서킷위에서 우리는 차별이 없는 공평한 20분이라는
시간을 할애 받아서 적으면 2~3대
많으면 20~30대가 함께 주행을 합니다.
그런데?? 그 많다면 많은 차들이 클래스(출력 혹은 기록)별로
나뉘었으몀 다행인데 현실은 그렇지 못하죠 ....
자주 같이 주행하는 사람은 대충 그 사람의 기록도 알고
성향이 파악이 가능하기에 잘 봐두었다가 추월 포인트에서
찔러 넣거나 비켜달라늠 무언의 압박을 하죠 ...
그냥 무턱대고 찔러 넣었다가 주변에 수억대 차량이
불타는 것도 보았고 오늘 함께 왔덤 동료가 초보의 차에
받혀서 119타고 응급실로 실려가는 것도 몇 번 보다보면
무리한 추월시도는 안하게 됩니다.
선수들의 시합이야 내가 재껴진다면 선수로써 가치는
점점 하락되기에 디팬스 라인이라는 전략도 존재하고 또한
무리한 디팬스를 금지하는 일종의 룰이 있죠
우리는 선수가 아니고 자유주행 입니다.
그렇다면 ??
분명히 나보다 빠룬 차량도 존재하고 느린차도 존재하니
양보의 미덕을 잠시 1~3초만 발휘해주면
누구나 다 안전하고 재미난 서킷주행이 가능하겠죠
양보 받은 사람은 분명히 기억합니다.
양보 해준 사람을 .. 그래서 본인이 쿨인중이거나
다른 차들이 빠르게 접근한다면 그에 맞는 회피거동을 해주져
자
.. 각설하고
어제 카카오톡으로 제네시스 쿠페 차주와 서로간의
입장차이를 이야가 하였고 서로 미숙했던 부분에서는
오해를 풀었습니다.
영상으로 제내시스 차주를 곤란하게 만든점은 제 과실이니
물론 사과하였지만 ...
서킷은 커녕 달리기 문화애 대해서 단 1도 모르는
카더라들이 오히려 본질을 흐리기에
영상을 만든 의도는 분명히 밝혀둡니다.
우린 선수가 아닌 알반인이기에 서로를 보호해주고
아껴줄 줄 알아야 그 격한 서킷이라눈 환경에서 안전하고
재미난 자동차문화를 즐길 수 있다는것
안비켜도 그만이지만 잠시 양보라는 미덕을 발휘하면
서로가 즐겁습니다.
규정을 모두가 알지는 못합니다.
황색기가 떠 있는데도 본인 어택한다고 추월하는 무식한
사람들도 많으니까요.....
모르면 배우고 없으면 만들어 가면 됩니다.
그래야 돈도 많이들어가는 모터스포츠에서 안전하죠
.
https://cohabe.com/sisa/111483
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고추달고 태어났으면 앞에 차가있는 이상 추월해야 남자임
개인끼리 해결하는게 좋죠
즐거운 드라이빙하세요
고추달고 태어났으면 앞에 차가있는 이상 추월해야 남자임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
꾸준하시네요...ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅊㅊ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우 굿입니다
뒤에 자기보다 빠른차 있으면 당연히 비켜줘야죠
차를 내려서 ㅋㅋ 까이는거임.. p14나 RS로 복귀하자 형
이 횽 외국 나가신거 같은데 평소보다 보배를 더 열심히
하심 ㅎㄷㄷ ㅊㅊ
앞차가 말합니다... Pass me if You Can
혼자 달리다가도 스핀해서 사고 날까봐 뒤에 차 보이면 그냥 엑셀에 발때고 갑니다 ㅋㅋ
오랜만에 보는 찌찌알 뒷 스티커... 멋져요 횽!!
이번글에대해선 반박할수없는 정답인말씀을하신거같습니다 ㅎ 디스님이 다경험자이시라면 아직 미숙하고 모르는분들의 바르고 안전한 선진 서킷문화를 배울수있게 많이 도움을주셨으면하는바램이네요. 조롱하는듯한 어투말고 도움을주실수있는 그런진짜 순수한마음으로요 그럼 앞으로도 안전하고 즐거운 레이싱라이프 즐기시길바랍니다!
무언가의 이름을 노출하고 건다는 건,
그 것 대단한 자부심을 있는 일인데
그 이름을 걸고 무언가를 한다면 (모든일에서도 마찬가지라 생각합니다..)
우선적으로, 구설에 오르지 않게
내부적으로 이야기가 잘 되어야 한다고 생각합니다.
근데 잡음이 나온다는 것은
문제점이 있다는 것인데,
상대방 댓글도 읽어보고 곰곰히 생각해봤는데 참 아쉽네요.
한 예를들어 트랙데이에 한대가 큰 사고가 나서 몇분 몇십분 지연 되면
그 행사에 참여한 한명당 몇십분을 인원수 만큼 곱하면
그 만큼의 시간적 손해를 보는 것인데..
10분이 100명만 되더라도 1000분인데 1000(분)/60 이면,
약 16시간 전후를 날린 것이죠 사실상..
영상과 유사한 사례들은 사고 유발의 요소가 된다고 생각을 합니다.
사실 어떤 모터스포츠도 범퍼카 처럼 때려박으면서 다 밀고 가는 어뢰 같은 경기들은 사실상 없죠.
경미한 푸싱은 있더라도..
만약 추월에 아무런 재재가 없다면,
국내 레이싱 대회 규정상 푸싱에 대한 패널티가 있는 것 자체가 모순입니다.
사설이 길었는데, 서로 사고 없이 무빵완주로 복귀하는게 제일 좋지 않습니까 ^^
그렇기 위해선 쉽게 접할 수 있는 모터스포츠 에티켓이나 규정에 대한 설명
에 관련된 컨텐츠들이 많았으면 좋겠지만,
사실 모터스포츠에 전혀 관심이 없었던 일반인이라면 난해하긴 한 부분들이 없지 않아 있을거 같습니다.
다들 생각은 있지만, 정보가 많지 않아 어떻게 해야 할 지 모르겠어서
포기하시는 분들도 있지 않을까 요즘은 생각이 들긴합니다 하하
처음 경기장 갈 때에도 어떻게 가야 할 지 정보가 없어서
참 막막했지만,
또 다른 계획을 진행함으로 있는 입장에서도,
정보에 대한 부재도 참 아쉽기도 합니다 ㅎㅎㅎ
더 나아졌으면 좋겠는데,
이만 말을 줄이겠습니다 ~
차알못 엔젤릭 굿
ㅊㅊ
일단 추천
베스트 가서
생명연장 실현 하세요
ㅎ