자동차 디자인 작업 할 때 원래 이렇게 힘들게
하는 건가요? 수작업이 장난 아닌 것 같던데...
스케치 시작해서 실제 차량에 세부 디테일 요소를 표현하기 위해서 직접 작업을 하고...ㄷㄷ
근데 힘들게 만들고 잘 팔리는거 보면 뿌듯 할 것 같아요
이번에 스팅어 나온 것도 디자인 이쁘게 나오고
성능 기능 좋다는 소리가 있어서 잘 팔릴 것 같던데..
팔리는거 보면서 뿌듯하고 그러겠죠? ㅎㅎ
돈도 많이 벌고.... 부럽네요...ㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/254787
자동차 디자이너분들 대단하네요...ㄷㄷ
자동차 디자인 작업 할 때 원래 이렇게 힘들게
하는 건가요? 수작업이 장난 아닌 것 같던데...
스케치 시작해서 실제 차량에 세부 디테일 요소를 표현하기 위해서 직접 작업을 하고...ㄷㄷ
근데 힘들게 만들고 잘 팔리는거 보면 뿌듯 할 것 같아요
이번에 스팅어 나온 것도 디자인 이쁘게 나오고
성능 기능 좋다는 소리가 있어서 잘 팔릴 것 같던데..
팔리는거 보면서 뿌듯하고 그러겠죠? ㅎㅎ
돈도 많이 벌고.... 부럽네요...ㄷㄷ
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사실은
농담인데용 이럴지도 모름
사실은
기본 스케치하고
2차원디자인하고
3D랜더링하고
그러고 어라?? 사무실 안나가기도 뭐하고
일 안하는거 같기도하고...
에라이 찰흙이나 다지자 치덕치덕 ㅋㅋㅋㅋㅋ
.
.
아이고 역시 수석디자이너야 일 열심히하시는구만
.
.
아휴 힘들어영 님아 연봉계약좀 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아침부터 빵 터트려 주시네요
쌍용 로디우스는 분명히 그림판으로 그렸을겁니다..
한 차를 디자인 하려면 몇명이서 수백장정도 그린다고 하고
그중에 고르고 골라서 디자인 결정이 된다고..
자기가 그린게 채택이 되면 보람차겠죠ㅕ
그럼 소름 돋을 것 같아요 ㅎㅎ
피터슈라이어 디자인은 초기형 K5와 K7, 스포티지로 끝
아는 동생이 클레이 모형 만드는 회사 다니고 있는데 개 빡시다고...
개고생하는 수십 수백명중에
팀장급만 돋보이는거죠...ㅋ
고딩때 꿈이 자동차 디자이너 였습니다. 그길이 워낙 험한 길이라 포기 했네요 ㄷㄷㄷ
저거 깍는 모델러 분이 따로 있딘 합니다...디자이너가 직접 하기도 하긴 하지만..그리고 3d모델 이용해서 3차원 조각기로 전체적인 형상을 클레이 깍고 시작하고요...사람이 하는건 거기서 미세조정..
저기에 공기역학 + 외판에 굴곡 들어가면 단가인상 분 계산 등등에 따라 최종 디자인 나온다고 하던데 ㄷㄷㄷ
양산제품디자인의 거의 끝판왕이 자동차죠.
우리나라가 대접이 개떡같은거지 차 디자이너가 디자니어중에서 제일토나온다고하더라구요 ㄷㄷ