한일 해저터널 연결하면 유 작가 말대로 될 확률 높겠지만
안해주면 일본이 애닳아 위같이 뚫어서 진짜 코리아패씽 될 확률이 높다고
'김어준 뉴스공장'에서 전 통일부 장관인가 국회의원인가가 그러던데
적당히 간보며 애닳게하다가 연결해줘야한다고 하던데
그런데 지금은 왜? 위같이 연결 안하는 지 ㄷㄷㄷ
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유시민 “한일 해저터널 뚫으면 부산항 망한다”
한일 해저터널 연결하면 유 작가 말대로 될 확률 높겠지만
안해주면 일본이 애닳아 위같이 뚫어서 진짜 코리아패씽 될 확률이 높다고
'김어준 뉴스공장'에서 전 통일부 장관인가 국회의원인가가 그러던데
적당히 간보며 애닳게하다가 연결해줘야한다고 하던데
그런데 지금은 왜? 위같이 연결 안하는 지 ㄷㄷㄷ
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지진때문에 못함...
지진 살짝만 나도 저 50km 터널안에 사람들 전부 수몰됨
러시아 일본이 친한줄 아시는군요.
러일전쟁
일본이 뒤통수침
중국이랑 하고싶은거지 러시아가 아니겟쥬
일본 러시아 불가능 이유는 지진
사람도 안사는 러샤 촌동네에 길 뚫으면 뭔 의미가 있다고..... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 제주변에 모스크바가 사할린 어디쯤에 있는걸로 아는 사람 있다는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국으로 지나가야 러시아도 이득 일본도 이득이잔소....
푸틴이 쪽바리 싫어해유.
저 그림의 지역이 러시아와 일본의 영토분쟁 지역이죠....ㄷㄷㄷ
도시락면은 사랑하쥬.
큰돈이 왔다갔다 하면 싫어하던 이유가 없어질겁니다.
국익 보다 개인적 감정을 중시한다면, 그건 지도자의 자격이 없지요.
러시아 공군은 20분 이내에 일본을 지구에서 소멸시킬수도 있다.
푸틴이 한 말이죠. 상식을 탑재한 지도자.
개인적 감정이 아니라 국가의 감정이라...
저거 그림이 좀 과장된거 같아요 북방 5개섬은 일본 가까이지만 러시아대륙이랑 거리가..
과장은아닌거같아요 지도보니까 가깝긴하네여 ㅋㅋ 근데.. 일본 영토 관통해서 저기로 왔다갔다할라면 헬일듯..
사할린은 본토와 졸라 가까워서
강철의 대원수 께서 다리도 놓을려고 했어요
저렇게 하라고 냅두면 됩니다. 지진 한방으로 해저터널에 수장되고 싶은 사람들이 있을까요???
한반도 종전을 누구보다도 환영하는나라가 러시아에요 종전이 되면 러시아는 굳이 일본과 해저터널
건설 할 필요가 없죠 철도망을 부산까지 연결하면 되니깐요..
그림만 보더라도 빙둘러가는데윤...
섬 중간지역이 서로 내꺼라고 싸우는데
터널이 될까요?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
한일 해저터널 하자는 소리 하는 놈이 매국노.
러시아가 일본에 완존히 깨져서 악감정잇을듯 ㅋ
망하는 이유 한가지만 들어줘...
연결 안하는 이유는 간단하죠~
경제성이 없고 연결할 필요가 없으니까
연해주랑 일본이랑 교역량이 얼마나 된다고 천문학적 비용으로 터널 만드나요
그냥 배로 실어나르면 충분하죠~
한일 해저 터널 만들면 부산항 망한다는 이야기도 무지 웃긴 이야기~
뭘 근거로 망한다는 건지??
한일 해저 터널 뚫어서 부산항이 타격 받는 거는 한-일간 교역 물동량만 감소되는거죠~
배로 들어올게 기차로 들어오니까 타격을 받는건 맞죠... 정말 단순하시네ㅋㅋ
일본측에서 보는 해저터널은
한일 연결이 아니라
대륙과 일본을 연결하려고
한국을 발판으로 보는거죠
이득은 무조건 종점에서 발생합니다
한국이 아니라
정명가도...
유럽이나 미국에서 한국으로 들어오는 선박물량이 일본에 내리게 될 수도 있죠.
그리고 한일해저터널 타고 한국으로 이동.
그러면 부산항은 기능이 급격히 축소될 수 있습니다.
빙고~~
어떤 ㅂㅂ가 한국물량을 일본항구에 내려요
일본 철도비 비싸지
일본 하고 한국하고 궤간이 달라서 환적해야되지
그걸 감안하면서 뭐하러 일본에 내림?
지금 여행가서 열차비 비싼거랑
화물열차랑 같다고 생각하시나요
거기다 철도 규격이 다른건 이미 가변형 열차 나온거 모르십니까
환적안해도 됩니다
연결 안해주면 우리가 깃발 잡고있는건데 뭣하러 해주나요
지금당장을 보지말고 미래를 보세요 미래를
일본놈들 차끌고 통영와서 통영김밥 한번 먹어봐야 "아.. 해저터널 되돌려놔.." 이지랄하지.. ㅋㅋㅋ
일본의 이익을 위해 움직이는 21세기 친일파들이
정치후원 받아서 일본편을 들고있죠.
나모씨 등등 ja위대 축하행사에 가서 얼굴도장
찍는 것들이 대표적이죠.
부산항에서 배로 실어 가라고해야죠,,,
종착역으로 해야 물류든 관광이든 살아나죠
맞는말씀입니다 우리가 먼저 남북 러를 연결하면 러시아는 사할린을통해 일본연결필요성이 없어지죠 해저터널 비용은 결코 저렴한게 아닙니다 본토와 사할린을 연결하려는 비용이 더 클듯요
본토와 사할린은 졸라 가까움(8킬로 정도?)
오죽했으면 1950년대에 다리도 놓을려고 했음
문제는 이래도 저래도 돈!! 돈되면하는거구, 안되면 안하는 것임!!
망하는건 과장이지만 데미지는 엄청나게 크지요.
구글맵에서 보니 부산 - 후쿠오카 직선거리가 200km네요.. 아무리 중간에 대마도가 있다고 해도.. 기술적으로 더 어려운거 아닌가요?
물류의 종착역은. . 부산항
그래야. . 왜넘들. .얼신도 못하지요.
해저터널은 말그대로 바다맡인데 일단 북해도와 사할린사이를 뚫기가 쉽지않응겁니다 수심자체가 다를듯요
중국이 무지 싫할 듯
저렇게 해보라 하시죠 ㅋㅋㅋㅋ
쿠릴열도 분쟁 때문에 불가할듯요
떡줄사람은 생각도 없는데...
한일 해저터널 뚫자는 놈은...
친일파도 아니고 부일 매국노도 아니고...
잔존일본인임
현대판 정명가도..
김어준이 뭐 하는 놈이고? 저런 관종이 하는 프로나 말은 못 믿지.
환테평양 조산대에 해저터날을 뜷어요???? ㅋ
1. 러시아와 영토분쟁때문에 힘듭니다.
2. 국제철도협력기구(OSJD)의 정회원이 되어야 시베리아 횡단열차를 연결할수 있습니다. 문제는 회원국중 1개국만 반대해도 가입이 안됩니다. 우리나라는 매번 가입 실패하다가 이번에 북한이 묵인해 줘서 정회원이 되었습니다. 일본은.....어렵습니다.
3. 시기의 문제입니다. 일단 누가 먼저 시베리아 및 만주 열차노선과 먼저 연결하느냐입니다. 우리가 먼저연결하고 나면 일본은 해저터널을 뚫어서 나눠가질 수익이 줄어서 사업 타당성이 더욱 줄어들게 될겁니다.
영토분쟁땜에 저기는 절대 뚤 릴 일 없음...
독도랑 일본이랑 터널 뚫는거랑 같은 이야기
일본 육상ja위대에 7사단이라고 있습니다. 일본 유일의 기갑부대이자 온갖 최신장비로 가득한 육상ja위대의 주력부대죠. 그게 어디있을까요. 훗카이도에 있습니다. 왜냐구요? 러시아 막으려구요.
마찬가지로 훗카이도에 주둔하고 있는 2항공단은 항공ja위대의 주력 부대로 긴급출격이 가장 많은 부대로 알려져 있습니다. 러시아 때문에요.
그런데 러시아와 일본이 해저터널을 뚫는다구요? 저 죽기전엔 불가능할 것 같은데요.
방파제에는 방파제 역활만 잘하면 됨 해저터널은 무슨 얼어죽을...
나라뺏긴거 찾은지 100년도 안지났는데
막 일본에 길못터줘서 안달난 매국노새끼들