차알못이라 정확히 몇년식인지는 몰라도
핸들에 버튼 아무것도 없는, 제 눈에는 10년은 넘은듯한 520i 였는데
1. 엔진소리가 상당히 정숙.
제가 업무용으로 체어맨 cw600 + eq900 3.3t를 도합 7만km 이상은 몰아봤는데요
낡은차라 당연히 소음이나 진동이 좀 있겠거니 했는데 상당히 조용하더군요;;;;
2. 악셀 페달이..?!
발에 밟히는 면적이 겁나 쬐끄맣고, 밟는 느낌도 처음 경험하는 새로운 느낌 ㄷㄷㄷ
(발 아래를 내려다보지는 않았습니다)
요새 차는 살짝만 눌러도 상당히 반응을 크게 하는데 깊이도 좀 더 깊고 힘도 더 필요하더군요
후방센서도 없는 모델이었습니다 ㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/1129574
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수입차 엔진을 잘만들겠지만...
수입차 국산차는 유저들이 관리 자체가 달라요...
수입차는 왠만해선 고급유 넣고(국산차도 고급유 넣으면 정숙)
수입차는 차 뽑자마자 앤진 길들인다고 졸라 조심하는데 국산차는 그런거 잘 없음
수입차는 엔진오일도 주기 칼 같이 지키고 주기가 안와도 유저가 가는등 졸라 관리함 더군다나 그 오일도 비싼거 넣음
국산차 오일도 하급넣고 관리도 거진 안함
이런식인데 국산차가 맛이가고 수입차가 엔진 상태 좋은건 당연한거 같음요
기본적인 기술력이나 재료가 틀리니 당연히 차이나지 같은조건이면 관리애서 오는문제는 아니에요
나도 주위 사람들도 수입차 탄다고 철저히 관리 안해요 다들 그냥 대충 탑니다
사람마다 다르지 무슨 ㅋㅋ 수입차 탄다고 금지옥엽처럼 다뤄요.
경차여도 관리하는 사람은 하고 안하는 사람은 안함
그당시 520i도 6기통으로 알고 있네요. ㄷ ㄷ ㄷ
실기식스라고 유명하죠 마지막 자연흡기 6기통
그게 더 좋아요 요즘차는 물렁이 좀 힘을주고 해야하는데