2.0 터보탐
시동 - 시동걸리는 소리 많이 큼(비정상적임- 수퍼카여서 나는 그런 소리 아님)
핸들 - 핸들커버가 다이소의 모서리방지같은 쿠션패드임
핸들이 많이 무거움 (주행이나 서행이나 항상 무거움)
주행 - 주행모드별로 차이없음
연비 - 5.4km/l ==> 내가 탔을때 보여줌
소리 - 정차했을때에만 소리 작음(소리가 날때 안나고 엇박자)
2열 - 쳐다보기도 싫음
열선 - 찜질방이냐
시승사원이 처음부터 나오면서 하는 말..
"3.3 타보셔야 합니다."
ㅅㅂ
https://cohabe.com/sisa/443874
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음..
아무튼 울나라는 c-mdps 가볍다고 난리치고 r-mdps로 바꿔주니까 이젠 무겁다고들..ㄷㄷㄷ 대단 ㄷㄷ
엔진니어가 적당히 조정 했어야지........위 아래만 세팅 해서 주면 뭐함? 중간을 잡았어야지..
칼럼형 eps쓰는 스파크보다 c타입 쏘렌토보다 핸들링 낫던데 ㄷㄷㄷ
핸들 유격과 이질감이 문제인데 단지 회전저항을 키운다고 그게 해결되는게 아니란 얘기죠
c라고 엄청 가벼운것도 r이라고 엄청 무겁지도 않습니다
가벼운거 무거운거랑 전혀 상관없어요...
미용실서 머리감겨주는데 끓는물로 감아주면 지랄
할수있죠 뜨갑다고지랄하니까 얼음물로감겨주면?
그래도 지랄해야죠
딱맞게 미지근하게감겨주길 바라는거라고 생각합니다.
현기는 아직멀었다고 생각합니다.
이 댓글에 추천이 나가는게 신기하군요. 저 핸들링을 좋다고 생각하는겁니까? 사고가 안나는게 신기할 지경이더마는..
빼애애애애애액...
그러게 왜사서는‥
산 게 아니고, 5분 시승했답니다...
쓰실거라고 예상 했던 후기 내용이랑 99% 일치
아 역시나 2.0이었......
320D는 어떤가요?ㅎㅎㅎ
eco 모드로 다녀도 승차감 아주 좋습니다. 리스판스 ㄷㄷㄷ
와 열선 쏘렌토도 불나는거 아닌가 싶을정도로 뜨거워서 놀랬네요
핸들 열선은 색누리당 놈들 장 지질때 쓰라고 만든 것 같습니다.
G70 궁금했는데 3.3 으로 시승해야겠네요.
현기 터보차 전부 예열때문에 냉간 시동소리는 큽니다.
나머진 성능비교라기 보다는 그냥 개인취향에 관한 글....
극히 주관적인 후기네요
5분시승으로 연비를 논하기에는...
처음에 본 것은 이전까지 탄 사람의 누적연비였습니다. 그다음 리셋하니 7정도로 올르더라고요.
이게 시승소감이라니.--;
2.0이면 320d와 비교할만 하지만서도 결국은 320d 부심이었네요...
5분도 시승기를 쓰나요? ㄷㄷㄷㄷㄷ
걍.. 시동기가 맞을듯