https://youtu.be/lpb7ZCu2YMo
투산도 이런 사래가 보고 됏다함
현기는 같은 화사니 당연한 듯
https://cohabe.com/sisa/468171
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둘다 현대파워텍 .....
일반 오토도 자동중립 들어간 상태에서는 뒤로 밀리죠, tg 처음 탈때 그것때문에 겁나깜짝놀랐음
dct 는 클러치 슬립때문에 뒤로 밀릴 수 있고요
저차 가격이 얼마나 할까요?
예전 파사트도 밀렸어요 더블클러치 사용하는차량 경사로 밀림장치 없으면 밀리죠 ㄷㄷㄷ
현기왈.. 웅 리퍼미션 교체 해줄께 콜!
저거 dct차량 특징아니에요?
애매하게 경사진데서 뒤로밀리는거
sm6구입하고 저래서 담부터는dct달린거 안살라고 하는데...
밀리는 게 아니라 뒤로 간다잔아요 ㄷ ㄷ ㄷ
동영상 보고 댓글단거에요
상황이 딱 애메한 경사에서 뒤로밀리는거라서
뒤로 간다고 했으면 평지에서 쭉 가는거 보여줬겠죠 ㄷㄷㄷ
동영상 어디에도 밀리는거지 밟으면 뒤로간다는게 없는데;;
저같은 경우는 저럴경우 브레이크 꾹 밟으면 락걸려서 엑셀 밟고 나오고있네요 ㄷㄷㄷㄷ
DCT 특징이라기 보다 아직 못고친 결함 정도로 봐야하는게....
DCT는 수동기반이라 경사로에서 뒤로 밀리는게 특성이에요. 결함은 문제죠. 특성과 결함은 구분을 하시는게
???: 으앗 현까할랬는데 팩트로 밀렸다
듀얼클러치가 아직 좀 그런가 보네요
현기는 그냥 그렇게 타는거 아닌가요?
Dct 밀림방지 없으면 원래 그런건데..
이럴때는 힐앤토로..
수동운전을 안해보니 모르나보네..
무식한 댓글들이 많네 ㄷㄷ
동영상은 뒤쪽이 경사인데 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
도깨비언덕?
이것보다 아이오닉이 더
밀림방지 없거나 힘이 부족하면 밀립니다.
댓글 죽 읽어보니 성탄전날에도 현까분들 열일하시는듯
dct랑 오토미션을 구분 못하는 분들이 많으시구나...심지어는 기자도 ㅎㅎ