전 구형 sm5 였습니다
01년식 520 그후에 520v 두대를 탔었는데..
최악의 연비때문에 기변을..
10년이 지나도 잡소리 하나없이 잘탔었네요
연비만 11정도 나오면 지금이라도 당장 구매할꺼같은데~
https://cohabe.com/sisa/52212
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K9 조용하고 아우디보다 승차감은 좋았어요 넓고
엔터프라이즈
그랜저 xg
구형 엑센트
정비도 쉽고 차도 잘나가고
유지비도 적게 나가고~
나의첫차~~^^
어릴때 부모님께서 사랑으로 밀어주시던 유모차
20살때 1년알바해서마련했던 저의 첫차 에스페로 ㅋㅋ
제네시스 G380
체어맨1세대
Sm525v
Sm525v
연비빼면 명차
에쿠스vs460 죽이더이다
525v
99년식 sm520v
스쿠프...
싼타페2004년식
아베오RS
숨은보석같은차
너무 재밌는차
구에셈14년동안 잘타고 있습니다.. 10년은 더탈듯 ㅋㅋ
체어맨 w 리무진 뒷좌석이요......
임프레션이요 ㅎ
50만뛴 초기형 렉스턴...
50만 뛰었다기엔 너무나 조용해서 놀랐습니다...
그랜져 XG..
아무래도 그랜져 엑스지...
엔진소리 지금 나오는 차보다도 조용한듯
전..코란도훼미리 4륜 수동으로 폭설 올때 시골길 커브길에서 스쿠프랑 정면 충돌했는데 스쿠프 튕겨서 뒤집어 지고 운전자 기절하고..저는 전투범퍼만 안쪽으로 살짝 들가고 견적 하나도 안나고 멀쩡했을때..
아반떼XD 수동...진짜 잘나감
쏘렌토 2003년에
뽑아서 7년반 동안
잘탔어요
구sm5는 연비가 상종못할 개쓰레기였던 기억이... 기름졸라처먹는다고 생각했던 차 두대가 sm52x 체어맨...
타봤다는게 잠깐 운전한거도 포함인가유??
그럼 전 eq900ㅋㅋ
에셈. 렉스턴
HG요. 나름 만족했던 차였어요. 요즘 IG가 막 눈에 들어옴. ㅎ
티코. 연비 최강이었음.
일본에서 통으로 가져온 차는
솔직히 외제차 아닌가요?
브랜드만 삼송...
맞는데요? 르노닛산얼라이언스의 차량이고,
삼성이라는 브랜드의 네임밸류는 10년단위로
총수익의 3%인가5%인가 주고 이름만 쓰는겁니다.
국내기업과 전혀무관. 르노삼성 부품대리점만가도
사업자명이 현 한국지사장인 프랑소와프로보? 인가로 명시되어있죠. 525V가 판매되던당시에는 한국지사장이 장마리위르뛰제 였구요.
콩코드
Eq 나오기전 에쿠스하고 hg 제네시스bh dh....
아는사람 03년식 싼타페 에어컨 호스만 바꾸고 30만동안 고장없이 탑니다
렉스턴, 구형 sm5 , 체어맨
구제네시스욥
뉴프린스..
엔터프라이즈 와 다이너스티 ~
라비타
승차감은 제네시스330이 최고더라고요^^ 제가 현까지만 제네시스의 승차감은 정말 좋습니다^^
그랑죠 티지
NF쏘나타
01년 sm520sr 스페시알 에디시옹...
나의 인생차...코너링이며 정비성면에서 뉴sm이나 임프보다 훨 좋음..
11년 sm7뉴아트 코너링은 좋은거같아요 연비는 빼고요..
투스카니
다마스 요
차는 머니머니해도 시발이지 ㅋ
말리부디젤 아이신미션에 연비좋고
튼튼해서 만족했던것 같아요
세이블