우물에서 숭늉 찾네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
진지빨자면 송유관 가스관은 압도적 경제성이 있다고 하는데
철도는 운송비에서 배에 뒤지고 운송시간에서 비행기에 뒤지는 낀 신세인데 일본에서 배에 싣고 온 화물을 굳이 부산항에 하역할 경제성이 있을지 궁금하네요
몰라서 물어보는 겁니다
거니밝기조절2018/04/29 21:22
철도라인 막 트위스트 하는거봨ㅋㅋㅋㅋ
pearlrosa2018/04/29 21:30
하늘이 우리를 돕는거 같은 느낌적인 느낌ㅋ
지금 우리 대통령이 문프인게 정말 다행이네요
중 러 북 한 미.. 각자 실리 추구하면서 이 기회를 잘 잡아야죠.
한글자2018/04/29 21:44
연임가즈아!!!5년은 부족하다!!!
75735732018/04/29 21:53
도로표지판 중에 유라시아 연결 운운하는 걸 본 거 같은데, 1 번 국도였나 고속도로였나 기억이 가물가물하네...
도로도 유라시아를 관통하는 도로의 출발지로서 국내에 이미 정해진 게 있는 것 같습니다.
ShadowBoxer2018/04/29 22:08
레일로드타이쿤 한반도에디션 나와랏!!
신나게놀자2018/04/29 22:58
저게 노무현 정부때 다 계획되고 실행만 하면 되는거였는데, 이명박 집권후 무산.. 러시아에게도 잃어버린 11년이었을듯.
달별밑가로등2018/04/29 23:07
극동러시아가 러시아에서는 아무래도 소외된 지역인데 한국경제권과 연결되면 적어도 경제적인 면에선 유럽러시아에 뒤지지 않게 될 수 있죠.
동글몽실2018/04/29 23:44
근데 가스관 연결하면 러시아가 자기들 꼴리는데로 가스 끊는다 만다 그러는거 아닌가몰라요
커피중독2018/04/29 23:52
아.. 멀다고 하믄 안되갓구나 ㅎㅎ
99콘2018/04/30 00:10
중국 러시아같은 대륙국가에서
우리가 수입을 한다해도 내륙에서
항만으로 옮겨서 다시 배로 가는것보다는
철도가 더 경제성이 뛰어나죠
역으로 우리가 수출을한다해도 마찬가지구요
혼자뜨는달2018/04/30 00:31
저기 위에 댓글에 있는데 러시아가 지금 한반도 상황에 좋아할 수밖에 없는 이유는 뭐 운송비용이나 화물량 같은 문제가 아니라 부동항을 가질 수 있게 됐다는 점 때문일 건데요.
러시아가 우크라이나를 침공한 이유가 부동항 때문이잖아요. 1년 내내 사용할 수 있는 항구. 우크라이나는 흑해에 있어서 상대적으로 동지중해를 지나서 수에즈를 통과하거나, 지브롤터를 지나서 대서양으로 나아가야 하고, 그래서 극동러시아가 낙후될 수밖에 없던 상황인건데
우리나라 부산항은 세계에서도 손꼽히는 화물처리량을 자랑하는 항구고, 만약 여기를 이용할 수 있다고 하면 북남미 수출물량을 1년 내내 운송할 수 있는데다 극동러시아를 개발할 수 있는 호재기도 하죠.
가스관은 러시아가 쥐고 있으면 적어도 항구폐쇄 같은 조치에 대한 보험 성격이 짙어요. 가스 싸게 줄게. 이 정도면 헐값임. 대신 니네 항구 좀 쓰자 ㅇㅋ? 그러면 서로 윈윈하니까 이쪽에서도 손해보는 장사는 아니거든요. 중동에 의존하고 있는 원유를 러시아에게서 싸게 들여올 수 있으면 물가 안정에 상당한 도움이 되죠.
철도의 효용성이나 경제적 효율성은 논외로 해도 좋을 상황이 아닌가 싶네요. 적어도 러시아 입장에서는.
우리나라도 별 거지같은 데 자원외교랍시고 돈 쏟아붓는 것 보다는, 줄거 주고, 극동러시아 개발하는 데 지분 올리는 게 차라리 나을 수 있어요.
남북 분단이 사라지고 동서 분단으로 그어놨네
아, 러시아땅하고도 쬐끔 연결돼있지?
거기로 철도 연결을?ㅎㅎ
ㅇㅋㅋㅋ 주변국중에서 젤 기뻐하는게 쟤들일듯 ㅋ
ㅋㅋㅋ 미세먼지 얘기하는건가 했는데ㅋㅋㅋㅋ철도ㅋㅋㅋㅋ
행복회로가 안될지도....러시아 극동지방의 전성기가 될지도...
예전에 남북통일되면 다른 운송수단없이 철도만으로 시베리아 횡단열차투어를 할수있을거란 이야기했었는데...진짜 그리되는 것인가~~
드디어 대륙과 하나가 되는군요.
70년 동안 섬나라 처럼 살았는데..
거기다 송유관도 ...
기차표값 모아야하나...
푸틴이 한러 정상회담 요청하면서 가스관, 철도연결 이야기하자는 기사가 떳네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
철도 각재는거 보소
레드마피아~!
드뎌 토지 마피아로 거듭날 기회가 왔어!!
송유관과 철도가 지나갈 땅을 마구 사들여랏~~!!
자, 이제 저기 땅은 누구꺼일까요?
이미....... 푸....ㅌ?
푸틴하고 시진핑이 조용한 이유 http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=sisa&no=1051022&s_no=14373428&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=329721
토다는 넘은 배신형이야 배신형 >> 아베.. ^^
도시가스 보급률이 워낙 높은나라라서 값싼 러시아 가스관만 연결되면... 캬..
우물에서 숭늉 찾네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
진지빨자면 송유관 가스관은 압도적 경제성이 있다고 하는데
철도는 운송비에서 배에 뒤지고 운송시간에서 비행기에 뒤지는 낀 신세인데 일본에서 배에 싣고 온 화물을 굳이 부산항에 하역할 경제성이 있을지 궁금하네요
몰라서 물어보는 겁니다
철도라인 막 트위스트 하는거봨ㅋㅋㅋㅋ
하늘이 우리를 돕는거 같은 느낌적인 느낌ㅋ
지금 우리 대통령이 문프인게 정말 다행이네요
중 러 북 한 미.. 각자 실리 추구하면서 이 기회를 잘 잡아야죠.
연임가즈아!!!5년은 부족하다!!!
도로표지판 중에 유라시아 연결 운운하는 걸 본 거 같은데, 1 번 국도였나 고속도로였나 기억이 가물가물하네...
도로도 유라시아를 관통하는 도로의 출발지로서 국내에 이미 정해진 게 있는 것 같습니다.
레일로드타이쿤 한반도에디션 나와랏!!
저게 노무현 정부때 다 계획되고 실행만 하면 되는거였는데, 이명박 집권후 무산.. 러시아에게도 잃어버린 11년이었을듯.
극동러시아가 러시아에서는 아무래도 소외된 지역인데 한국경제권과 연결되면 적어도 경제적인 면에선 유럽러시아에 뒤지지 않게 될 수 있죠.
근데 가스관 연결하면 러시아가 자기들 꼴리는데로 가스 끊는다 만다 그러는거 아닌가몰라요
아.. 멀다고 하믄 안되갓구나 ㅎㅎ
중국 러시아같은 대륙국가에서
우리가 수입을 한다해도 내륙에서
항만으로 옮겨서 다시 배로 가는것보다는
철도가 더 경제성이 뛰어나죠
역으로 우리가 수출을한다해도 마찬가지구요
저기 위에 댓글에 있는데 러시아가 지금 한반도 상황에 좋아할 수밖에 없는 이유는 뭐 운송비용이나 화물량 같은 문제가 아니라 부동항을 가질 수 있게 됐다는 점 때문일 건데요.
러시아가 우크라이나를 침공한 이유가 부동항 때문이잖아요. 1년 내내 사용할 수 있는 항구. 우크라이나는 흑해에 있어서 상대적으로 동지중해를 지나서 수에즈를 통과하거나, 지브롤터를 지나서 대서양으로 나아가야 하고, 그래서 극동러시아가 낙후될 수밖에 없던 상황인건데
우리나라 부산항은 세계에서도 손꼽히는 화물처리량을 자랑하는 항구고, 만약 여기를 이용할 수 있다고 하면 북남미 수출물량을 1년 내내 운송할 수 있는데다 극동러시아를 개발할 수 있는 호재기도 하죠.
가스관은 러시아가 쥐고 있으면 적어도 항구폐쇄 같은 조치에 대한 보험 성격이 짙어요. 가스 싸게 줄게. 이 정도면 헐값임. 대신 니네 항구 좀 쓰자 ㅇㅋ? 그러면 서로 윈윈하니까 이쪽에서도 손해보는 장사는 아니거든요. 중동에 의존하고 있는 원유를 러시아에게서 싸게 들여올 수 있으면 물가 안정에 상당한 도움이 되죠.
철도의 효용성이나 경제적 효율성은 논외로 해도 좋을 상황이 아닌가 싶네요. 적어도 러시아 입장에서는.
우리나라도 별 거지같은 데 자원외교랍시고 돈 쏟아붓는 것 보다는, 줄거 주고, 극동러시아 개발하는 데 지분 올리는 게 차라리 나을 수 있어요.