택시가 갑자기 들어오는 바람에 인도에서 택시 부르던 사람을 치어 죽인 레이 운전자.
방금 40킬로로 달리면서 그 상황을 머리속에 그려보니 이 속도면 크락숀 누를 시간에 브레이크를 바로 밟고도 남는거 아닌가요?
핸들을 왜 인도로 틀어서..
https://cohabe.com/sisa/913379
인도에 행인을 치어 죽인 레이 운전자
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사람이 다 똑같지가않쥬
사고를 피할 수 없었다고 하는데, 거기 오르막이라 빵 누를 시간에 브레이크였으면 피하고도 남았죠
일단 사고원인 제공한, 옆에 같이 달리던 택시는 거의 제자리에서 멈췄으니까요
무의식적으로 틀긴 하는데 인도에 사람 못본듯. 아니 나라면 인도에 사람이 있던 없던 차라리 들어오는 택시를 박지 거기까진 안 올라갈것 같은데 ㄷㄷㄷ
브레이크 밟아도 피할 수 없는 사고라고 전문가 분석결과가 나왔습니다.
10미터가량 떨어져있었고 당시 속도 36km/h 입니다. 풀브레이킹 하면 멈출수도 있고 늦어서 충덜했다고 해도 속도가 떨어진 상태라 경상으로 그칠 수 있습니다.
전문가 분석이 어떤 내용인지 출처좀 알려주세요.
도로교통공단요.
http://youtu.be/nBr3jwTMCcI?t=393
3~4미터 사이로 바로 급차선으로 끼어 들어왔습니다.
3~4미터 거리에 37키로로 사고를 피할수 있다고요 차 한대거리도 안됩니다.
저는 잘 모릅니다. 한문철 변호사와 도로교통공단에 따지십시오.
사람이 치어 죽진않았겠죠. 접촉사고나고 끝날수있었을텐데..
둘다 병신들
피해자만 불쌍하네요ㅜㅜ
사실 피해자도 잘한건 없어요.
거기서 택시를 잡은게 피해자인데요..
잡을수 없는 택시를 불렀네요..
배터리때문에 마지막 결과를 못봤는데 블박이라 시청자나 상황을 다보지 운전자는 서있는 사람을 못봤고 옆에서 택시가 밀고오는데 보통 택시에 시선이 끌리지 피할려는곳의 상황까지는못보죠 그리고 그시간에 브레이크를 밟았다해도 정지거리가있어서 어차피 사람을 치었다고하더군요 택시 100%라고하던데 배터리가 나가서 마지막 결과는 못봤는데 궁굼하네요
그런데 운전하는 좀 하는 사람의 본능은 무슨 일이 있어도 인도까지 올라가서 피하지는 않는다는 습관이 몸에 배어 있죠
저분은 여자분이더라고요 그리고 인도가아니라 택시를 잡을려고 거의 차도까지 내려왔고 부딪치고 인도로 살짝올라탔고요 사람이없어서 박았어도 인도 바로위에 신호등에 박았을거예요
걍 핸들 틀어서 피하고 보자가 기본 인간 심리입니다
평소 시뮬레이션 계속 생각해야되요
살인자죠.. 교통사고라는 사고가 살인의 단어를 약화시키는듯
사람은 무의식적으로 핸들 돌리게 되어 있습니다 그게 사람입니다
님은 안그럴것 같죠??
인도에 서있던 분은 나중에 발견한거고 처음엔 택시를 향해 급차선변경 말라고 경적 울린거겠죠. 미친놈이 치고 들어오는데 조용히 급감속하고 뒤로 물러나는게 더 웃김.
이런말도 안되는 결과론적인 글을 누가 쓰셨나 뒤늦게 봤더니ㅋ
들어오겠다 예측할 수 있으면 지금까지 난 사고의 상당수가 일어나지 않았겠쥬... 그냥 훅 치고 들어오는데 어지간히 연습하지 않은 이상 누구도 장담 못합니다....
from SLRoid
먼 문제 생긴다고 핸들 트는 건 운전 못하는 거임. 솔직히 레이가 더 잘못
머릿속 시뮬레이션으로는 축구도 메시처럼 할수있죠.
저도 10년넘게 사고없이 운전하고있지만, 장담 못하겠네요 저는
충분히 안날사고였습니다 김여사아니었으면.
김여사같은 소리하고 있네 영상이나 제대로 보고 말씀하세요.
영상보고오세요.
택시가 개객끼
택시 개념 없이 들어옴
사고유발하고 튀는거봐 미친~
진짜 거기서 1차선으로 트는 놈이 어디있음;;
택시가 잘못했네
안타까운 사고네요. 항상 마음에 염두하고있고 저도 예전에 당해봤지만. 사고가 나려는 직감이 들면 사고유발 차량이랑 과감하게 부딪혀야합니다. 충돌하는게 가장 좋은 방법임.
택시 도망가는것보고 저게 인간이냐 ...
저 택시 일단 구속부터 해야할듯...
참 블랙박스만보고 저걸 못피해
서야지
그러는데
당연블랙박스는 보기전에 사고영상인걸알고
2번3번돌려보니 저걸못피하냐 이런소리하지
막상본인이 그런일당하면 똑같이행동함
그리고 사람이 차가 옆으로 확오면 꺽게되어있음
과속했으면 고ㅏ속했다고 깠을꺼면서
저속이니 못피하냐? 이런소리하네요