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보통 저럴때는 사람을 급하게 돈 더주고 구해서 인력충원하거나 하는개 정상이겠는데...
안그러겠지?
저건 사람도 부족하지만 공간자체가 물량소화를 못하는거지 옥천 같은데는 한번에 다 못들어가니깐 동네에 탑차가 점령해서 민원 장난아니라더만
사망사건이 올해 3번 생겼음 그리고 cj는 원청이라 하청잘못이라 책임 전가했지 그게 쌓여서 지금 터져나오고 있는거임
ㅇㅇ 그건 앎. 문제는 비정규직이 묘하게 일그러졌지.
원래 그러라고 있는게 비정규직
보통 저럴때는 사람을 급하게 돈 더주고 구해서 인력충원하거나 하는개 정상이겠는데...
안그러겠지?
저건 사람도 부족하지만 공간자체가 물량소화를 못하는거지 옥천 같은데는 한번에 다 못들어가니깐 동네에 탑차가 점령해서 민원 장난아니라더만
원래 그러라고 있는게 비정규직
ㅇㅇ 그건 앎. 문제는 비정규직이 묘하게 일그러졌지.
그렇구만. 차라리 좀 더 기다리고 저분들 처우좀 개선했으면 하는데...
저런 상황은 뉴스에 잠깐 지나가는 사건으로만 나오니 ㅠㅜ
사람 구하는 시스템은 많음.. 명절 임시 택배 같은것처럼..근데 일부러 안할듯.
지방 영업장이 폐쇄된거라 사람을 투입해도 한계가 있음
아.. 짜증나 저거 영업정지를 왜시키는거지 대체
택배 언제 오냐고 기사한테 전화 문자하면 안 돼. 기사는 그런걸 수십통은 받을테니까
배송이 늦어지면.. 머라할 애들도 있기에.. 100% 쉰다는건 힘들지..
사고가 있었구나 몰랐네... 이건 진짜 들고 일어날만한 일인거같다
사망사건이 올해 3번 생겼음 그리고 cj는 원청이라 하청잘못이라 책임 전가했지 그게 쌓여서 지금 터져나오고 있는거임
내부보고가 아니라 내부고발아님?
cj 택배의 사정이구만