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선박에서 나오는 미세먼지 수준
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심각하네요
그동안은 생각도 못했던 부분이예요 정말 규제가 마련 되어야겠어요
건설 중장비 크레인등등 이것도 문제 입니다
근처에 천지죠.포크레인 지게차.
농기계등 사각지대 전지임.
심각하네요
그동안은 생각도 못했던 부분이예요 정말 규제가 마련 되어야겠어요
건설 중장비 크레인등등 이것도 문제 입니다
근처에 천지죠.포크레인 지게차.
농기계등 사각지대 전지임.
요즘 굴삭기 농기계 규제 하고있어요
트랙터도 요소수 드가요.
관련업종 종사자입니다 중장비 농기계 후처리 들어간지 오래입니다 매연규제 맞출려고 매년 발전하고있습니다
포크레인보다 디젤지게차심각하던대요
띨빵한 소리하시네. Tier4 final 씁니다. 노후 차량처럼 노후 중장비를 보고 일반화 매도 하신듯.
중국과 우리나라사이에 미세먼지 연결되어 우리나라로 오는거처럼 보인 사진이 있었는데 알고보면 중국과 한국 오가눈 선박일 수도 있겠네. 중국에서 날라오는게 아니었구나
응 아냐
저시나들어시갸
중국탓만하는 저능아들 많죠....
디젤을 안써도 저유황이라도 써야지...
가장 싼 벙커유를 쓰지요
부산의 영도와 송도 사이 정박지에서 백척 가까운 정박선이 내뿜는 매연은 심각한 수준입니다.
부산시의 대기에 가장 악독한 요소라 할 수 있는데 정박비로 돈을 버는 항만공사는 모른척...
부산시는 정말 뭐가 뭔지도 모르는 애들이고...
밤에보면 외항에 엄청나게 많은 선박이 정박해 있습니다.
작년부터 지상에서 전기를 공급해주는 쪽으로 연구하고 있다고 합니다.
이래서 개한민국, 헬조선 하는거죠 ㅋㅋㅋ
선박이 대기오염 작살나는건 벙커씨유를 사용하기 때문이죠. 옛날 아파트들 중앙난방에 사용되던 것도 벙커씨유입니다. 지금은 뭐 비용상의 이유로 개별 도시가스 난방으로 바뀐 점도 있지만 더 이상 벙커씨유를 사용하지는 않죠.
비단 선박 뿐만 아니라 항공기도 엄청나요. 제트여객기 역사가 이제 60년 정도 되어가는데 아마 대기오염 억제기술 같은건 거의 진전이 없을걸요. ㅎㅎ 여기에 대규모 공해 유발하는 공장들도 있고.. 쓰레기 소각장도 있고 발전소도 있고..
와 심각하네
법 개정이 절실히 필요하네
이미 규제가 시작되고 있습니다.
몇년전부터 대형 선박용엔진에도 LNG. LPG엔진이 개발되어서 요즘 제작되는 컨테이너선은 대부분 LNG나 LPG를
연료로 사용합는 엔진으로 제작됩니다.
벙크를 사용하는 엔진의 경우도 SCR이나 EGR을 추가로 설치해서 황산화물질 배출을 줄이게 되어있고요.
물론 우리나라 때문이 아니라 미국과 유럽때문이지이요.
지금도 미국이나 유럽의 경우는 일정규모이하로 황산화물질을 줄이지 않은 배는 입항이 금지되는곳도 있습니다.
중국에서도 시행중이고 검사 적발 시 벌금 냅니다.
그래서 경유차 고등어 다음 타자인거네요....
아직도 아스팔트같은 벙커씨유 쓰는건 아니겠지??
아직 벙크씨유 쓴다네요.
대형 엔진의 경우 대부분 벙크에이를 사용합니다.
추천합니다...배도 단속을 해야함.
배는 함정근무해봐서 바람안불때 선미쪽에ㅜ있으면 냄새작렬
부산의 미세먼지 51프로 정도가 정박해있는 배에서 나온다는 뉴스가 작년에 있었죠.
그래서 부산에서도 정박해있는 배에 전기를 지상에서 공급하는 방안을 모색한다고 합니다.
전기는 제네레이타 돌리다 보니 그럴수 있지만.
대형선박은 알다시피 예열 3시간 정도는 해야 운행 할수 있으요
LS HFO 연료 쓰야죠
요즘 나가는 배들은 전부 이 규제 탑재 되어서 건조 됩니다.
LNG 는 가스 구동도 있구요
비율따지니 트럭한대에 승용차백대네요 어마나...
몰랐던 사실을 알게 되었습니다 추천드립니다
고등어는 규제 안하나욧?
모르는 소리... 2020년 1월 1일 부터 저유황 연료 사용하는 규제 전세계적으로 발효됨. 중국연안은 벌써부터 시행하는 중인데 한국은 아직도 하지않고 2020년 까지기다리는 중. 국제해사기구 IMO사무총장이 한국인이면 뭐하나 한국에선 규제를 선제적으로 시행할려는 의지가 없는거지...
선박은 연료 두가지를 사용합니다.
일반적인항해중 벙커C를 쓰고 입항전.그리고 출항할때는 디젤을 씁니다.
LNG선 같은 경우는 가스터빈 을 사용하지만 발전기들은 기름을 씁니다. 최소 발전기가 3대에서 5대까지 있습니다.
일반 화물선들은 LNG나 LPG로 엔진을 만들지 못합니다. 이유는 액체상태로 만들어야하는데 LNG같은경우는 굉장히 고압으로 압축을하고 유지하여야 합니다.
LNG 선의 가스터빈 엔진은 본인들이.적재중인 LNG를 연료로 사용합니다.
모르면 말하지 마시길 요즘 듀얼 퓨얼 엔진 건조중입니다.
규제는 이런걸 해야지
이정도일줄이야..
좋은 지적입니다. 서둘러 바꿔야 함.
멀리서 배 안보여서 불난줄
내 부친이 박통시절 공장에서 연기를 많이 뿜어 경제 발전하자는 캠페인 시절였어.
외국물 좀 자신 나름 유학파 기자셨는데... 그러면 환경오염 되어서 안좋다고 기사 썼다가 정보당국에 끌려가 얻어터지셨던...
제트기 여객기는 유연휘발유
배는 초고유황 경유 / 고유황 경유
중앙난방과 도로포장은 벙커씨유
바꿔야할것 천지임
선박에서 사용하는 해상유는 유류중에서도 최하저급이죠.. 경유탓만 할게 아님..
부산 해안쪽 미세먼지 농도가 국내 서해안보다 높을때가 있는데, 미세먼지 탓이 굳이 중국만이 아님
헐 인천시민들 죽겄네;;;;