출시된지 바로라 출고된 차 보게되면 당연히 임판일 줄 알았는데, 아니어서 신기하더군요.
MPI와 무단변속의 조합이 어떨지 궁금하기도 하고, 실물도 보고 싶었는데..
첫 인상은
제 눈엔 좀 많이 실망이네요. 특히 모터그래프 리뷰에서 지적했던대로
접촉사고(?)나 혼자 부비부비해서 가장 많이 또 쉽게 스크레치가 생기는 부분이 버퍼 귀퉁이 인데, 저 자리에 방향지시등인지 후진등인지를 배치해서 엄청 깨먹지 않을까 싶어 보이더라구요.
https://cohabe.com/sisa/534979
신형 K3 실사 뒷모습 (有)
아침 출근하는 길에 동네에서 신형 K3를 봤습니다.
출시된지 바로라 출고된 차 보게되면 당연히 임판일 줄 알았는데, 아니어서 신기하더군요.
MPI와 무단변속의 조합이 어떨지 궁금하기도 하고, 실물도 보고 싶었는데..
첫 인상은
제 눈엔 좀 많이 실망이네요. 특히 모터그래프 리뷰에서 지적했던대로
접촉사고(?)나 혼자 부비부비해서 가장 많이 또 쉽게 스크레치가 생기는 부분이 버퍼 귀퉁이 인데, 저 자리에 방향지시등인지 후진등인지를 배치해서 엄청 깨먹지 않을까 싶어 보이더라구요.
출시된지 바로라 출고된 차 보게되면 당연히 임판일 줄 알았는데, 아니어서 신기하더군요.
MPI와 무단변속의 조합이 어떨지 궁금하기도 하고, 실물도 보고 싶었는데..
첫 인상은
제 눈엔 좀 많이 실망이네요. 특히 모터그래프 리뷰에서 지적했던대로
접촉사고(?)나 혼자 부비부비해서 가장 많이 또 쉽게 스크레치가 생기는 부분이 버퍼 귀퉁이 인데, 저 자리에 방향지시등인지 후진등인지를 배치해서 엄청 깨먹지 않을까 싶어 보이더라구요.
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차라리 머플러를 숨겼으면 더 이쁠듯
있어도 잘어울리네요
듀얼빼면 예쁠자리네요
바디킷 내놓을듯
준중형급 뒷태가 아님 훌륭함 ㅋㅋ
싼타페TM도 범퍼에 깜빡이 박아놨던데 ㄷㄷㄷㄷ;
TM도 범퍼 부비부비하기 딱 좋은 위치죠 ㄷㄷㄷㄷ
멋있네요 듀얼머플러였음 더욱....
이젠 범버가 소모품이 아니게됐다능ㄷㄷㄷㄷㄷ
우리나라야 무서울 정도로 차를 아껴타니 그럴수 있다고 쳐도 범버 닿는거 흔히 보는 유럽이나 중동에선 어쩌려구 그러는지
렉서스 삘...
좋네요 ㄷㄷㄷㄷ
멋있네유 ㄷㄷㄷ 기아 디자인은 잘 뽑은 듯
인기가 많진 않았지만 전세대 K3 디자인이 훨씬 깔끔하고 좋은 비율로 보이더라구요.
범버에다가 깜박이 배치한 현다이 ㅋㅋㅋ
수리비 더 청구해서 처 받을러는 수작임
졸라 많이들 올듯
특히 저 부분 졸라 많이 해먹은 부위인데
그렇게 따지면 많은 수입차들 헤드라이트가 범퍼에 튀어나와있는 경우 많은데요
앞범퍼 박으면 헤드라이트 엄청 깨집니다
디자인 그닥이라는 견해에는 동의
디자인좋은데요 전에 꺼보다 나은듯
뒷테 이쁜데 범퍼에 저건 에바네요...
그냥 테일램프에 넣었음 좋았을뻔