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클럽맨D 수동에어컨.jpg
차값이 얼만데라는분 주변에 꼭있음 ㄷㄷㄷ
막상써보니 수동이 더 좋음
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저도 수동 좋음.
사이드 브레이크도 핸들 타입이 짱.
땡기는 맛이있는데 전자식이라 손가락으로 까딱해야되네요 ㄷㄷ
핸들이 아니라 레버타입 아닌가요???
오토에어컨 활용을 못하는 분들이 대부분
네 오토에어컨 활용방법 공유나 해주세요~ ja위한다는 식의 댓글말고
그방법을 공유해주시면 더 많은분들이 공감할것같네요~
22~23도 맞춰놓고 오토 누름됩니다
지가알아서 온도맞춤류
그게 다예요? 그건 저도 알아요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
마스터 하셨네유 ㄷㄷ
수동 마스터할려구요
근데 여자들이 몰고 다니기 차 어떤가요?
마눌차로 클럽맨이나 컨트리맨 생각중입니다
와이프는 잘타고 다닙니다~ 운전을 잘해서?? 차량을 딱히 가리는 타입이 아니라 불편해하진 않더라구요. 승차감이 조금은 하드하지만 이전세대보단 많이 소프트해졌더라구요.
와이파이님 차 바꿔주려고 저희도 얼마전에 시승하고 왔는데 클럽맨이나 다른 미니들은 이전세대들에 비해서 아주 잘 업그레이드한 느낌이라면, 컨트리맨은 이전 컨트리맨이랑 완전히 다른 느낌입니다. 정말 잘나왔더군요
여름엔 21도 겨울엔 24도 정도해놓고 오토놓으면 신경쓸일 없던데요 ㄷㄷㄷ
에어컨 돌리고나선 에프터블로우 돌리는거 좀 신경써주고요
제가 느끼는 체감온도가 달라서 그런지 그냥 강약중강약이 좋더군요
저도 이래서 오토가 좋아요.
내가 쾌적하게 느끼는 온도를 설정해 놓으면 손댈 필요가 없죠.
저도 켜면 오토지만 결국 수동으로 조절하게됨유ㅋㅋㅋ
직관적인데 더 좋긴하더라구요
오토로 해도 수동으로 씀 ㅡㅡ;;; 그냥 버튼 조작식이 편해서
맞아요 조작이 편하더라구요
저도 수동에어컨이 더 좋네요.
지금차는 완전 자동....맘에 안든단 ㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷ 수동으로 못돌리나요?
수동이 직관적이고 조작도 간편해서 좋긴 한 것 같습니다.
하지만 전 오토...ㅎㅎㅎ
가끔 오토가 생각나긴하지만 수동도 나름 매력이있더군요 ㄷㄷ
동글동글하니 예쁜데요~!
얘네들은 직선을 몰라요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
오토인데 수동으로 쓰는게 제일 편함
대부분 오토인데 수동으로 쓰시네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
오토 23도로 1년내내 유지 ㄷㄷㄷㄷ
거기에 적응하셨다면 문제없쥬 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
미니 타고 싶군요. 주차장에 세워둔 지 3주는 된 듯.
좋은데 다녀오셔서 방치하신듯 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그건 아니고요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㅋㅋㅋㅋㅋ
제차도 국산 중형인데 수동입니다ㅋㅋ
수동 선호하는분들 은근 많더군요
오토에어컨 활용 못하는 사람보다 수동에어컨 활용 못하는 사람도 많을듯요 ㄷㄷㄷ 수동 에어컨도 온도조절이 있는데 항상 끝과 끝만 사용한다는 생각때문에 오토에어컨만 온도조절이 가능하다고 생각하는 사람도 많더라고요 ㄷㄷㄷ
제가 처음에 수동에어컨보면서 그랬죠 ;; 그냥 파랭은 다 파랭인줄 알았는데 그게 아니더라구요..결국 온도조절됨 ㄷㄷㄷㄷ
수동이 좋은점은 오토는 설정온도 사용시 솔직히 블로우모터 소음도 생각하며 온도를 설정하게 되죠 수동은 블로우모터 소음 신경없이 온도조절이 가능하죠 ㄷㄷㄷ
다른 건 몰라도 에어컨은 오토가 좋더군요.
그리고 고오급차량 오토는 에어컨 자체가 인버터 방식이죠.
오토도 써보고 수동을 쓰고있지만 오토라서 편한건 모르겠네요 ㄷㄷ
온도를 맞춰 놓았을 때에... 수동 에어컨은 공기를 섞는 방식이라서 중간 온도로 맞춰도 에어컨 계속 돌아가고요.
오토는 지가 껐다 켰다 해서 에어컨 꺼졌을 때 연비 쥐똥만큼 더 좋고 느낌상 티끌만치 더 잘 나가요.
개취죠 꼭 수동이 더 좋다는 이유도 없고요
오토있으면 대다수가 오토다는게 현실
위에 댓글은 오토인데 수동으로 쓴다는 사람이많네요.. 당연히뭐든 개취긴하죠
독립환풍기능이 수동에는 없는걸로 아는데 맞나요? 그 기능이 에어컨 말려주는 좋은 기능인데..
네 자동에만 있는것으로 알고있어요
에어컨 잘 말리세요. 미니 냄새 고질병이라 심합니다. 비엠계열이 에어컨 관리 잘못하면 냄새가 ㅠㅠ
수동에어컨은 콤프레셔가 단순히 걸렸다 떨어졌다.. 단순동작.
오토에어컨은 콤프레셔가 가변식(가변요동판식).
전기차 에어컨은 인버터방식.
http://www.youtube.com/watch?v=bCMOC3gWAZA
이런게 오토에어컨에 들어가는 가변식.
가변식의 장점은.. 상황에 따라 가변으로 콤프를 돌릴 수 있음. 클러치가 달려서...
그래서 엔진부하를 덜 주니... 오토에어컨을 켜면 수동에어컨 차보다
차가 에어컨을 켰는데도 상황에 따라 엔진부하들 덜주니 에어컨 켜도 잘나가고
결과적으로 연비가 향상 될 수 있음.
전기차나 배기량이 작은 하이브리드는 인버터 방식을 써서 보완.
고속도로나 장거리 주행시 오토에어컨을 잘 쓰면...
엔진부하를 덜 줘서.. 차도 잘나가고 연비도 향상될 수 있음.
전 수동이 좋네요
자동 있어도 안씀ㄷㄷ
올 상반기 까지 자동차에어컨 개발 했는데 질문을 한번 받아야 하나 ㄷ ㄷ ㄷ
한가하실때요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ