원래 GT-R 그닥이었는데
이번 50주년은 엄청난것 같네유 ㄸ
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완전히 다른차 같네요.
괜찬지 않나유 ㄸㄷ
아 진짜 못생겼다 ㄷㄷ
ㄸㄷ 제 취향입니다 ㄸㄷ
눈이 페라리네
488 ㄸㄷ
현기그릴+페라리눈
전 R34가 젤 좋네요
R34 괴물같은 스펙의 세단느낌..?
드디어 닛산에 디자이너 뽑은건가봐요
기념모델인데 출시할거같네유 ㄸ
오~ 물방게 에디션인가요?
아...잠깐....ㄸㄸㄷ
이쁘네요 ㄷ ㄷ ㄷ
하.....지금 동영상 주행샷보고 왔는데....
용두사미군요...ㅋ.....
전면부 와.....하다가...뒷태보고....ㅋㅋㅋ
쉿! 뒷태는 비밀입니다...
근데 뒷태도 스포일러 올라가면 좀 그런데 스포일러 내려가있으면 괜찬아유...
오 이쁘네요..
GTR50이 50주년 50 인가요?
배기랑 5천씨씨 아니고?
50주년이구요
V6 3.8l 트윈터보 720마력 100토크 이상 ㄸ
사실 300마력 넘어가면 일상생활에서 의미가 없기에 스펙은 노의미..
일본차 디자인은 90년대가 갑..이후로 폭망..에휴..
이니셜D ...
사이드미러 굉장히 작아보이는데 이쁘네요
앞만보고 달린다...? ㄸㄷ
얼마인가요
미정이요 ㄸㄷ
먼저모델이 너무 밋밋했음
이게 정상
디자인보다는 가성비로 어필했던...
v6 3.8 트윈터보가 700마력대라니... 정말 괴물이네요..ㄷㄷㄷ 그 사이즈 엔진이 400마력대 뽑아도 대단하고 500마력대도 엄청나네.. 할텐데.. 700마력대면..ㄷㄷㄷ 엔진 내구성이 버티는게 신기하네요..ㅎ
음... 별론데...
멋지네요. 스카이라인이라고 타보고 싶네요
더더더비싸지게생겼네요