일단,, 중복 질문이라 죄송합니다;;
티구안 컴포트 14년식7월 7만키로 2200만원 (신차가 약3500만)
vs
티볼리 tx기본형(깡통) 16년1월 가솔린 1.9만키로 1370만원 (신차가 1750만)
평일엔 거의 안쓰구요...
주말만 데이트 용도...
주행이나 차량을 많이 쓰면 티구안 갈까했는데
서브카 개념이면 부담없이 국산차 저렴하게
가는게 맞을꺼 같기두 합니다...
다만 제타를 3년간 타봐서 핸들링이나 묵직한 주행감이
그리울꺼 같긴한데.
돈이 좀 바뜻해서요..그래도 무조건 티구안 일까요?
https://cohabe.com/sisa/277030
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폭바가 아무리 이미지가 개판이라도 티볼리랑 비교할 차는 아닙니다 ㄷㄷㄷ
이전에도 답변드렸지만 티구안이랑 티볼리랑은 비교 대상이 아닙니다. 티구안 추천합니다.
제타에서 티볼리라니 겁나깝깝하실듯
ㅋㅋㅋ
비교가 좀.....
당연히 티구안이죠
티구안 사면 나중에 돈 때문에 후회할꺼고 티볼리 사면 개뿐 그까짓 천만원 때문에... 하면서 후회 할꺼고 돈을 더 마련하시던지 해서 티구안을 사시는게 좋을듯 싶어요 어차피 후회할거 기왕이면
바보같은 소리가 왜이렇게 많아...
자동차 칼럼니스트가 티구안이랑 티볼리랑 동급으로 비교를 하는게 아니라
중고차를 구매하려는 사람이 2200만원짜리 티구안이랑 1300짜리 티볼리 중 나의 용도에 맞는 차는 무엇인지를 묻는글이구만
무슨 급이 다르니 비교가 안되니 이런소리나 하고..
티구안이 더 비싸고 좋은차인거 누가 모르나..
티구안이 좋은차인가요? ㄷㄷㄷ
서브카면 차가 하나 더 있다는 뜻인가요? 그렇다면 금전 여유 있는 분이니 1
그런게 아니고 용도상 서브차고 실제 차는 저거 하나만? 그렇다면 굳이 티볼리 고를 이유가 없으니 1
서브개념이면 티볼리가세요...운행도 별로 안하는데 냅둬봐야 보증기간만 지나고 값어치만 떨어지잖아요...
16년식이면 그래도 신차급이니 더 낫지 싶습니다.