친구가 아침 출근길에 사고가 났다고 카톡이 왔는데...
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친구K5는 박살나고
마티즈 뒤는 멀쩡하네여ㅎㄷㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/393573
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원래 앞이 잘 깨지는거 아님?
원래 앞은 보행자 안전 때문에 보들보들한 플라스틱으로만 만드는 이유도 있죠.
대우의 위험.jpg
보통 앞이 많이 깨지죠.
신기하게 프레임은 멀쩡하네
이곳에서 저쪽 메이커 까면 안됩니다.
많이 부셔지는 차가 충격 흡수해서 안전합니다. 라는 답변을 보실듯..
그러면서 프레임 바디는 극찬함
제대로 부셔지는 중국차는 또 무시함..
제가 중국에서 중국 차 타는데요...
중국차는 무시해도 됩니다..
네 현기가 중국에서 아주 힘들다고 하던데요...
쉐맨
반대면 또 차이가 있을 것 입니다..
보통 뒤에서 추돌한 차가 많이 박살나요.
라보랑 박았음 반파남
K5는 원래 아반떼보다 더 쿠킹호일 아닌가요?
게다가 앞에서 박았으니...
제 아내도 같은 상황 사고 났는데 마티즈 크리에이티브 튼튼하더라구요!!
그리고 티구안 삼!!! ㅎㄹ
범퍼와 라지에이터 사이에는 공간도 있고 딱 봐도 라이에이터 멀쩡하고 하단 범퍼프레임도 전혀 밀리지 않고 별로 이상해 보이지 않음.
후드가 훅~ 들어갔는데도요???
아무리 그래도
부서진 정도가 너무 차이가 많네
충격은 운전자에게로!!!
튼튼하기로 해야지...
원레 충격을 가한차가 더 부서지기는 하는데....
저건 너무 심하네요
앞이 많이 깨지기는 하지만 그것도 정도가 있지...
제차 아반떼 xd가 1세대 sm5에 받혔는데 딱 저모양...
범퍼 프레임 안밀렸고 깨진건 플라스틱 + 본닛 밖에 없는데 ㄷㄷ
저도 같은 생각입니다. 수리하면 성능기록부에 본넷만 교체 이력 남죠.
이거는요....??
앞에 받힌 에쿠스가 더 많이 작살난것 처럼 보이는데...
인터넷 슈퍼카인 크루즈는 쉐보레의 형급들 빼고는 이길 차가 없죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
라지에이터가 멀쩡한 건가요?
차례대로 죽 밀렸을 거 같은데
플라스틱류와 보닛만 충격먹은둣...
반대로 케파가 앞에있고 마티즈가 뒤에서 박았음 어땠을까요
케파가 깨졌을듯요. 탑승자 보호하려고 찌그러지는건 현기가 최고니까요.
수리비어느정도 나오나요 ㄷㄷ 내부는 말짱하지만...바꿀게 믾아보이네요 ㄷㄷ
위엄
폭바씨씨도 뒤에서 소나타박았는데 쏘나타는 범퍼 흠집수준인데 씨씨앞은 와장창
자 무사고 차량 한대요..
이분 양심이 없으시네,
"단순교환"이지요. ㅋㅋ
아무리 K5가 뒤에서 박아도 좀 많이 밀린거 같다;; 높이가 비슷한 차종인디
구형 말리부 타는데 솔직히 차체가 너무 무거움 ㅠㅠ
묵직하게 나가는게 든든해 보이긴 함
마티즈가 잘못했네요. 차를 저렇게 만들면 탑승자가 많이 다친다고 현빠들이 그러던데...
예전에 블랙박스 티븨에서 스파크 지금거 이전세대 거랑 yf소나타랑 직각으로 부딪힌고있었는데 스파크는 많이 안찌그러지고 소나타는 폐차했다하라고요...
위험 x
위엄 o