잘아시는분 말씀이....
여러 차종을 거친 사람으로... 미니는 걸러가시는게...
분명 미니가 좋은 차이긴 하나.. 유지보수 및 고장들에 비해 타기엔 큰 무리가 있지요.
어떤 미니를 타신다 하더라도 연료펌프문제는 개선되지도 해결되지도 않았을뿐더러 보증이지나면 정말 답이 차량이라고 하시던데....요즘 3세대 차량도 그런가요?
어떻게 생각하시는지요?.
https://cohabe.com/sisa/543130
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차량교체주기가 몇년이신지는 모르겠지만 워렌티플러스를 가입하여 잘 활용하면 서비스는 크게 걱정 안하셔도 될거 같은데요
15년식도 웨렌티플러스 가입 가능한가요?
차량 출고일로부터 2년이내 가능할건데요 15년식이면 안되염
미니를 정말 좋아하지 않으신다면 레이와 미니를 비교했을때 레이가 더 좋다고 생각합니다
지금 레이 타고 있어요" 미니가 그정도로 별로인가요?
제 친구 레이타다 미니 중고로 바꿨는데 미니는 이쁜 쓰레기랍니다 이뻐서 탄데요 친구는 차를 잘 알아서 소모품 차상때보고 부품 자주 갈더라구요
저는 벤츠E보다 레이가 편하다 생각하는 사람이라 논외지만
그렇게 치고 냉정하게 본다 하더라도 시트, 핸들링, 시야각 등등에서
시승해보시면 느껴지실꺼예요
달리기는 미니가 10배는 좋은차라고 생각합니다.
저는 레이서가 아니라
유지보수는 둘째치고 미니는 승차감이...
집사람이 이쁘다고 사긴했는데 한시간 넘게 타면
온몸이 쑤셔요 시트포지션도 이상하고 단단한서스가
주는 주행감은 비포장도로에 쇼바없는 자전거
타는 느낌ㅎㅎ
차살때 개모형 usb주던데 그것도 뻑나고
암튼 쓰레기차 입니다요
재규어는 어떤가여? xf s 생각중인디
어떤 차던 마찬가지겠지만 남의 의견보다는 직접 타보시는게 중요합니다 저는 미니 3년을 탔는데요 일단 미니 잘나갑니다 코너에서 기민하게 움직이고 직발도 생각보다 쭉쭉 잘뻗습니다 주차편하고 외형 예쁘고요 이것저것 꾸미는 재미있구요 여자분들??이 좋아합니다 ㅋㅋ 대충 생각나는 장점이 이정도이고 승차감은 확실히 호불호가 있습니다 저는 크게 불편하진 않았지만 확실히 시트나 내부공간이 좁다보니 장거리를 타면 피로감이 있긴있습니다 쇼바도 하드한 편이구요 도로상태가 좋지않다면 하부충격이 생각보다 많이 올라옵니다 ㅎㅎ 미니타시는 분들 모두 얘기하는 핸들이 무겁다 이건 3세대 타시는 분들은 이얘기 안하죠 ㅋ 3세대는 일반 승용차량처럼 핸들 가볍고 잘돌아갑니다 구형미니 보신게 아니라면 걱정할 필요 없구요 적재공간은 확실히 부족합니다 요건 진짜 단점이죠 짐을 많이 싫어야 하신다면 미니는 패스 ㅋ 음 워런티는 있는게 좋긴하구요 기본 5년 5만키로 무상 워런티 기간 동안 연장가입할수 있습니다 일년에 한번씩 워런티 할인 및 휠타이어 기타 악세사리파츠 할인행사 진행합니다 워런티가 종료될경우 엔진오일이나 기본 소모품 교체비용이 상당히 비쌉니다 ㅋㅋ 엔진오일 한번 교체할때 기본 30~40만원 소요됩니다 (공식센터정품기준) 워런티는 연장하시는게 오래타실거라면 이득입니다 잔고장은 보통입니다 제가 SM5 / 미니 타는데 미니는 잔고장이 많다? 딱히 그렇지도 않습니다 케바케 입니다 개인적으로 저는 굉장히 만족하면서 탔던 차입니다 뭐든 직접 타보시는게 제일 중요하죠 요즘 소카도 미니있으니까 한번이라도 타보시고 결정하시는게 최고입니다 ㅋ
사면 안될듯...엔진오일이 40만원이라니...ㅁㅊ...
워런티 연장할때도 비용 들어가는데,
워런티 적용받으려면 무조건 센터 가서 소모품 교체가 원칙일거고
그 얘기는 엔진오일돠 다른 소모품도 졸 비싸게 갈아야한다는 얘기..
엔진오일 교환이 30~40만원이라구요???? 하여간 우리나라는 외제차 타는사람이 봉이네요 봉.
그런데 수입차는 왜 엔진오일 교환 비용이 그렇게 많이든데요?
미니 2.5세대 탄지 2년됩니다~
정식센터기준은 가격이 맞고 저는 워런티 끝나서 집근처 정비샵에서 합니다
엔진오일은 킥스파오 합성유로 직접구매해서 5통에 2만원, 샵가서 잔유제거, 순환기 돌려서 5만원이면 끝~
BMW 계열 차들이 승차감도 딱딱하고 퀄리티 문제도 많더란..
미니 꽤 오래타고 다녔는데요. 2세대 이후에 치명적인 결함은 없습니다.
3세대는 더 완성도가 높고요.
미니는 원래 달리는 맛으로 타는 펀카이지 레이처럼 적재공간 넓고 세금 적게 내는 차가 아닙니다.
미니는 저렴한 911 같은 차라고 생각하시고 타면 됩니다.
미니 좋아요.ㅎㅎㅎ 직접 타봐야 압니다
클럽맨s 7년째 인데^^ 말그대로 펀카 입니다.
운전 재미지게 하며 탈 목적으로 접근하셔야지 범용 데일리카로 쓰시려면 레이가 더 적합하죠
새컨카이긴 해도 카시트 2개달고 유모차도 싣고 잘 타고 다님다 ^^
정비는 워터펌프 2번 해먹고. 엔진오일 누유 심해서 2번 해먹고
크게 4번 손 덴거 이외엔 소모품 정비 수준이네요
정비도 즐길 수 있다면:: 이 가격에 이 정도 신나는 차 대안이 없어요
제가 생각하는 최대 장점은
엉덩이로 실감나게 전해지는 달리기 성능덕에
40km->90km 만 가속시에도 체감 130km 수준의 VR 능력 입니다 ㅋㅋㅋ
고작 7년에 워터펌프 2개랑 오일누유 2번이면...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅋㅋ 정비로 정드는 것도 있고 미니는 사설센터도 제법되서 총 4회 큰 정비에 200정도 들었던것 같아요
뭐 한번에 대략 50정도면 나름 선방
오히려 작은 사고로 사이드 미러 목이 부러졌을 때가 센터 견적 55만 ㅋㅋ
해외 애프터마켓 직구로 15만원에 통으로 자가교환
클럽맨 2016 타고있는데(클럽맨 2세대... 3도어 3세대기반) 특별히 불편함없이 잘타고있습니다. 승차감은 일잔차량대비 하드하긴하나 개인적으로는 불편한없습니다. 장거리도 많이다니구요. 1년6개월간 3만키로 운행중입니다. 특별히 잔고장없었고 컨트럴암(이전세대부터 고질병)은 이번에 개선품나와서 교환했구요 그외 엔진오일 브레이크패드 교환외 정비받은곳은 없습니다.
클럽맨이라 기존의 미니대비 실내공간 넉넉하구요 뒷좌석 성인이 탑승해도 불편함 없습니다. 트렁크역시 캠핑다닐정도로 넉넉한 공간입니다.
무엇보다 실제로 시승을 해보시고 판단하시는게 좋습니다. 말만들어서는 체감할수없는 부분들이 많기에 시승후에 판단하심이 더좋아요.
원래 초기 컨셉이 고카트~ 인지라...ㅋㅋ
걍 카드라이더 실사판으로 생각하시면 모든게 용서됩니다.
아.. 그리고 년식이 되도 디자인이 그닥 변화가 없어서
주변에서 7~8살 된 차인줄 잘 몰라요 ㅋㅋㅋㅋ
2세대 s 타봤지만 (r56)
카트 같기는 커녕 솔직히 굼뜸.. 핸들링도 그닥....
실제로 차가 작아서 가볍다고 많이들 생각하는데
크기대비 굉장히 무거운차죠.
1세대는 말할것도 없고 4세대 미아타가 미니보다 약간 길면서도 1050kg.
미니는 1200kg.....150kg이면 성인 남성 두명 무게가 추가된거죠.
물론 비교대상이 무슨 차냐가 중요한거 같아요.
미니를 다른 중형차나 컴포트카 비교하면 당연히 핸들링 칼같고 잘나가고 카트 같고 그러겠죠
근데 비교를 정말 카트같은 다른 경량 스포츠카에 비교하기 시작하면......
그래서 전 개인적으로 미니는 그냥 팬시카 정도로 구분합니다.
좀 운동성능 나쁘지 않은 이쁜차 정도?
막 카트 같고 운동성능 엄청나다고 하기엔
쟁쟁한 상대가 너무 많음.
당장 3세대 제외한 1~4세대 미아타나 신형 피아트 124만 가져와도 바로 깨갱....
미니 자체가 고급차가 아닙니다.
미니 sd 오너입니다. 어머니 차량이 레이구요. 다른건 몰라도 윗 댓글에 레이 미니 비교는 개인적으로 정 반대네요. 레이 경차에 실내공간 넓은 것 제외하고는 정말이지 최악입니다. 누가 산다면 도시락 싸고 말릴듯..
그리고 미니의 최대 장점은 동호회 활동입니다. 전국의 젊고 예쁜 아가씨들은 다 모여있다는..ㅎㅎㅎㅎㅎ
마누라차인데 저도 가입될까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 가입부터 하십니다...ㄷㄷㄷㄷ
"좀 운동성능 나쁘지 않은 이쁜차 정도?"
ㅋㅋㅋ 딱 이정도
카시트 두개에 유모차 싣고 더 이상 바라지 않습니다 ㅎㅎ
저의 미숙한 운전과 180km 이상은 꿈도 못꾸는 새가슴
그리고 자게 평균이하의 연봉으론 이정도면 훌륭한 대안입니다
주로 아내가 운전중인데 다음에 아이들 좀더 크면 쿠퍼S 정도 고려중입니다.
미니는 사랑으로 탑니다ㅎ
고질병들은 3세대에서 개선되어서 괜찮다고 하네요~
승차감을 가지고 논하기엔 미니 자체가 푹신하고 편하게 타는차가 아니라 달릴때 잡아주는 느낌이 좋더라구요. 제 아내가 타도 승차감 가지곤 큰 불만이 없습니다.
미니는 s이상 jcwㅊㅊ 드리지만 그 가격임 사실 미니 안사겠죠?
저는 만족도가 너무 높아 한대 더 들이고 싶네요~
솔직히 작아서 가지고 있는 불편함 빼고는 다 좋습니다~
2016년 컨트리맨 차주 신랑입니다 이번에 저희 마나님께서 주차하다 뒤범퍼 휀다 조수석쪽 데루등 해드시고 센터 맡기고 2주만에 받았는데 견적 430 만원이구요....ㅠㅠㅠ 보험처리해서 자기부담금만 부담하고 수리했는데 후방카메라 않되더군요...ㅠㅠ그건 또 어디가서 고치라 블라블라....그래서 어제 그냥 수원역가서 쓰던 네비게이션 거치형에 사제 카메라 작업하고 왔습니다.... 이게 미니컨트리맨은 후방가메라가 너무 아래 설치(구조상 그럴수밖에)되어 카메라화면 라인데로 주차하면 그냥 다때려 박는거임...ㅠㅠㅠ 암튼 좀 ...... 막타기는 정말 국산차가 편하긴합니다...
고장이 없어어서요?? 아뇨 고장쩔죠 ...그냥 고치기 쉽고 싸서요 수입차는 먼저 아우디도 그렇고 뭐만하면 정말 시간이 오래걸려서 그게 젤불편 서비스만 좀더 쉽게 접근된다면 왠만함 국산차 살이유가
없죠 결론은 불편하다입니다...ㅠㅠㅠㅠ 이쁜 쓰레기 ㅠㅠㅠ
미니는 디자인 보고 타는차죠. 그만큼 호불호도 갈리고 실내가 좀 조잡스러움...
118D가 그나마 낫죠.
레이탈래 미니탈래 물어보면?
와이프 레이를 몰아보다가 제가 넘 답답해서 그렌져급으로 다른차 고르라고 하니 미니 클럽맨 딱 하나 고르더라구요. 시승했고 디젤로 바로 샀어요.
몰아본 차종은 많지않고, 모닝, 레이, k5, 산타페CM, i40디젤, 카니발(신형), 아이오닉 하이브리드, 그리고 미니 클럽맨 디젤입니다.
일단 이 차들 중에서 치고 나가고 잘 서고 잘 꺾이고 운전하면서 내 마음같이 움직이는 느낌은 최고예요.
운전도 재미있고 생각보다 잘 나갑니다.
후배녀석 BMW X1이랑 바꿔서 몇번 몰아봤는데 느낌이 비슷합니다.
타보기전에 이쁜 쓰레기라는 생각이 컸는데 전 아닙니다. 이제 6개월 정도 몰은거지밀 아직까지 문제없이 타고있고 워런티플러스 가입(할인기간에)도 해서 나름 큰돈도 안들어요.
딜러분이 클럽맨 세팅이 다른 미니들보다 무르다고 했는데 전 제가 그동안 타온 차들이 물러서인지 그 중에 가장 단단하게 잡아주었어요. 그렇다고 장거리 못탈차는 아니었고요. 초딩 1,2학년 아이들까지 4인가족이 부산여행도 무리없이 다녀왔습니다. 오면서 불편하단 얘긴 없었고요.
전 지금 주변분들께 문제없이 추천해요.
제 차라서가 아니라 타보기전에 가졌던 편견이 타보고서 다 사라졌거든요.
실제로 몰아본 사람말을 많이 들어보시고 선택하심 좋은 선택이 되지 않을까요?
카더라 누가 그러더라 친구가 그러더라보다는 최소한 시승해보시고 결정하세요^^
문법 좀 맞게 글 좀 쓰세요
솔직히 너무 비싸요 ㅎㅎ r56 디젤 3년타고 팔았습니다