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마이바흐가 돌아왔네요 ㄷㄷㄷㄷ
마이바흐 단종시키고 2015년에 S클에 마이바흐 뱃지를 넣으면서 마이바흐란 이름으로 숨만 쉬게 냅둬왔던 메르세데스가 이번 Sㄹ F/L과 함께 예전의 마이바흐스러운 모습으로 변신시켜 나타났네요.
전면 그릴도 S클과 차별화를 둬서 핀스트라이프수트를 모티브로 마이바흐만의 수직 스트레이드 그릴을 넣고, 역시나 마이바흐의 상징이었던 투톤 페인트워크를 적용해서 (호불호야 있겠지만) 진짜 마이바흐다운 모습으로 돌아왔습니다.
이 녀석은 S클 LWB보다도 200mm가 더 길다고 하네요
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순간 기아에 리갈이란 차가 생각났어요.
ㄷ
막상 변하니 잘 모르는 사람은 뒤에 마이바흐 찍힌 걸 보고 ..아니면 c 필러에 로고
보고 아 .. 마이바흐 ..한다는 ..
사실 이전 S클은 휠이나 측면 창문이 크롬 몰딩 정도 말곤 차이가 없었으니 ㄷㄷㄷㄷ
마이마흐를 돌려내라!!!
체어맨
그러고보니 각쿠스도 투톤이었는데 왜 다들 투톤하면 체어맨만 기억할까요 ㄷㄷㄷㄷ
엠비넌트 촌스럽
저도 이미지 볼때마다 참 별론데, 엠비언트 실제로 보면 겁나 고급스럽긴 합니다.
댁 눈에 촌스러워 봤자...
대다수의 눈에는 고급짐의 끝임
예전 오리지널 마이바흐가 안타깝네요
저래 꾸며도 그냥 s클 롱버젼,,,
저건 수제인가요?
지금은 모르겠지만 예전 마이바흐뿐 아니라 S틀도 함께 독일의 진델핑겐에 위치한 수제작 공장에서 제조되왔습니다.
S클 업버전이라
네이버 벤틀리,RR 못 넘음..
에꾸스도 투톤 카라 출시하겟구만
노노 eq900. 에쿠스는 스틱스강 건넜네요 ㅎ
마이바흐한테 비빈다는게 아니고
투톤 컬라 출시 할것 같아서요
다임러가 벤틀리와 RR에게 이미 떡실신한거 스스로 인정해서 포기한거니 다시 비빌 이유가 없겠죠.
구형 마이박 그냥 살려 두지...
연 150 정도 판매였다는데.. 판매량이 팬텀 1/20이면 그만 만드는게 맞죠.
많이 적긴 하네요...
뒷자석 카ㅅ 하기엔 편하겠네윤 ㄷㄷㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
카x 은 카니발이 진리!!
제 아는 동생눔 카니발 뒤에 3열 띠고서 큐선 깔도 다님 ㅎㄷㄷㄷㄷ 카섹전용 ㄷㄷㄷㄷㄷ
참 아쉬운 판단인듯요. 라인을 따로 두고 이어나갔어야...
뽀대는 정말 엄청났지만 57s과 62s는 안팔려도 너무 안팔렸죠 ㅜㅠ
디자인이 후졌어요. rr과 비교시에요. ㅠㅠ
롤스로이스가 갑...
제가 자주 타는데...뭐 그래도 좋습니다
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
주행중 시동꺼짐 증상 개선했나 모르겠네요 S63 AMG
암만봐도 체어맨이네 ㅋㅋ
저게 암만봐도 체어맨이면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
치마만 두르면 다 김태희로 보이겠네요
부럽다~~~~~~~~~
동네에 마이바흐 구형이 돌아다니는데... 지금봐도 촌스럽지 않더군요.