뻘글초보자를 위한 자동차 타이어편.jpg

안녕하세요!
불패너 여러분~
저는 30대 초반의 평범한 직장인, ‘진성불패너’입니다.
지난 '초보자를 위한 자동차 엔진오일편'에 이어 오늘은 타이어에 대해 써보려고 합니다.

(https://mlbpark.donga.com/mp/b.php?p=1&b=bullpen&id=202007110044953901&select=&query=&user=&site=&reply=lgbritz&source=&sig=h6jzGg2Aih6RKfX2hgj9Sl-A5mlq)

오늘은 글을 쓰기에 앞서 많은 걱정(?)이 듭니다.

자동차 타이어의 경우에는 사이즈 선택 외 딱히 순정이랄것이 없고 정답이 없는 개인취향이 많이 포함되어 있기 때문입니다.

지난 글에서 말씀드렸듯이 저는 자동차에 대한 전문적인 지식이 없는 사람이며 서킷주행, 아마추어 레이싱 대회참여 등을 통해 자동차정비에 대한 경험을 나누고자 하는 글로 편히 봐주시면 감사하겠습니다.

먼저, 타이어는 OE타이어(출고용)와 RE타이어(애프터마켓용)로 구분됩니다.

우리가 신차를 구입하여 출고되어 장착되어 있는 타이어를 OE타이어라고 합니다.

타이어는 매우 중요한 부품이다보니 제조사에서 차량의 특성에 맞춰 타이어제조사에 별도의 요청을 통해 최적화한 타이어 라고 간단히 이해하시면 됩니다.

RE타이어는 우리가 흔히 한국타이어, 금호타이어 등 타이어가게에서 구입하시는 타이어라고 보시면 됩니다.

OE타이어를 구입하는것이 차량에 최적화되어있어 좋으나 편하게 구하기 어렵고 비용이 약간 비쌀 수 있습니다.

예를 들어 금호타이어 마제스티9이라는 같은 제품이어도 OE타이어용, RE타이어용에 따라 속도지수/하중지수 등이 다릅니다.

사례로 보면 현대 벨로스터N의 피렐리 타이어에는 'HN'이라고 작게 표기되어있습니다.

OE타이어와 RE타이어의 구분이 되어 있는 경우입니다.

(좀 더 이해가 필요하신분은 인터넷 검색을 추천드립니다^^)

오늘은 흔히들 구입하시는 RE타이어(타이어가게 구입)를 가정하에 글을 써보겠습니다.

1.  타이어 선택 시, 차량의 스펙도 중요하지만 차주의 성향도 중요합니다.

보통 타이어 관련 자주보는 질문과 답변입니다.

질문: 소나타 오너 입니다. 타이어 추천부탁드립니다.

답변: 소나타에는 OO타이어가 진리입니다. 추천드립니다.

개인적으로 질문과 답변이 약간 오류가 있다고 봅니다....

위 질문과 답변을 정정한다면,

질문: 제 주행성향은 시내 80, 고속도로 20 그리고 얌전하게 운전합니다. 어떤 타이어가 어울릴까요?

답변: 진성불패너님 주행성향에는 OO사의 OO모델이 어울릴듯 합니다.

타이어가게 또는 인터넷 자동차 동호회를 보면 차주의 주행성향에 맞지 않게 '고스펙' 또는 '저스펙'타이어를 추천하는 경향이 있습니다.

특히 타이어가게에서는 무조건적인 고스펙 타이어(또는 마진이 많이 남는)를 추천하는 경우가 많은데,

차주의 성향을 고려하지 않는 추천은 여러손실(타이어가격, 트레드웨어에 따른 마모, 계절에 따른 위험성)을 가져올 수 있습니다.

예를들어 정말 천천히 도심의 시내주행하는 오너에게는 최고급 프리미엄 타이어는 사치입니다.

그러나 고속도로 출장이 잦고 고속영역대 과격한 주행하는 오너에게 저렴한 4계절 타이어는 사고로 이어질 수 있습니다. 

2. 타이어는 정말정말 중요한 부품입니다.

타이어에 대해 소홀히 생각하시는 분들이 많습니다.

아래 사례를 예를 들어 보겠습니다.

사례1) 브레이크가 밀려 200만원을 들여 4P 브레이크 튜닝 업그레이드를 고려하고 있는 오너

사례2) 주행소음이 심하여 100만원을 들여 엔진룸, 도어 등등 방음작업을 고민하는 오너

사례3) 승차감이 너무 단단하여 쇽업쇼버 튜닝을 고민하고 있는 오너

주변에서 이러한 고민으로 제게 상담을 할 경우, 저는 가장 먼저 타이어 교체를 추천합니다.

정말 많은 튜닝을 해봤지만 가장 체감이 높게 나타나는 튜닝은 타이어라고 생각합니다.

사례1)의 경우에는 보다 고성능의 써머타이어 추천을,

사례2,3)의 경우에는 프리미엄 4계절 타이어를 추천드립니다. 타이어에 따라 주행안정성, 소음, 코너링 등 차량이 달라집니다.

본인의 주행성향에 따라 선택하시되 타이어에 돈을 아끼지 마세요^^

3. 타이어 사이즈변경(외경)은 신중히 하셔야합니다.

흔히들 멋을 위해 타이어 사이즈를 광폭으로 늘리기도 하고 휠 사이즈를 순정보다 큰 사이즈로 키우는 오너들이 있습니다.

하지만 이러한 변경은 여러가지고 고민하시고 하셔야합니다.

튜닝은 반드시 얻는게 있으면 잃는게 있습니다.

개인적으로 타이어 광폭의 경우 서킷 주행에서 언더스티어를 줄여보고자 하시는게 아니라면 추천하지 않습니다.

(더 말씀드리고 싶지만 너무 전문적인 영역이라 보편적인 글을 계속 쓰겠습니다)

4. 좋은타이어를 저렴하게 구입하세요.

길거리를 지다가다보면 '타이어 3+1', '부모님이 주신 OOO이름을 걸고 팔겠습니다' 등등 여러 광고문구 있습니다.

막상 가서 견적을 내보면 정말 비쌉니다....그것도 최하급 타이어들....

그러지마시고 인터넷에서 브랜드, 모델명, 타이어사이즈 검색하시면 최저가 나옵니다.

예) 한국 S1nobl3 225-45-18

생산년도 확인하시고 6개월 이내 제품 저렴하게 구입하셔서 장착점이나 공임나라(장착나라)가셔서 장착하세요^^

타이어 유통에 대해 더 쓰진 않겠으나 모두 같은 타이어 입니다...

5. 그래서 말하자고 하는게 무엇이냐?!

타이어 옆면에는 속도지수, 하중지수, 타이어 사이즈, 트레드웨어, 제조년월 등이 나타나 있습니다.

보통 많이 보시는게 트레드웨어라고 할때 숫자가 높을수록 오래쓰고, 숫자가 낮을수록 수명이 짧습니다.

써머타이어(스포츠주행용)의 경우 트레드웨어가 100~300내외이며,

사계절타이어(일반세단용)의 경우 트레드웨어가 400~600내외 입니다.

이는 공인된 수치라기보다는 제조사의 기준으로 참고수치로 보시면 되는데요.

보통 흔히 소유하고 계신 차량을 기준으로 추천드리겠습니다.

어디까지나 지극히 개인적인 경험을 바탕으로 추천드리는 것이니 태클은 삼가주세요 ㅠㅠ

1) 승차감, 소음에 민감한 오너: 금호 마제스티9, 넥센 AU7, 한국 S2AS

2) 시내주행 출퇴근만 하고 타이어를 오래쓰고 싶은 오너: 금호 TA31, 넥센 AU5, 한국 키너지

3) 고속도로 주행이 있고 가끔 쏘는 오너: 금호 PS71, 넥센 SU1, 한국 V12evo2 

4) 서킷을 즐기는 오너: 제가 추천안해도 더 잘아시기에...^^

타이어는 호불호가 많이 미치는 제품입니다.

그러나 제가 말씀드리고자 하는건 타이어에 돈을 아끼지 마시고, 퍼포먼스에 가장 영향을 미치는 제품입니다.

나에게 맞는 타이어를 저렴히 구입하세요.

우리의 지갑은 소중하니깐요^^

이상 진성 불패너였습니다!