차로치면 년식대비 키로수가 많은차 같은느낌이랄까?
보통 크롭바디들은 만컷 넘는 중고가 잘 없는데
풀프들은 기본 2~3만이고 거의 보증기한 지난 제품들이
20~30만원 밖에 안내려가네요
그만큼 중고가 방어가 잘되는건지...
그만큼 쓴걸 좋다고 사는사람들이 이해가 안되네요
저는 몇번보다가 어이없어서 걍 새거 살려구요
백단위 장비를 십 몇만원 아끼자고
남이 실컷 쓴걸 사는게 이해가 안되네요
https://cohabe.com/sisa/200811
FF카메라들 컷수 2~3만이면 많은거 아닌가요?
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솔직히 2-3만컷이면 거짓말 조금 보태서 워밍업좀 끝낸느낌? ㄷㄷㄷㄷ
그렇군요...
저는 차의 km 와 컷수 를 초반에는 거의 동급,,으로 봅니다,,
2~3 만컷 찍은 바디는
2~3 만km 달린 자동차 라고 보는거죠,,,
경험상 10 만컷~20 만컷 사이 부터 조금씩 문제가 발생하더군요,,,
((단,,그 이후 부터는 자동차 보다는 카메라가 좀더 봐줘도 되는것이,,
카메라는 자동차로 따지면 엔진을 아예 새걸로 바꾸기 쉬우니깐요,,
40~50 만컷의 카메라는 40~50만km 달린 차 보다는 훨씬 좋죠))
그리고,,보통 한달에 만컷 정도는 찍지 않나요?,,,
한달에 만컷 ㅎㄷㄷ 저는 여행가서 겨우 1천컷 겨우 찍을까 말까하네요
통계 자료는 없지만 아무래도 풀프쓰시는 분들이 더 매니아일 가능성이 높은 분들이니 많이 찍으시긴 하겠지요. ㅎ
아무래도 그럴수 있겠죠
카메라 기종에 따라 조금씩 차이가 있지만 FF바디면 중급 이상인데 2-3만컷이면 그리 많은 컷수는 아니죠
글쓴님이 생각하시는거는
10만 20만컷에 해당되는 바디들일듯ㅎㅎ
윗분말대로 2 , 3만키로 달린 상태좋은 중고차라 생각하심되네요~
10만컷은 아예 업자 수준이라 생각이 되네요 그런건 쳐다보지고 않고 있어요 ㅎㅎ
특히나 플래그쉽 같은 바디들은 2-3만컷이면 이제 준비운동 한정도라고 하시더라구요 ㅎㅎ
SLRClub for iOS
전 1만5천컷 찍은 D5 쌔삥 신동이라고 좋다고 샀어요.ㅎㄷㄷㄷㄷ
2~3만 이면.. 시작도 안한것들입니다, 툭히 플래그쉽 바디에서는 더 그렇구요.ㄷㄷ
1.5만이 신동...ㅎㄷㄷ 새롭게 배워갑니다
2-3만컷은 그래도 적은편 이지만 구매할땐 5천컷미만이 덜찝찝하더라구요 ㄷㄷ
외관 상태만 괜찮으면 되죠 ㄷㄷ
저도 5천컷은 이해는 가는데 몇만 컷짜리가 새것에 비해 10~20빠지는건 이해가 안되서요 ㅎㅎ
그게 살땐 또 그런데 팔땐 더 좋아요..
1만컷짜리 사서 2만컷에 거의 그값에 팔기도하죠
네.. ㄷㄷ
편하게 새거사세요 ㄷㄷㄷ
2~3만컷이 많다뇨... 중고장터이 취미로 하는 사람들 기기내팔고 그러는 사람들 태반이 만컷이하... 잘해야 이만컷인데유 이만컷이면 이제 시작 이라고 생각해요
이해 안되면 안사면 됩니다
다만 그가격에도 잘만 팔리니 그가격이겠죵?
새거가 좋아요~ 안찝찝하고
크롭, 플프 2-3만컷, 개인이 취미 삼아 기록하긴 4-5년 걸리겠지만 조금 연사 날려주고, 여러사진 중 골라 쓰는 작가 기준으로 3-4만은 1년 도 안되서 쉽게 나오는 수치 입니다. 그리고 니콘 카메라 기준으로 플프레임 기준으로 회사가 작동 보장하는 셔터박스 횟수가 30만 이니 3만이면 딱 워밍업 끝난 상태고, 단기간 2-3만 컷은 진짜 거의 외모도 신급 수준일껍니다. 그리고 중고로 가장 많이 나오는 컷수이고요... 물론 플레그쉽으로 나오는 매물은 2-3에서 나오는건 거의 불가능한 수준이죠...
200만컷이상 써본 입장에선 몇십만컷이하는 신동급같은 느낌입니다.
100만컷정도 사용하면 니콘 플래그십기준으로 100만원정도 들여서 오버홀하면 새거같은 느낌이들정도고 오버홀안하고 주기적 핀교정정도만 해도 쓰기 괜찮다고 느껴집니다.
셔터박스는 40만컷정도에 한번 예상하는데 복불복이라 15만에 나가기도하고 80만에 나가기도 하더군요.
결론은 아끼지말고 많이찍고 고장나면 고치면되죠.