물론 대부분의 경우, 유럽의 하이엔드 제품들에 비해서 퍼포먼스 면에서나 인지도 면에서나 뒤지긴 해도, 나름대로 국뽕 들이킬 수 있는 + 유럽의 제품들과 다른 개성을 가지고 있는 하이엔드 제품들이 있음 ㄷㄷㄷㄷ
한국산의 경우 그나마 삼성 핸드폰하고 제네시스 정도가 가능성이 보이는데...
갤럭시 시리즈는 그만하면 나름 핸드폰 제품군 중에선 하이엔드 인정이고, 제네시스는 좀 더 걸릴 듯;;
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일본애들 부러운 점 하나 ㄷㄷㄷ.jpg
물론 대부분의 경우, 유럽의 하이엔드 제품들에 비해서 퍼포먼스 면에서나 인지도 면에서나 뒤지긴 해도, 나름대로 국뽕 들이킬 수 있는 + 유럽의 제품들과 다른 개성을 가지고 있는 하이엔드 제품들이 있음 ㄷㄷㄷㄷ
한국산의 경우 그나마 삼성 핸드폰하고 제네시스 정도가 가능성이 보이는데...
갤럭시 시리즈는 그만하면 나름 핸드폰 제품군 중에선 하이엔드 인정이고, 제네시스는 좀 더 걸릴 듯;;
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기술은 멀었죠..
기술 그 자체보다, 아직까진 나름대로의 설계철학을 가진 하이엔드 제품을 만들어서 팔아볼 만큼 여유가 없었죠.
그래도 나름 세계적으로 선전하는 기업들이 제법 생겼으니, 그런 제품들도 차차 나오겠죠
마인드 문제도 크다고 봅니다
기술보단 돈되는것만 만들려고 하다보니 다양함이 없죠.
원가나 실속도 중요하지만 모든 제품에 원가 들이대는 마인드 + 공짜라면 양잿물도 원샷하는 근성 + 디자인이나 정밀성과 같은 무형자산에 족구 날리고 대충 베끼는 버릇 등을 보면 디자인이나 갬성 프리미엄을 바탕으로 한 제품군이 자리잡긴 어렵죠
JD 파워 1,2,3위가 제네시스 현대 기아 입니다
공신력 0인 JD파워;;; 아무도 그거 안믿으요.
현대기술이 사실 멀었다고 까일수준이면 세계5대메이커에 들지도 못했겠지요 첨단기술도입도 제법빨리 도입합니다 너무 국뽕도 좋지않지만 너무 한심하게 감정적으로 보는것도 좋지는 않습니다
휸다이가 현대랑 같을거라 보는 것도 경기도 오산이지만
JD파워 공신력이 없다고 보시는 것도 구로구 오류입니다
JD파워 공신력이 예전만 못하다. 상당한 의구심이 제기된다 가 적당하겠네요.
그래도 아직까지는 가장 많이 참고하는 미디어라고 하네요
그럼 어디를 믿으세요?
님의 안목?
인터넷 키보드워리어보다는 JD파워가 신뢰되네요.
혼다 VTEC기술이나 도요타 하이브리드 원천기술만 봐도 넘사벽
괜히 기술의 혼다가 아님 ㄷㄷㄷㄷ
한때 F1을 씹어드셨던-_-;;
버블호황때 NSX ㄷㄷㄷ
현대가 얼마전 cvvd 기술 만들었어요.
물런 아직 검증은 더 필요하지만 이론적으론 가변 기술 최고봉?
개발중에 세나가 테스트드라이브 하고나서 바디강성 엄청 약하다고 불평했드란 얘기가 있어요. 너무 알류미늄을 많이 쓴 바디라서 그런듯. 사실 당시 f1탑 드라이버인 세나가 마케팅성격으로 프레스앞에서 써킷운전해준거 때문에 너무 신격화된 차같음..
F1에서 터보 규제했더니 광탈했었던 혼다..
하때였지요 지금은 하위권에있고 지금은 혼다가 그말하면 동네할아버지들이 내가말야 왕년에 밀야~~~뭐 이런느낌드네요.
vtec도 이젠 오래된
지금은 아니죠..
거품 시대가 나름 길었던 지라.. 하이엔드가 나올수 있는 시대적 조건이 있었던거죠..
너무 풍족하니.. 기본이상의 물건들이 필요 했던 ㄷㄷㄷㄷ
우리는 거품이라고 할만큼의 풍족한 시대를 장기간 가지지 못해서...
하긴 그것도 큰 원인이죠.
카메라들만 해도, 버블시대에 나온 제품들 보면 정말 사치스럽기가...ㄷㄷㄷㄷㄷ
콘탁스 T시리즈나, 미놀타 TC-1 같은 고성능 P&S들도 사실 버블시대의 산물이죠
60년대 f1 제패했던 애들임 ㄷㄷㄷ
일 자동차 제조사들 퍼포먼스카들 성능 생각하면 진짜 제네시스는 좀 걸릴듯요... 그래도 현대차가 노조땜에 힘든와중에 R&D에서 계속 성과내고 실생산에 적용하는거보면 고마울따름이죠
일본이 산업화된지가 몇백년이 되었으니...당연한 이야기 겠지요...
우리나라도 고도화 되면 점차 그런 분야들이 생길겁니다..
한국 전쟁만 없었어도 일본은 지금 그냥 섬일텐데 ㄷㄷㄷ
세계대전으로 박살난채로 전후복구 지원이나 받으면서 관광으로 먹고사는 동북아 국가로 남아있을텐데...
그건 비약인 듯;;;
2차대전 전에도 지들 기술력으로 항모 만들던 나랍니다.
한국전쟁으로 엄청 득보고 전후복구가 빨라진건 사실이지만, 그렇게 만만한 나라가 아님
조선시대엔 한국이 배 더 잘 만들었죠. 섬나라라 배를 건조 하는것에 투자를 먼저 했을 뿐 그렇게 대단한 나라 아님.
한국전쟁 없었으면 여러가지 락이 걸려서 그런건 하지도 못했을겁니다
관광국가정도...는 비약이겠지만 해쳐먹을 기회가 없고 인프라 없고 여러 규제걸린 상태에서 크게 발전 못했을거라 봅니다
뭐 어차피 없는일이지만요...ㅋㅋㅋ
지들기술이라뇨.. 일본항모는 기본적으초 영국기술받아다 많든거네유. 영국이 일본이 쎄보이니 패권나눠갖을랴고 기술 많이 나눠줬죠.
무동력 목선시대에나 그랬죠. 19세기부터 역전됐어요.
항모나 항공기 만드는 실력이라고 하기엔
좀 부족합니다. 그 실력차이로 인해서 초반에 그 풍부한 물량으로도 쳐발리고 다녔으니까요.
위에 다른분이 쓰신것 처럼 항모는 1차대전 때 영국기술로 식민지에서 땡겨온 자본으로 영국에서 사온거에요.
항공기도 여기저기 땡겨오고..
제대로 한번 만들어 보려고 시도했을때가 2차대전 후반부인데 그때도 아직 가공기술이 부족하다보니 야마토처럼 쓸테없이 크거나 제로센처럼 방어판이나 금속에 구멍을 뚫어서 가볍게 만들수 밖에 없었죠..
다큐보면 혁신적인 구조공학이니 뭐니 하는데 핵심은 엔진추력이 안나와서 그냥 기체경량화 시킨것뿐이죠..
그덕에 조종사들이 맨몸에 전장에 나간 꼴이 되어서 대량몰상당해서 ㅜ반부 공중전에 큰 피해를 끼치게되고 결전에서 주요패착이 되게됩니다.
머 인정할껀 인정하는데
그게 언제까지나 잘나갈수 있는게 아니라서..
가전제품만 하더라도 이젠 중국시장이 다 먹었다는..
일본은 내수시장이 잘돼있어서... 예로 샤프 망했다망했다 하지만 내수는 어느정도 나와주니까 ㅠ
대부분 일본가전이 예전에 갖고있던 국제적 경쟁력은 없어졌지만요
쪽발이 새끼들
기술이 좋아도
인간이 안좋아서
장인정신의 부재
돈 되는것만 찾음.
그래서 우리나라는 기초학문 및 기초사업에 대한 투자를 안함 왜 외국서 만드거 사다 써는게 이익이니깐..
중소기업이 뭐하나하면 대기업이 홀라당뺏음..
우리나라가 겉으로 보이는 디테일에 상당히 약하죠
디자인 현업하는 저로써도 색상조합을 1단위로 한다면 일본은 0.01까지도 하는나라
다 잘만들어놓고 꼭 디테일에시 놓쳐요ㅠ
점점 나아지고 있으니 언젠간 우리도 국뽕에 취해도 될 날을
기대합니다.
전 이거!!
교육과 입시제도부터 안바꾸면 답없음.
예전에는 머리 좋은애들이 의사, 법조인이 꿈이었고,
지금은 대기업, 공무원이 꿈이니.
국민 마인드도 바꾸어야함.
거품 가득 품은 비싼 수입품이 더 잘 팔리니.
울나라는 개돼지가 많아서 힘듬.
몇백년 걸릴듯. 일본도 개돼지 많은데 한국이 배는 더 많은듯.
자원없고 인구적고 나라좁고 분단국가가
광복이후 74년
한국전쟁 66주년
제대로 뭐 해본건 80년대부터 인데
이정도면 훌륭하죠.
향후 50년 뒤면 우리가 역전할겁니다.
갤럭시는 인정
세계가 인정하는 감히 애플과 맞다이를 뜰 수 있는 진짜 하이엔드 브랜드 이죠
제네시스는 하이엔드중 아직도 가성비로 타는 차 수준이죠.
이 돈에 이정도 하이엔드 제품을 굴릴 수 있다.
이정도?
ㅇㅇ 뭐 제 생각도 비슷함.
갤럭시는 개인적으로 취향은 아니지만, 만져보면 애플과 맞다이 뜰만한 레벨의 물건이란 생각이 듬.
(오히려 스펙 면에선 더 우월한 부분도 많고.)
제네시스는 아직까진 '가성비로 타는 고급차' 정도죠.
G70 3.3 시승해보고 놀랍긴 했지만, 아직까진 동급의 고급차들과 비슷한 가격으로 승부할 레벨은 아님.
GTR 빠는 해외 리뷰어들 많지않아요. Launching 빠른건 인정합니다만 GTR은 빨리만 나가게할려고 만든차란 의견이 지배적.. 뭐 그래도 경기좋을동안 쌓은 기술들은 대단하긴 하지요.
아예 제 사정권 밖의 차라 몰아본 적이 없긴 하지만, 솔직히 국산 중엔 그 클래스와 비교가 될만한 차종 자체가 없죠.
그건 큰 차이라고 봅니다
이번 사태로 국민 개개인이 자기 분야에서 극일하는 계기가 되었음 합니다..
그 철학이 양날의 검이 되어 쪽박찬 케이스도 많죠.
시종일관 실적만 쫓는건 위험하지만 현시대에서는 철학도 어느정도 여유가 있어야 고집할수 있디 않나 싶네요.
물론 미놀타 같이 외골수로 공돌이 근성 부리다가 망한 회사도 많죠;;
(특히 버블 꺼지면서...)
울나라 기업들은 그동안 총알 쌓아뒀죠.
오래 버티는자가 이기는자라는 인식이 있는것 같네요
울나라기업들은
이 모든 장점보다 단점이 많아 하나도 안부러움
일본은 아직 '장인정신'이 많이 남아있고 또 그걸 추켜세워주며 스토리텔링을 하고 있는 반면..
한국은 온통 '원가절감'에 목메고 있으니.. 딱 그만큼 차이가 나는듯.
전 음식이요
그 좋은 장점도 정치판이 개판이라 다 말아먹는 ㅎㅎㅎ