안녕하세요
어제 중부선 고속도로에서 가해자가 사각지대에서 끼워들기를 하다 이를 피하려던 저희가 1차 휘청하고 2차로 가드레일을 부딪치고
튕긴후 뒤에서 오는차와 3차 충돌 하였습니다. 뒤에오는 차량은 공중에 떠서 전복이 되었구요
가해자 차량은 이미 사라지고 저희 차량및 3차 충돌하신 분 차량도 거의 폐차 수준으로 사고가 났습니다.
사고후 경찰에 다 신고하고 보험사에 연락했지만 이런 큰사고는 처음이라
어떻게 대응해야되나요?
그리고 공업사에서는 차축이 다 나갔고 왼쪽휠은 타이어 벗겨지고 림이 다 긁히고 앞 범퍼는 다 깨졌습니다
조수석 차문은 열리지도 않고요 3년도 안된차라 어떤쪽이 더 유리 할지 애매한 상태입니다 조언좀 부탁드립니다.
저건 모를수가 없죠.
분명히 알고도 간겁니다.
넘버는 확보 된건가요?
영상으로는 흐릿해서요...
그나마 흔한 차종이 아니라 금방 잡히겠는데요.
비접촉이라도 저차가 가해차량 맞습니다.
그렇다고 블박차량이 무과실은 아닐것 같구요.
브레이크를 먼저 밟았어야 했는데 급 핸들조작이 사고를 키운것 같네요.
다치신분들 쾌차하시기를....
비접촉뻉소니 마지막 브레이크드러오는거보니 인지는했을가능성이 매우큼
은색 카이런 찾아야겠네요
전손이 가능하다면 전손처리를 하시는게...
사고가 너무 크게 났네요. 수리해서 타시면 다른 부분에서도 계속 고장느낌이 오실겁니다. 전손처리 추천드려요
영상 열번도 넘게 보고 말씀 드립니다
저런거 종종 있는 경웁니다
브레이크와 함께 클락션만 울려줬어도..
핸들 급조향만 아니었어도 사고 날일이 아니었음..
블박차의 거시기 실수가 더 커보임..
알고서 그냥간 카이런은 진짜 나쁜 사람임..
사고 유발자에 뺑소니범
블박차량 클락션 울렸는데요...;;;
저 정도 가지고 유발이라 할수 있는건지도 궁금하네
급격하게 들어온거도 아니고 옆으로 살짝 피하기만 해도...
어쨌거나 처리 잘되고 앞으론 운전 하지마요
29고 8832 처럼 보이는데요?
많은분들이 이야기 하셨네요
일어나지 않을 사고인데 일어났네요
운전스킬이 많이 아쉽네요
카이런 운전자도 자다봉창
화면에보이는 저새끼를 잡아ㅑ죠
1?고8832가 맞군요ㅋ
브레이크 한번 밟으면 될걸 뭔 운전을 저렇게 하시나..
저정도에 피쉬테일. . .
사고내고 도주해도 범인 이라는데
뺑소니는 반드시 잡힙니다.
숄더체크안하고 무조건 들이미는새~끼들 존나많음
나도 저런적있었는데 전화하고 있더라고 크락션 존나울리면서 쳐다보니까
한손으로 전화 핸들놓고 한손으로 쏘리쏘리 이러고 자빠짐
댓글중에, 블박차량의 대처가 아쉽다는 글들은....
어떤 의미에서 올리셨을까요? 운전 스킬, 상황, 현장의 요소 등등은 그때그때 다 다른거고...
예측방어운전또한 잘 하는 사람이 있고 못하는 사람이 있는거고...
만약, 저 상황에서 카레이서나 운전 전문 스턴트맨 등이 운전하고 있었다면 사고 안났겠죠 물론...;;;
그런데 그게 중요한가요?
중요한건, 카이렌이 블박차량 인지하지 못하고 껴들다가 사고가 났다는 건데,
주객이 전도된, 살짝 껴드는거 못피한게 아쉽다라는 댓글들은.... 뭔지...
카이런이 잘못없다는건 아닙니다. 하지만 방어운전도 조금 아쉬운부분을 말하는겁니다.
크락션을 울렸으니 할만큼했다? 저는 그렇게 생각하지 않습니다. 주의를 줘도 나몰라라 들어오는 미친놈들 많습니다. 그런거 예측을 해야하는 스킬도 필요하다는 생각이 듭니다.
사실 저 정도면 운전자의 대처도 많이 미흡해 보입니다
저정도 거리를 유지하고 있으면 엑셀에서 발을떼고 대기까지는 아니더라도 충분히 대처할 수 있는
거리였다고 생각합니다.
@혹이나온딩요 나란히 주행할경우 좀더 주의했더라면 같은생각입니다
@혹이나온딩요 블박차량의 운전이나 상황대처 능력을 판단하는 것은, 말 그대로 자신들의 기준으로 판단하는 주관적 견해 같습니다.
물론, 운전중에는 예측하지 못한 상황들이 발생하고 방어운전 및 예측운전이 중요합니다.
하지만 그것은 사람마다 다릅니다.
혹이나온딩요님께서 만약 예측운전 방어운전을 하셨음에도 사고가 났는데, 운전을 더 잘한다고 생각하는 사람이 딩요님 운전이 미흡해 보인다라고 말한다면 어떠실런지요?
카이런의 운전미흡 혹은 운전부주의로 인한 사각지대 인지못함은 안보이시나요?
저는 사각지대 때문에 차선변경을 할때 일부러 몸을 일으켜서 체크 하는 편입니다.
만약 모든 사람이 사각지대를 인지하고 차선 변경시 사각지대 확인을 한다면 저런 끼어들기도 없어지겠죠?
사고는 언제 어떻게 일어날지 모르고, 예측운전 방어운전또한 그 상황에 따라 달라질수 있다고 생각합니다.
그런 의미에서 블박차량의 운전을 탓하기 보단, 사고의 원인 카이런의 운전부족/부주의 등등을 탓해야 하지 않을가요?
크락숀을 빨리 눌렀으면 어땟을까 하는 아쉬움이 남는사고지만
사각에서 그냥 들어오는 경우네요
휀다 시그널깜빡이보구 저같으면 분노의 크락슌을 눌렀을텐테 아쉬워요 클날뻔하셨네요
카이런 잡아서 보험처리 하시면 될거 같아요
차량번호판 8832가 맞네요
회피가 안되네요. 1초만 늦게 가졌어도 뭔가 아쉬움이 남는것 같은
꼭 신고해서 뺑소니로 엮어서 면허취소로 만들어 주세요. 그리고 항상 방어운전은 기본이되야죠.
딱 봐도 그 차가 느낌상 내 차선으로 들어올거 같은 느낌 안들던가요. 그럴수도 있다,. 그럴거 같다라는 가정을 가지고 운전하는게 방어운전입니다. 그리고 본인이 방어운전 기본이 되면 브레이크 밟으면서 크락션 울려줘야... 그게 순간적으로 이뤄져야 됩니다. 그건 평상시에 자기자신의 방어운전이 세뇌되어 있는거겠죠. 그러기전에 그건 본능.. 그런 정도의 개념이 없다면 운전 정말 못하는것이니 항상 주의하며 운전한다 생각하고 조심해야합니다.
깜박이 키자마자 확들어오는 놈이 있네 에혀...
대형사고 유발자놈 빨리 잡히기를 바랍니다.
혹시 몰라서 깜박이키고 10미터 이상가면 가끔 빵 빵~ 소리 나서
놀라는 적이 있어서 필히 깜박이키면서 천천히 들어가는데...
태클 거는놈이 잘못한거지 그걸 못피해간 사람이 잘못한거요? 설마 블랙박스 화각이 운전자 시야라고 생각하는건 아니겠죠?;;
필요이상으로 핸들을 미리확 꺽으신거같은데. . .
운전미숙 둘이 만나면 안날 사고도 크게
나네....솔직히 좀 답답하네요..
카이런도 좀 억울 할 듯..
처음 사각지대 자세히 확인안하고 들어온 건 잘못이 맞지만 카이런 입장에서 '그래도 들어가다가 순간 뒷차량 인지하고 더
안들어가고 제 차선 복귀하려고 했는데
그거에 화들짝 놀라 안돌려도 되는 핸들 확 돌려서 사고난 거 아니냐'라는 생각 안들까요..
아무쪼록 사고 처리 잘하시기 바랍니다.
당황하지말고 브레이크만 밟으면 되는데 왜 핸들을..
보고있냐 카이런? 인생 그렇게 살지말자.
그냥 갓길로 슬쩍 밀려났다가 다시 들어오면
될텐데
차가 뭣 같아서 콘트롤이 안된건가요?
번호판 판독된다면 여기 왜 올려요? 당연히 카이런이 100프로 과실인데여