자동차업계에서 일하는 자게이 입니다.
BMW의 소프트웨어 문제가 뽀록날것 같네요.
BMW가 TV에서 대책을 발표할 때부터 뭔가 문제가 있는것 같았습니다. 냄새가 났죠.
왜냐면 냉각수가 새고 EGR 바이패스 밸브가 열린상태에서 문제가 된다고 발표했으니 그 말은 고온에서 EGR 바이패스 밸브가 열렸다는 얘긴데...
메이커를 막론하고 EGR 바이패스 밸브는 저온에서만 열게 되는것이 일반적인데...
환경규제를 맞추기 위해서 고온의 배기가스를 흡기매니폴드로 넣기위해 온도를 무시하고 EGR 바이패스밸브를 열었다는 얘기가 되죠.
만약 프로그램 문제라고 발표하면 폭스바겐처럼 차량인증 전부 취소될게 뻔하니 그렇게 발표할 수도 없고...
아마도 리콜할때 EGR냉각기를 교체하면서 운전자 모르게 프로그램도 변경했을 가능성이 아주 높은것 같아요.
관련링크 ==>> https://news.v.daum.net/v/20180827181201886?rcmd=rn
https://cohabe.com/sisa/725802
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폭바 그 양아치짓거리 하고 무슨 일 생겼나요... 오히려 차 사지 못해 안달난 고객들만 늘었죠
디젤이 친환경 이라고 나올때 부터 ....
전 잘모르지만 이런건 나라에서 점검 같은거하고 판매하지 않나요?
대한민국인데요뭐 별일있겠어요?바보 폭바가 미국에서걸려 세계적으로 털렸지만 여기는 한국!
bmw 다고쳤다!이상없다
국토부 어버버 아몰랑 국민들이잊어먹을때까지 조사계속
국민들 한국이그렇지뭐 자포자기
타사 디젤들은 괜찮을까요? ㄷㄷㄷ
화성에 인증기관에서 인증하는데 그넘들이 그넘들입니다.
아는건 제조사뿐 시험장비 갖다놓고 물어보기 바뻐요.. 지들이 하는건 별로 없음
설비값만 나오면 오케~ 그 값나오게 어떻게 프로그램 조작해도 알수가 없는거죠
디젤이 애초에 사기라는거 이미 폭바때 끝난 이야기..
그 이야기도 안 웃기든가요?? 화재난 부품이 한국산이라서 그렇다고 ㅋㅋㅋ
독삼사에 부품공급이 개나소나 다 하는 줄 아나봄.
왜 한국에서만 불이많이날까요??
나라별 환경규제 보면 답 나올듯...
디젤 안뇽~
독삼사의 재왕은 과거에도 그랬고 앞으로도 벤츠인건가유..
그놈들도 EURO6 기준을 어떻게 맞추었나 들여다 봐야 할듯...
걱정하지마세요 한국의 비엠사랑은 식지않습니다 영원할거구요 할인해주면 품절사태 바로입니다^^