오는 18일부터 택시파업

서울도 좀 해줬으믄.........

전주 운전자 분들이 부럽다......
제가 살던 동네도 파업 했었는데 그렇게 운전하는게 그렇게 쾌적할 수가 없었는데...

서울은 평균 20분은 빨라 지더이다~~에초에 카풀이 뭔 불법영업이냐?...

핫! 전주구나!! 개꿀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 출퇴근 빨라지겠당 ㅋㅋ

영업택시 사납금 대당 10만원만 잡아도
저게 얼마야

인천도 파업 한답니다!!!
오예

택시 회사들이 반성해야 할텐데...
택시 회사에서 잘못하는 점 1
: 운전기사를 막 쓴다. 범법자도 상관없이 막 그냥 씀.
택시 회사에서 잘못하는 점 2
: 운전기사에게 사납금 강요. 이는 도로 위의 무법자들을 양산해내는 결과를 초래하게 됨.
택시 회사에서 잘못하는 점 3
: 걸핏하면 나라에 대고 찡찡거림. 스스로 고칠 생각 전혀 없음. 아마 모르긴 몰라도 세금징수 제대로 함 때려주면 싫어할 곳들 한 둘이 아닐 듯
마지막으로 사납금 문화가 없어지길 간곡히 기대해 봅니다.

도로 정회되나요?

오 카카오카풀 있는지 첨알았네요 써봐야지

아 왜 안서울!!!

택시 업계의 위력을 보여주기 위해 한달동안 전국적으로 합시다!!!!

카카오 : ㅋㅋㅋ앉아서 홍보되네 개꿀!

우버 같은 거 들어와서 택시 회사 망해봐야 정신 차릴려나..

저번 택시 파업 때 시내 주행 했는데 와~~~~
진짜 서울 시내 주행이 이렇게 쾌적 할 수가 없었다는...
택시 하시는 분들도 먹고 살아야 겠지만 저런식으로 시대에 뒤 쳐져서는 살아남기 힘들죠.
조합 만들어서 뭔가 새로운 방식 도입 하는 것도 좋을텐데...꼭 파업을 하시는 군요.

6명이라 3명은 영국 택시 블랙캡타고 이동하고
3명은 우버 콜해서 이동했습니다.
20분정도 거리는 6km정도
블랙캡 3만원
우버 8천원
영국사람들 대부분 우버 이용이 생활화되어 있어요.
한국도 우버 활성화해야합니다.

대한민국 파업 중에 국민지지도 1위의 파업.
바람대로 이루어지는 그날까지 쭉 이어지길 바랄께요

택시 파업하는날 서울 시내 드라이브 투어 해야지~ 정말 신나겠다

진짜 궁금한건데.카카오택시도 파업하나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

지난 번 택시파업 때 사진입니다.
이번에도 기대합니다.

오예 파업해라 길 뻥뻥 뚤린다

택시 짜증나는점
1. 1차선달리다가 손님발견하고 2차선이나 3차선 칼치기 이후 급정지
2. 깜빡이따위안킴
3. 택시앞에 끼어들면 바로 클락션
4. 직진차로에 차1-2대 서있는데 그뒤에 서면될걸 우회전차로에 꼭 직진하는 택시가 버티고있음

택시는 포화단계를 넘어선....

럭시 풀러스 우버 같이 스타트업이 들어오면서 택시업계의 반발로 출퇴근시간에만 가능하게 바뀌었고 홍보의 부족이나 언론의부정적 시각으로 사장당하고 우버빠지고 스타트업이 저물다
결국 카카오가들어와서 럭시 인수하고 런칭했네요 !!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카카오가 적극적인 언플과 대대적인홍보를통해 택시기사들이 정신차리고 상생의길로 가길 기대합니다 ^^
카카오는 카풀시장 사실상 독점먹고 택시기사관광시키고 이용자는 저렴한가격에쓰고 ..!

아 그러니까 택시파업팔테니 택시없는동안 자차없는사람들은 카풀을 적극 활용하라는거겠죠? ㅋㅋㅋㅋ

예전에 서울에서 일했을때
택시파업한 날 출근이 30~40분정도 빨라졌었어요.

인천에서 부천 출퇴근하는데요 사실 저는 택시를 주로 이용해요- 자가용 타면 20분 가는ㄱ ㅓ리 2시간 걸려서 가거든요 ㅠㅠ
여러모로 좀 불편했지만 버스 아저씨가 마구마구 신나게 달려주셔서, 괜찮습니다-
다만 7시면 도착할 것을 8시 20분에 도착했찌만요 그래도괜찮았어용- 도로 안 막히고, 한번에 신호에 가고 해서 기분은 좋았....//
근데 왜 자꾸 카풀이 커풀로 읽히지 ㅠㅠㅠㅠㅠ

ㅋㅋㅋ 전주네 개꿀..

내가 택시탈 때 진짜 열받는게 뭐냐면... 야근해서 차도 끊어져서 택시 타고 집에 가려고 길거리에 나와서 택시를 잡는데
분명히 저기서부터 빈차 등 키고 오던 택시가 내 앞에서 나를 인지하고 갑자기 빈차 버튼을 꺼버리던가 예약 버튼을 켜버린다는거지
보아하니 분명 어디 갈 지 모르는 손님보다 카카오택시로 손님 골라서 받겠다는 심보인데
2~3대가 연속으로 그러면 정말 열받음.

저는 좀 다르게 생각합니다.
정부에서 보조금이란 명목으로 택시 가격을 잡아두고 있으니 저 정도 가격을 유지하는 것이고, 그 피해는 택시 기사와 회사가 가져가게 됩니다.
단적인 비교로 서울에서 1만원 정도의 거리를 이동하는데 뉴욕에서는 5만원 정도가 듭니다. 버스비나 대중 교통도 서울의 두 배지요. 택시는 고급 교통 수단이라 매트로와 비교하면 비싼 편인데 한국은 가격 규제를 정부에서 하고 보조금을 작게 지불하고 있는 실정입니다. 근근히 유지하는 상태에서 카풀이라는 것을 허용하면 더 힘들어지니 파업을 하는 겁니다.
그렇다고 보조금을 풀고 가격을 자유 시장 경제에 따라 올리라고 하면 몇 년 안에 엄청 올라갈 게 뻔하거든요.

서울에서 택시업계에 종사하는 근로자입니다.
일부 택시가 난폭운전도 하고 사납금때문에 과속이나 승차거부하는것도 인정합니다.
하지만 저도 십수년간 운전하면서 아침저녁으로 모시는 장애있으시거나 고령이신 승객들도 있습니다.
그분들께 택시는 선택이 아니라 필수입니다.
또한 제가 다니는 회사 대표도 기타 대기업이나 중견기업에 비해 폭리를 취하고 있다고 생각되지 않을정도로 검소하고
기사들에대한 대우도 과거와는 완전히 다르게 인간대 인간으로 대우합니다.
제 생각엔 택시의 과부하는 택시업계나 택시기사가 만들어 낸 산물이 아닙니다.
구정권들이 선거때마다 선심성 택시증차를 하고 제대로된 대중교통을 만들어내지 못한 결과라고 봅니다.
그 증거가 현 정부의 서울시장님이나 경기도지사께서 택시기사의 낮은 수입을 보조해주시려는 움직임이라고 생각합니다.
제 수입이 줄어들까봐 이번 파업을 한다는것도 어느정도는 인정합니다.
하지만 카풀이나 우버는 택시에 비해 기사에 대한 검증이 한참부족한것도 사실이지 않습니까?
저도 십수년전에 시험합격하고 범죄사실 없는것을 확인한 후에 택시자격증을 취득했습니다.
지금 들어오는 기사들 보면 그 자격을 따는데 과거보다 더 검증을 철저히 한다고 새로 들어오는 기사들에게 듣고있습니다.
카풀은 택시에비해 분명히 음주운전이나 범죄에 취약할 수 있습니다.
전 문재인대통령과 민주당의 차기 정권에서 택시문제를 풀어주리라 기대합니다.
카풀과 우버등의 타 업종과도 상생할 수 있길 기대합니다.
대부분의 아름다운 승객분들을 태우고 있으나 소수의 주취폭행을 가하는 승객도 태워봤습니다.
대부분의 아름다운 택시기사들이 있고 소수의 몰지각한 택시기사도 있을수 있다고 생각해주십시오.
저도 오유를 사랑하고 민주당을 지지하며 세금 열심히내며 근로의 의무를 다하는 시민으로서
이번 택시파업이 밥그릇챙기기에 혈안되고 몰상식한 택시들의 주장이라는 오해가 너무 가슴아픕니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사하고 뉴스에서 택시뉴스를 접할때마다 늘 죄송한 마음입니다.

이렇게 도로에 평화가 찾아왔다고 한다.

욕만하지말고
역지사지로 자기 밥그릇에 피해본다고 생각해봐요
택시와는 관련1도 없는 사람이지만
우리나라같이 인터넷 발달된 나라에서
인터넷으로 즉석 카풀이 된다면
택시 수입 반토막도 가능할듯요
여기서 자기 월급 반토막 나면 아무소리안하고 가만히 있을 사람?
분노조절장애마냥 직장에서 받은 스트레스 이런글에 풀지마시고 본인부터 돌아봅시다

어쩐지 오늘 10분 일찍 출근함. ㅋㅋ
앞으로도 부탁드림

택시 문제 많지만
카카오 저건 좀 아닌거 같네요
우버 벤치마킹 한거 같은데
문제 많았던걸 굳이 똑같이 하는건 좀 그렇네요

어제 카카오택시로 콜불렀는데
자동결제 시스템이 생겼더라구요?
그래서 자동결제 선택하고 택시 타고서는
기사님께 물었죠.
"제가 자동결제 선택을 했는데 영수증발급 되나요?
"그거 자동결제 뭐한다고 귀찮게 그런걸 해요?"
아니, 자동결제하면 기사님도 숫자입력하면 끝인데 서로 카드주고받고 안해도 되고
뭐가 더 귀찮다는건지....

전국 무한 파업 가즈아~

이번 파업의 가장 주요한 원인인 카풀
카카오와 다른 업체가 하려는 카풀 의도는 좋으나
자동차보험에 문제가 있습니다
운송사업법이야 카풀에 대한 예외조항이 있으나
보험은 자가용과 영업용 나누어져있고 보험요율 차이가 상당합니다
개인 자가용 보험이기에 유상으로 이루어진 카풀에대한 사고발생시
카풀 동승자 에 대한 보상을 보험사에서 유상운송이라 보고
보험처리를 거부하게되면 운전자가 그 비용을 전부 배상해야합니다
아직까지 이것에 대한 보험특약도 전무한 실정이라
현재 사고발생시 상당한 분쟁소지가  있습니다

제 생각엔 우버나 카풀처럼 검증되지않은 중간단계를 거치다가 위험을 겪는것보다 10년내에 올 자율주행택시를 타국보다 발빠르게 준비하는게 더 효율적이라 생각합니다

파업 하루만 하는거 아닌가요?

하긴 하루종일 도로위에 있으니... 끼어들기 선물고 다니기 난폭운전에 아무대나 차세우고~ㅉ

대전도 파업 하루 만에 접은 적 있죠.
짜증이 안나니, 다른 운전이 느긋해지더군요.

파업 끝난다해도 당분간 택시타기 싫음...웬지 타는순간부터 내리는순간까지 카카오에 대해 불평불만 계속 늘어놓을거같음.... 제발 승객 상대로 여성비하 정치얘기좀 그만했으면 후.... 이번엔 카카오 불평불만을 늘어놓을게 뻔함....불편해 휴..... 승차거부나 하질말던가.... 판교 출퇴근 성남시민으로서 너무 더럽다고 느낌... 회식끝나고 차놓쳐서 택시부르면 한대도 안옴ㅋㅋㅋ 만원거리인데도.... 그나마 한대오면 자기가 많이 손해본다느니... 개소리 늘어놓음... 참고 타는데 댁까지는 힘들고 역에다 세워줄게요....ㅋㅋㅋ 내집 언덕, 심지어 큰길에 있는데....ㅋㅋ 더러워서 타기 싫었던 택시 똥줄좀 탔으면 좋겠음.....

시말고 읍이나 면 이런데가면 택시들 기본요금 졸라비쌈
어떤 기사는 본인이 말함 여기택시들 요금 담합해서 다같다고
카카오택시도 안되고
우낀건 오늘 택시탓는데 기사분말이 다른기사가 신호위반했는데
뒷차가 블박으로 신고했는데 신고하는게 잘못된고라 말함 ㅎㅎ
얼탱이가 없어서 기사분이 할아버지뻘 나이가 많으셔서
그냥 대꾸 안했는데 일부 택시기사들 제정신 아닌듯
또 음주단속에 택시는 검사않하니 식당서 술한잔하는 기사도 봤고

택시파업환영
장기적으로 정기적으로 택시파업

개택들 ㅋㅋㅋ 손님 떨어지는건 둘째치고
지들 번호판 거래가격이 억대인데
그거 값 떨어질까봐 저지랄하는거지
집값 떨어질까봐 개지랄하는것들하고 비슷한거야

쏘카에서 나온 타다! 이것도 좋더라구요!

오 좋은정보 감사드립니다 저도 카풀 이용해야겠네요 개꿀각

기초 택시 비용은 왜 올리는데?

택시파업도 그렇고 화물연대 파업도 그렇고 너무나 시각들이 좁으신것 같아서 안타깝습니다
물론 밥그릇 챙기기라고 비난하셔도 틀린말은 아닙니다만
크게 보자는거죠
한 2년전쯤 오유 차게에 내리막길 화물차 과속이 어쩔수없다는것에 대한것이 화두였습니다
그리고 작년이맘때 창원터널 화물차사고로 인해서 적재물안전단속 및 관련법 개정도 꽤 되었습니다
그 2년전쯤 화물연대가 파업을 했었습니다
그때 화물연대의 구호가 "국민에게 안전을 화물노동자에게 권리를" 이었습니다
과적을 하고싶지 않으니 과적을 요구하는 화주를 처벌해달라가 첫번째 요구사항 이었습니다
과적으로 사고위험이 커지는데 우리는 과적을 하고싶지 않은데 화주가 과적을 요구하는것을 거부할수 없으니까 그걸 법적으로 제제해달라는것이었죠
사고위험이 커지면? 사고가 많이 나겠죠? 화물차가 사고가 나면? 아시겠지만 5톤이 넘는 차들은 화물차끼리 사고가 나는게 아닌이상 잘 안죽습니다... 그런데 승용차랑 사고나면?? 승용차 개박살나고 중상이나 사망사고 나오겠죠?
그런데말입니다 뭐 화물연대가 파업을 하는것도 보통 사람들은 몰랐었죠
이번 택시파업도 마찬가지라 생각됩니다
저는 택시파업을 지지합니다 카풀반대합니다
원래 노란넘버 달고있는 차량이 아니면 유상운송을 해서는 안됩니다
개인택시 하시는분들 미쳤다고 넘버값 1억넘게 주고 사셨겠습니까?
나중에 사고시 보험문제라든가 분명 법적으로 문제가 발생할 확률이 매우 높아보입니다