오늘 시승? 착석정도 해보고 느낀게
1.실내가 생각보다는 좁지않다
2.근데 같은포지션의 운전석이면 3시리즈보다는 체감할 정도로
작다
3.운동성 때문에 실내공간 포기한거 아니냐는 주장이 있는데
그러면 3시리즈보다 운동성이 좋냐? 그건 또 아니고 ㅡㅡ
4.가격은 1년내내하는 프로모션 생각하면 큰차이 안남
5.고로 경쟁수입모델(현대가 주장하는)보다 싸지도 않고 주행성능이 탁월하지도 않으며(마력 얘기하는데 그건 엔진 문제 확실하게 해결하고 얘기좀ㅡㅡ) 좁은데 사라는거니 추후 정비 편의성 제외하고는 불만이 터져 나올 수 밖에...
결론은 저정도 쉽게 살 능력되는 분들이야 별 신경 안쓰겠지만 안간힘을 써서 저 정도 금액을 몰빵해야 사는 입장에서는 다른차에 눈이감
https://cohabe.com/sisa/423251
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320보더 유리한 메리트는 유지비밖에 없겠군요
예 ㅎ 옵션 별 신경 안쓰시는 분들이라면 b사 마크옵션이 더 낫지 않을까라는 생각을 했습니다
사실 G70의 정체성을 생각해보면
실내가 좁거나 뒷좌석이 좁은 건 큰 문제가 없다고 봐요.
펀 드라이빙을 위해서라면 포기해야 하는 요소들이 있는 것도 맞고요.
가격과 성능이 관건이라면 관건이겠죠.
이게 문제죠
펀드라이빙을 위해 경쟁차보다 더 포기했는데 성능은 그렇게 빨리 올라올수가 없으니...
수십년간 쌓아올린 아성에 도전하려면 뭐든 하나는 탁월하게 압질러야 했다고 생각되네요
현대차 치고는 잘 나온것같은데,
3시리즈랑 비교시 유지비외엔 크게 메리트 느껴지지 않습니다.
현대는 이게 전력을 다해서 뽑으낸건가 싶어요..
3보다 작으면 진짜좁은거네요. 지금샹각해보면 현대아밴떼보다작은것같던데