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단문gm대우 요약 이게맞나요?


댓글
  • 가시지옥 2018/02/14 01:08

    그냥 공적자금 투입할 필요없이 빨리 내보내야합니다.

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  • 역대급자질 2018/02/14 01:09

    짐 gm해외법인 부실을 전부 한국gm 장부로 몰아넣는 양아치짓한건 사실로 알려졋쥬ㄷㄷ

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  • 불가사2 2018/02/14 01:10

    내보내고 국내업체가 사는방향으로 가는게 맞는거같네여. 그거 협상중인듯

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  • 실론누가쓰냐 2018/02/14 01:10

    맞는거 같아요

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  • 오래삽시다 2018/02/14 01:11

    내보내야죠. 국내 기업도 한진해운 같은 곳은 공적자금 투입안했는데

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  • 실론누가쓰냐 2018/02/14 01:11

    산업은행에서 실사하려는거 3년째 막고 있는것도 있지 않나요?

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  • 오래삽시다 2018/02/14 01:11

    차라리 현기 몰빵해주고 말지

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  • 울산모비스 2018/02/14 01:12

    뷸가사2//그게 지금 힘드네요 향기는 외국에 공장 거지을라하고

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  • Quizas 2018/02/14 01:12

    이게 사실이면 내보내는게 맞겠네요, 저짓거리 또 하고도 남겟어요

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  • 연수수 2018/02/14 01:14

    추천햇습니다.많은분들좀 보시라고

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  • gunRose 2018/02/14 01:15

    양아치 회사임...망하게 해야 한국경제에 이득

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  • CCSabathia 2018/02/14 01:16

    이렇게 될때까지 그동안 정부에서는 뭐했나여 개 답답하네

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  • 닉네임드 2018/02/14 01:30

    양아치회사

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  • 때거리 2018/02/14 03:27

    윗글은 지엠 욕할라구 아무소리나 하는거구요
    지엠 노동자들이 돈 억수로 받아서 망한거라 바야죠

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  • 느릅 2018/02/14 04:02

    1과 2사이가 좀 붕 떴습니다.
    산업은행 우선주 상환이라는건 채권단 우선주 상환입니다. 12조 대우자동차 부채를 2.3조짜리 GM이 되살수 있는 권리가 있는 우선주로 바꾸고 10~15년뒤에 되살수 있게 하는 채권/주식으로 전환했습니다.
    5천억짜리 인수는 GM이 출자하는 5천억마저도 산업은행에게 빌려서 낸거... 그후 2.3조짜리 전환사채는 GM이 지엠대우에서 찍어낸 소형차 판돈으로 갚습니다.

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  • 히치로우커 2018/02/14 09:02

    테슬라에 팔았으면 좋겠다

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  • easteregg 2018/02/14 09:19

    GM은 그냥 쓰레기에요.

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  • 하라구 2018/02/14 09:44

    양아치죠

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  • 라크리타타 2018/02/14 09:57

    처음부터 기획이라고 봐야죠 이 정도면.

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  • 헝글네임드 2018/02/14 10:14

    내보내고 다시 주인 찾아도 늦지 않음

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  • SHMU 2018/02/14 10:48

    [리플수정]제 맘속엔 이미 쉐보레 < 현기차

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  • 황금가르마 2018/02/14 10:49

    역시 개호구 대한민국 ㅋㅋ

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  • 술이 2018/02/14 12:09

    양아취

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  • goldom18 2018/02/14 12:10

    상하이가 쌍용인수한거나 gm이 대우인수한거 다 사기급이네요.
    전세계 자동차 회사중에 인도회사가 가장 win win인 건가 싶기도 하고..
    대우도 인도회사에 팔았으면 좋겠네요.
    대우를 gm말고 다른 회사에 팔면 군산도 살 거고..

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  • Heineken 2018/02/14 12:48

    새로온 지엠 사장이 해외 먹고튀는 전문사장이라눈 과거 호주에서도 먹고튀는했던자

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  • 문홍 2018/02/14 13:09

    앞뒤가 안 맞음
    개이득 보고 있었는데 왜 철수함?
    적자가 누적되니 가동율 낮은 공장을 제일 먼저 철수하는 것임.

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  • Avery 2018/02/14 13:49

    때거리 // 제정신?

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  • hobakc 2018/02/14 13:52

    문홍// gm이 유럽시장 철수하면서 공장이 필요없어진거고 그래서 철수수순 돌입 중입니다. 계속 장부 장난질로만 이득이 어려운 듯.

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  • [눈웃음]선배거긴안돼 2018/02/14 14:06

    원가율 94프로 ㄷㄷㄷㄷ

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  • Mr.Chu 2018/02/14 14:08

    한참 꿀빨고, 유럽시장에서 철수하고, 다른 브랜드 잘 팔아서, 이제 한국GM에서 더 이득볼 게 없으니깐 처분.... 솔직히 임금만으로 철수한다는건 말이 안되죠...현대는 이미 망했게요? 생산성도 솔직히, 호주나 인도보다는 훨 낫죠.. 불량도 덜하고...불량률만 줄어도 로스율이 엄청 줄어들죠...

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  • queer 2018/02/14 14:14

    양아치네요.
    저기에 지원하는 천하의 바보짓은 하지 말기를.

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  • 그랑블루™ 2018/02/14 15:29

    위 내용이 사실이라면 개양아치 회사네요.

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  • 신과함께 2018/02/14 16:32

    5%가 고리인가요 나름 부실회사라... 저정도급 회사들이 저당시 보통 얼마에 돈을 빌리는가요? GM얘기는 배당금 7% 주느니 5%에 빌렸다 이래서... 거기다 5%는 세전이라 세후로 치면 한 4% 될란가... 배당금은 세후
    R&D얘기도 자산이냐 비용처리냐 이건데 한국에선 자산처리하는 듯 단순 회계처리 문제라...

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  • SS반다인 2018/02/14 16:38

    10번은 반영 안하면 감사인 징계 받습니다........... ㅡ,.ㅡ;;;;

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  • twincity 2018/02/14 17:14

    노조문제로 인건비가 문제면 매출액 대비 인건비율이라도 정확히 밝혔음 좋겠네요. 그리고 쉐보레는 한국을 시장으로서 본건 아닌듯. 지금까지 나온 차들 가격 이런걸 보면.. 유럽이나 기타 저소득 국가용 소형 준중형 이런거 기지였는데 이제 그거 안하겠다고 하니 사실상 한국gm은 버릴수밖에.. 이번에 정부가 지원해봐야 계속 그럴 거임..

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  • f.minam 2018/02/14 17:22

    자체 개발력도 많이 떨어진 상태일텐데.
    누구도 인수못할듯.

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  • 디드리트 2018/02/14 18:53

    꼬우면 나가라고 하면 되는거죠 뭐. 실업자들 공무원 경력자채용으로 뽑고. 뭐가 걱정.

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  • BearCAT 2018/02/14 20:09

    이래서 비지니스 프렌들리니 시장원리에 맡기자느니 하는 소리가 천하의 헛소리인 겁니다.

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  • Hanami 2018/02/14 21:02

    처음부터 김우중이 싼 똥..이 계속 이어진..

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  • 배리빤스 2018/02/14 23:43

    5프로이자가 고리이자는 아닌듯~~또 5천억으로 이자비용 4천억 비용이야 기간이벌써 15년지났으니 원금안갚았음 당연히 그정도나오지요 고리따문에 그런거아님

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  • 레알기아 2018/02/15 04:08

    감사보고서 보고 왔습니다.
    1. GM이 인수하면서 산업은행에 1.48조 우선주 발행
    2. 우선주는 10년차부터 7% 이자를 지급하게 되어 있슴
    3. 따라서 5% 대여금은 회사에 합리적
    4. 게다가 인수당시 매출 4조에 영업손실 2천억 넘고, 원가율도 90프로 초과
    5. 연구개발비 자산화하지않고 원가율 90 프로면 개선으로 봐야할 듯 (세부내용 못봄)
    6. 어떤 회사도 해외생산공장에 수익을 많이 남기지 않음. 이익은 본사가 갖고 생산공장은 최소마진과 운영경비 남기는 정도
    7.회사가 파산하면, GM 본사 대여금은 돌려받지 못함

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