정리해보자면 해당 기자는 올초 논란이 되었던 김xx 기자의 투싼 스몰오버랩 기사에 대해 여러 근거를 통한 비판 기사를 작성함
앙심을 품은 김xx 기자가 최근 해당 기자를 저격하는 내용의 기사를 올림
그런데 저격 기사 내용이 김xx 기자 본인의 투싼 기사를 비판한것이 마치 현대를 옹호하고 현대를 위해 쓴 기사라는 논리
게다가 해당 기자는 자동차 매체에 들어가기 직전 현대 옴부즈맨을 그만두었고 이러한 사실을 한번도 해당 기자에게 문의한 적이 없음 말 그래도 그냥 자기 꼴리는데로 기사를 쓴거임
결국 김xx 기자의 잘못된 기사를 비판했다는 이유로 졸지에 돈받고 현대가 좋아하는 글을 써주는 쓰레기 기레기로 전락해버림
결론 : 혹시나가 역시나...
https://cohabe.com/sisa/42111
모터xxx 김xx 또 구설수에 올랐네예 +_+
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김땡땡이면 누구지요.. 이름이 기억이 안나네
기마뇽
휴..... ㅡㅡ;;
저 인간, 품질이 낮네..
ㄱㅎㅇ
결국엔
김XX: "너 현대에서 돈받았지?"
이건가요?
어휴
제가 정말 예전부터 저 기자분 엄청 뭐라고 했지요.....
현대 벨로스터였나... DCT 장착된거 보고 현대가 그 동안은 DCT를 수입해서 장착하다가 이제 국산화 했다고 설명함.
유트부에 댓글로 어떤 DCT를 어디서 사다가 어떤차에 장착했냐고 물어봐도 묵묵부답.....
최소한 기자면!!! 모르면!!!! 좀 찾아보고 말하던가....
ATS쿠페 시승기 보면 변속기 설명에서 변속기가 좋다고 이야기함.
속도, 충격, 로직, 기어비, 터보렉 등 어떠한 설명도 없음.....
근데 알고보니 ATS쿠페는 거의 모든 운동성능 만족도가 오지고 유일하게 변속기가 좀 부족함.....
보배드림에 차 좋아하고 차 많이 아시는분들....
저분 한심하게 보시는분 엄청 엄청 많습니다.
이정도면 기자로서 자격미달 이네요.
귀 닫고 무조건 내 말이 정답이야 빼애액 수준으로 글을 쓰는 사람이라
아예 매체 자체를 믿고 거릅니다. 저 매체는 저 기자 한사람 때문에 신뢰도 자체가 없어졌어요.
사실 투싼 범퍼 논란에서도
많은 사람들이 놀라고 자빠진게 렌트카 범퍼를 분해해서가 아닙니다.
분해를 문제로 지적하자
그게 뭐가 문제냐는 반은에 사람들이 나자빠졌죠.
실수가 문제가 아니라 실수를 당연하게 무마하고 주장하고 우기고 빼~~애액~~~~~~~@!!!!!
미친 시발 ㅡㅡ열받네
가지가지한다 기마뇽 ㅆㅅㄲ
하뇽이 애기인가...
기마뇽은 진짜 개쓰레기
ㅇㅂ그래프는 일단 거르고 봅니다.