개호구병신들만을 위한 헬조선에디션
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저 아씨에게 뭐 직책하나 줘야할듯..탈탈털게
자리를 주면 또 썩는거 아닐까요?
자동차 회사에서 로비하고 거절하다가 결국은 회사 편들어주는 쓰레기가 될수도 있을거 같아서요
대한민국 법은 일벌백계 라는 개념이 없죠..
적폐1순위 검새 판새
입법은 국개의원이 하는겁니다
삼박자
국회의원들 일 안해
법원 일 못해
기업 배째
저분 되게 웃기네요. 우리나라 규제 유럽이랑 같아요 뭐가 강력해서 불이난다는 건지 그리고 부품은 비엠이 자기 품질관리해서 받은건데 그걸 부품탓을..
몇년전부터 불나던걸 방관하고 있었다는 겁니다
결과적으로 부품 문제로 화재인데
부품탓을 안하면 운전자탓을 하나요;;;?
우낀게 아니고 저분 말이 맞는겁니다
그게 비엠탓이지 왜 우리나라 규정을 이야기해요 ㄱ.럼 다른 디젤차도 다 불나게요?
그 부품을 테스트해서 사용하는게 비엠입니다. 그게 부품탓이에요? 불량품을 못알아본 비엠탓이지..그리고 그 부품 대부분 요청 생산이에요..
저분말이 틀리고 맞고가 아니라 원인이 우리나라 규정이 아니라는거에요. 규정문제면 디젤 승용 다 불나게요? 규정은 유럽이랑 같아요.
유로6 같이 적용중인데 국내 규제가 머가 다른건지..
예전 현대 자료유출 사건 이후로 저분은 신뢰도가 떨어짐
저건 BMW나 현기차도 마찬가지죠모
저 사람은 정비분야인데...
설계등등 자동차에 대해서 다아는 것처럼 말함.
말하는것 중 틀린 부분도 정말 많아서 반정도만 걸러들으시면 됩니다.
국내가 유로6보다 빡센가?
유럽에도 같은 부품 사용중인데.....