president0 님 G70 사진입니다. 늦은 출고 후기 포함..

지난 달 26일 오래도록 타던 차를 보내고 새로 입양했습니다.

아래는 꽤나 오래 타고 다녔던 아반떼 XD 2.0 레이싱 오토 모델입니다.

아반떼 참..엔진 미션 모두 말짱했지만, 중고판매 불가라 폐차를..정 많이 들었었는데..

어쨌든 보내고 G70 2.0 모델을 입양했죠.

뭐 여유 있으면 3.3 좋겠지만, 이 정도도 제겐 과분해서..

슈프림에 제네시스 엑티브 세이프티 컨트롤, 선룹만 넣었습니다.

오디오 패키지는 전에 타던 XD에 오디오 튠에 좀 ....과한 투자를 했었기에 어차피 순정에선 넣어봐야

에프터 마켓 만한 음질이 힘들거 같아 첨부터 제외.

컴포트도 혼자 타기에 제외...그런데, 컴포트가 들어가야 사이드미러 하향이 지원되더군요..ㅜㅜ

컨비니언스 뺀건 후회중입니다. HUD 만 선택하고 싶은데 묶여 있어서 뺐는데..

어라운드뷰..나름 쓸만한 옵션이더군요.. 있는 차 운전해보고..후회 중입니다.

색상은 오래도록 흰색타면서, 다시는 흰색 안타기로...아무리 세차를 자주해도 물때끼는 건...

검정, 황금색, 진청 등 등 타 봤기에.. 적색 계열 타보려고 선택했습니다.

제가 계약할 때는 2.0 은 레피스 블루 선택 불가였었는데 지금은 되는 거 같습니다.

실내는 그레이 투톤으로 했습니다. 원톤보다는 투톤이 아무래도 보기 좋고..밝은 색이 깨끗해서요.

전에 옵티마 검정에 실내 베이지 탔었는데, 생각보다 관리가 어렵지는 않았습니다. 그래서 과감히 선택.

베이지 투톤 불가라 그레이 선택했는데, 지금은 그 제한도 풀린거 같습니다.

이제 겨우 600km 타서 뭐 다른 부분은 말씀 드릴게 거의 없네요.

연비는 전에 타던 XD 나 별 차이 없는 듯 합니다. 아직 길들이기 중이라 깃털엑셀링이라서..ㅎㅎ

길들면 좀 덜먹겠지만, 대신 악셀을 더 밟아..결국 XD랑 비슷할 듯 합니다.

두자리는 장거리나 인내심이 필요할 듯 하네요.

그리고, 말많은 G70 뒷자리.

몇 일전 친구들 만날 일이 있어 부득이하게 5인 탑승했습니다.

뒷자리 3인은 불가라 보면 되고, 다만, 175 이내라면 4인 탑승 정도는 괜찮습니다.

무릎공간은 좁지만, 좌석은 편하다- 가 공통 의견이더군요.

180 넘어가시는 분들은 힘드시긴 할겁니다만, 뒷자리가 많이들 올라오는 의견처럼 뭐 구겨타거나, 못 탈 자리는 아닙니다.