력 보면 쌍용차들 처참합니다 괜히 심장병 소리듣는거 아녜요 얘네들 기술이 딸려서 미션매칭이 한참 떨어져요

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  • suddenrain 2018/12/24 00:13

    오토뷰 리뷰 보세요.. 저도 안믿었으니까..
    폭바가 발표를 휠마력 기준으로 한걸수도 있죠.

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  • suddenrain 2018/12/24 00:17

    렉2 191 마력이유..189이던가. 이넘두 잘나갔어유..
    G4 도 타보고 말하는거에유..
    Qm6. GM 망한차. 티구안 가솔. 산타 가솔. 미쓰비시 소형 suv이름이.기억이. 혼다 시빅신형. 도요다 rv4. Qm3 다타 봤어유..
    근데.. 생각보다 잘나가요. 의외에유..

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  • forwhom 2018/12/24 00:01

    렉스턴2.2는 가속시 조금 딸리는데, 큰무리는 없다 하시대요.

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  • 드루킹 2018/12/24 00:01

    현기 영업사원이 얼마나 많냐하면요
    그들이 예약구매해주고
    좋게 평가해주고
    경쟁차 깍아내리고 다 해요

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  • 즐렉사卍유플러스님 2018/12/24 00:10

    직접 타보고 판단하면 되는거지 뭔 키보드로 니가맞니 내가맞니 배틀들을ㅋㅋㅋㅋ 한심하네

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  • 샷업 2018/12/24 00:14

    영업과 관련있는
    인터넷의 의견은
    한번 걸르고 들어야 합니다.

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  • 노브랜드 2018/12/24 00:15

    걱정마세요..흉기차 전체엔진 가솔린이든 디젤이든 모두 결함입니다. 가솔린은 피스톤 긁다가 오일먹고 피스톤돌출하고 터지고 디젤은 엔진오일 증가하다가 급발진나서 골로가는 쓰레기입니다.이런사실은 숨기고 크기옵션 스펙만 비교해서 머하나요.

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  • 도무스™ 2018/12/24 00:17

    도진개찐..

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