1. 전자셔터 채용으로 셔터스피드/ 연사속도를 무한대로 만들기
2. 캐논 전용 배터리 용량 1만쯤 되는 외장형 배터리를 아주 슬림하게 만들어 세로그립 처럼 사용가능하게 만들기(+그립감 개선)
3. 배터리 고속충전 기술도입으로 충전속도 높이기
https://cohabe.com/sisa/940598
앞으로 캐논 미러리스가 가야할길은 셔터리스, 외장형배터리 세로그립,배터리 고속충전 도입..
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전자셔터가 답은 아니에유~
글로벌셔터는 답입니다!
전자셔터가 모두 글로벌셔터는 아니지유....
글로벌셔터 적용된 카메라 구입해서 써보셨어요??
네. 저는 그저 글로벌셔터가 답중 하나라구요..
당연히 아니요.
캐논의 미래는
1nRS에서만 사용한 페러클 미러 탑재 DSLR이 답일거라 생각합니다.
(소니의 DSLT는 왜 뷰파를 전자식으로 만들었는지 이해하기 어렵...)
소니dslt처럼 광량저하가...
이미 2번이나 실패한 시스템입니다.
광학적으로도, 기술적으로도 단점 투성이입니다.
7.2V 용량 1만 10,000mAh 이면 샤오미 20000mAh 크기 생각하시면 됩니다. ^^
http://dicagallery.com/221470177554
일체형으로 어째저째 만들면 괜찮지 않을까유? ㄷㄷ
배터리는 물리적 한계가 너무 확고해서 무리죠...
일반적인 배터리에는 3.6V짜리 리튬이온 원형 배터리가 들어갑니다.
EP-6에는 2직렬로 들어가기때문에 3.6V + 3.6V
샤오미 20000mAh 짜리에는 리튬 폴리머로 들어가는데,
리튬 폴리머가 사각으로 만들기는 쉽지만, 용량대비 공간이 더 안되서 더 큽니다.
7.2V 10000mAh 짜리라고 하면, 최소 18650 2600mAh 8개가 들어가야죠...(...)
http://www.mcuboard.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1381911&i...
18650 8개 부피 한번 계산해보시면 크기가 어떨지 상상이 되실겁니다.
일반 10000mAh 짜리가 18650 2600mAh 4개. = 병렬연결 10400mAh.
근데 보조배터리는 3.6V 기준.
7.2V라고 하면 그 두배. 10400mAh 짜리 두개크기가 최소 라고 보시면됩니다.
1960년부터 2018년까지.. 천지가 개벽하는 과학기술의 발전사 동안, 배터리는 고작 30% 성능향상되는데 그쳤다더군요.
배터리는 구조적으로 한계가 있는 기술인 듯.
센서 교체요
af도 파나소닉 정도로 개선해주면 고맙죠 ㅋㅋ
이번에 파나소닉 플프레임 S1은 촬영중에도 충전이 가능하답니다.
파나소닉에서 만드는 배터리(LP-E6N)갖다 쓰는 캐논입장에서
잘하면 R 다음버전은 그렇게 해줄거란 희망이...
전자셔터 도입해서 셔속과 연사속도를 빠르게 할 수 있는데 무한은 안됩니다. 센서에 직결된 램과 버퍼 속도와 용량의 문제도 있고 메모리카드에 기록하는 속도도 있고.. 괜히 4K 영상 촬영시에 센서를 크롭해서 기록하는게 아니예요.