하긴 저도 얼마전까지 소렌토타다가 그랜저로 바꿨는데..
이것 참 다행이라고 해야하는 지..
중고차 가격도 많이 다운되겠네요..
하지만 당장 어려운 분들도 많으니 아무쪼록 동결쪽으로 해결되면 좋겠습니다..
https://cohabe.com/sisa/277027
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인상해야죠 담배값처럼 디젤도 싫어하는분많습니다.
님은 겅유차 아니시죠?
휘발유 싫어하는사람도 있음 노후된 휘발유 검은연기는 안보셨죠??
경유랑 담배가 동일선상에 놓고 비교할 수 있는 게 아닌데요.
그건 세녹스 써서 그렇습니다. 완전불법.
웃고갈께요.
자동차 싫어하는 분도 있으니
이왕 기름값 다 올리는건 어때요?
취등록세도 올리고
아 차값도 올리면 쾌적한 도로 되겠네요
돈있는 분만 차타고 다니면
이미지도 좋아지겠네여 고급차만 다니고
술 싫어하는 분도 있으니 주류세도 올리면
보다 쾌적한 거리가 되겠어요
술먹고 거리활보하눈 사람도 없으니
소나타 하이브리드랑 스포티지중 뭐살지 고민중이었는데 소나타로 거의 기울었네요.
유로6 논란으로 한방 먹고 이번 인상으로 완전히 아웃될듯
하이브리드가 대세일듯. 잘 하셨음
곧 가솔린도 올릴 겁니다
경유가 올리면 그만큼 물가도 오른다...
그런거는 생각도 안하고...ㅉㅉ
그쵸 물유비용이 오르니
물가 급상승
하나만 알고 둘은 모른거죠 ㅋㅋ
저도 2000찌찌 다젤요
일단 세금을 제외하고 가솔린과 디젤의 판매가격을 보면오히려 가솔린이 경유보다 더 쌉니다.
시장에서 가격 역전이 되는것은 세금때문인것을 모두가........ 가솔린을 쓰는 사람이고 경유를 쓰던 사람이고 다 아는 사실입니다.
경유값이 그동안 저렴하고 디젤엔진 특성상 장거리 주행에서 연비도 훨씬 좋아서 많은 분들이 선호하고 어마어마하게 팔려 나간게 사실입니다.
일부 수입차를 제외하고 국산차를 기준으로 본다면 오히려 디젤차량이 비싼차임에도 불구하고 많이 팔렸습니다.
자.... 사람들에게 물어보고 싶은것이 있습니다.
가솔린은 왜 더 비싸야하나.......
반데로 디젤은 왜??????? 가솔린보다 싸야하나.......
그렇습니다. 가솔린은 애초에 일반적으로 승용으로 사용되는것이 많고 디젤은 상업용 장비나 차량의 비율이 많아서 오래전부터 저렴했죠......
디젤의 원가가 더 비쌈에도 불구하고..........
일반적으로 개인들이 놀러 다닐때 싸게써~~~ 하느라 세금을 적게해서 싸게 파는게 아닙니다.
디젤 가격을 휘발유 가격에 준하게 인상하겠다...... 지금 디젤차량을 타시는 분들이 분노하고 있는점 충분히 이해 합니다만....
일반 승용차에 넣는 기름값을 무리하게 올리는게 아니고 그동안 디젤을 휘발유대비 저렴하게 사용한겁니다.
영업용도 아니고...... 중장비도 아닌 차들이...... 혜택을 본 것이라고 할 수 있죠.....
누군가는 경유값만 올려봐 문제인 가만 안둘꺼야 라고 합니다.......
음... 그분들은 아마 이미 문제인 지지자가 아닐꺼라 생각합니다. 개인적인 생각으로.......
저역시도 개인적으로 디젤값을 올리기 보단 가솔린 가격을 내려주길 바랬으나.... 현재 디젤 가격을 올리는 이유중 하나가
환경오염(Nox등의 오염물질 배출)의 이유로 전 세계적으로 디젤차량들이 사장되고 있는 추세와 같이하는 움직임으로 생각합니다.
돈 100원정도 올린다고해도.... 그래도 디젤을 더 선호할겁니다.....
휘발유와 같은값에 같은 기름을 넣어도 연비가 더 좋은데...... 가솔린을 급작스럽게 선호할거라 생각치 않습니다....
만약 디젤가격인상이 현실화 되면......그냥 그동안 싸게 잘 썼다... 라고 생각해 보심이 어떻까 싶어 글 적어 봅니다...
얼마나 오르겠습니까..1800 원대에도 타고다녀는데..
너무 걱정안해주셨도 됩니다..
그래도 가솔린 가격 추월하겠습니까...
가정 . ..
담배는 2,000원 인상
디젤차는 L당 150원 인상
디젤차는 L당 연비 15KM
1. 담배 하루에 X갑 필 경우 년기준 부담증가액
0.3갑 219,000원
0.5갑 365,000원
1갑 730,000원
2갑 1,460,000원
3갑 2,190,000원
2. 디젤차 년간 X킬로 탈경우
5,000킬로 50,000원
10,000킬로 100,000원
15,000킬로 150,000원
20,000킬로 200,000원
25,000킬로 250,000원
1년에 고작 25~30 만원인데..
결론... 이니 하고 싶은데로 해
리타당 2000원 정도 했으면 하네요
농민들의심정은 하나도 헤아릴줄모르는사람들뿐이군요...
농민은 어차피 면세유 아닌가요? 디젤에 받는 세금을 올리겠다는걸테니 면세유는 상관 없을텐데요
중요한건 이번 인상이 끝이 아니고 점차적으로 승용 경유차에 대한 패널티가 증가하고 하이브리드나 전기차같은 친환경차에 대한 어드밴티지가 증가할듯 합니다.
차 사면 1,2년 타고 바꾸는거 아니고 5년 10년 타니 전 하이브리드로 갈래요.ㅠㅠ
디젤값 인상되면
화물차들 운송비도 오르겠네요
경유차를 살기 힘들어서 탄다는 말인가?
하는 일이 중장비나 운수업 이라서 당연히 타는거지;;
당장 택배비나 기술을 요하는 출장 서비스 이용 요금이 올라도 경유값 잘 올렸다고 말하나 보자...