제가 현차 연구소 공채출신입니다. 현재는 개인 사업으로 퇴직한 상태이구요.
현차입사하면 연수원에서 가장 먼저 배우는게 엔진개발역사입니다. 완전 잘못알고 있는 지식을 사실인양 우기지마세요.
다른 사람이 댓글 남겨도 안읽으셔서 글 남깁니다.
10년간 현차에서 일했지만 기술력은 세계최고수준이고 럭셔리 브랜드에서도 헤드헌팅 많이 와요. 현차 이미지가 굉장히 안좋은건 그간 잘못된 행동이 있어서이겠지만 요즘은 많이 변화하고 있는것 같습니다.
인터넷에서 잠깐 읽어본 이야기가 정설인양 우기지마시고 다른 사람의 의견도 존중하는 성숙한 인터넷 예절을 가져봅시다. 화이팅!!
https://cohabe.com/sisa/984094
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말을 해도 못 알아들으니 이길 자신이 없다...
새계 최강인데 왜 엔진 보링 존나 하고 엔진 교환이 존나 많나요?? 전 그거에 대한 디테일한 답변을 듣고 싶음 오일 소모 오일증가 디젤 15프로 경유 혼합 되도 괜찮다는 rule 그런건 다 회사 규정인건지???
세계최고???? 오잉.
ㄷㄷㄷ 엄청난 시람이 오셨다. ㄷㄷㄷ
퇴직한 상태
ㅋㅋㅋㅋ뼈때리시네요
말을 해도 못 알아들으니 이길 자신이 없다...
걍 예전부터 서식하던 바보니까 진지하게 받아들이지 마세요
닉네임부터가 HMC..ㄷㄷ
확실히 예전에 벤츠한테서 소형 엔진 오퍼 온적이 있다고는 하더라고요
새계 최강인데 왜 엔진 보링 존나 하고 엔진 교환이 존나 많나요?? 전 그거에 대한 디테일한 답변을 듣고 싶음 오일 소모 오일증가 디젤 15프로 경유 혼합 되도 괜찮다는 rule 그런건 다 회사 규정인건지???
경유 자체가 가솔린과는 다르게 윤활성분이 있는건 상식아닌가요?
@l로그인l
그러니까 왜 15프로 라는 기준을 두냐구요?? 상식이 머던 ㅎ 현대차 엘이프 텁 지칠공 투싼 다 소유 관리함
정말 이해되는 수준에 답을 듣고 싶음 말도 안되는 개소리는 듣기 싫고 모닝 스포치지알 yf 아반떼 md 이런차들도 다 거처간 차들임 주변 사람들 현대차 다 탐
실험적인 수치겠죠
@l로그인l
그냥 막연한 실험적인 수치 그건 저도 얘기할수 있습니다
세계 최고가 1.6지디아이 엔진 교환 엘텁 엔진교환 오일증가 이런건 이해가 안되는거죠 현대차 다 유지 관리 하지만 어무리 관리 잘해도 엔진교환을 한번도 아니고
새타2 history 그리고 1.6감마 이런거에 대한 list 들은 에휴 그냥 댓글 다는 내가 ㅂㅅ임 보증 때문에 사는겁니다 저는 충분히 엔진 내부 부품 강성 올리면 되는걸 현대에서 숨긴거죠 기술이 최고라고 자부하면 머함 결과는 fail 인데
찾아보니 실험적수치가 맞나보네요. 엔진 내구테스트시 엔진오일에 연료를 추가해 테스트하는게 표준검사 방법이며 15%까지는 내구에 영향이 없네요.테스트 결과까지 현대에서 올려놓았네요.
@l로그인l
15프로 이상 증가 되는건 멀까요?? Low to full 중간에 넣고 오일 맞추면 full 을 넘어 버림 사업소에서 괜찮다고 함 얼마나 증가 되나 이런건 얘기도 없음 본사에서 그렇게 내려 왔다고 함 노이해 지만 그만 하겠습니다
최강에 기술이면 그에 걸맞는 결과가 필요한데 전혀
세계최고???? 오잉.
이번 소나타 일은 어떻게 생각하시나요? 보통 이런 경우면 상황이 어떻게 돌아갈고 같나유??
무슨 부심이실까 현기차가 최고의 기술력이라니 이분도 못 믿겠다
일단 현대직원들도 옛날 박통시절 노땅들처럼 세뇌당하는게 맞습니다.
독일3사에 기술연수라도 가시면 생각이 많이 바뀔듯 하네요.
에이 이건 아닌듯 ㅎㅎ
기술력이있든 없든 중요한건 차들 개족같이 결함있는사실을 숨기고 팔았다는게 팩트아닌가? 현기연구소고 연구소 할비고 중요한건 중대함 결함을 시시하고 팔있다는게 팩트죠
아직도 구타 있나요?
기술력 최고면 엔진도 최고? 첨 들어본 소리네요.
세피아 - 옵티마리갈 - NF - 싼타페로 왔는데 세계최고는 무슨 어이없습니다.
평가는 소비자가 하는 겁니다.
왜 이렇게 구라처럼 들리지?
녹 나는 기본기도 안 된 차 아닌가? 메이드인 흉기?
세계최고라서 세계최초 무작위 실험군 100퍼센트 불량 획득하셨음?
이딴 글들이 더 안티 키우는겁니다
아휴 국개글에 내가 뭔 댓글을 ㅉㅉㅉ…