스팅어 2열 공간이

스팅어는 GT패밀리카죠

못 탈 정도는 아니지만 제 눈엔 아반떼보다 좁아보이네요 ㄷㄷㄷ

음. 진정 패밀리카로는 좀 무리있습니다.
좁아요. 생각보다.

준중형보다 시트가 클수도 있어요. 시각적인 레그룸보다 실제 타봐야 알아요... 오히려 루프라인하고 가운데 드라이브 샤프트로 인한 돌출부가 불편할듯.

근데 어제 스타필드 BMW 매장에서 5시리즈도 타보니 전륜기반 현기차랑은 차이가 많이 날정도로 좁더군요.. 근데 좁아도 시트도 푹신하고 허벅지 부분이 넓은지 안락했습니다. 타보는게 답이에요.

제 경우 운전자 시트 저정도에 두면 불편할거 같아요....

소나타로 넘어오세요. . . ㄷ ㄷ

기아차 별로 안좋아하지만 한국인 남성 평균 키 고려하면 좁다고 하기는 좀..

타봤는데 아반떼 뒷자리 급도 안됩니다. 180 넘어가면 정위치 앉으면 천장에 해골뼈가 닿음 ㄷㄷㄷ 머리카락 아니고 뼈가 ㄷㄷㄷ

뒷좌석 레그룸만 가지고 판단하면 탑승 불가는 아니지만 패스트백 차량 특성상 뒷좌석의 헤드룸이 좀 답답합니다.
가족 구성원이 4인 이내로 초/중학교 자녀까지는 괜찮을 수 있지만 성인 4명이거나 유아가 있는 유모차가 딸린 가족들은 시승 후 고민 하여 결정하는 게 낫습니다.

그 좁다던 말리부 정도 같네요

키 큰 어른이 뒷자리 탈 일이 잘 없는게 현실이고 사람 많이 태우는 사람이 스팅어를 선택할까 싶네요

위에 180정자세 머리뼈얘기하셨는데..
저도 벌받는것처럼 정자세로 타봤는데 머리뼈는 안닿던데요.. 키 182입니다 ㄷㄷ
아반떼보다는 넓고 소나타보다는 차이나게 좁은듯

그리고 좌석 앞뒤길이가 확실히 준중형차보다 길더군요 다리가 길어서 다른차뒷자리타보면 좌석 앞뒤공간이 짧아서 불편했는데 스팅어는 편함 ㄷㄷ

본격 스포츠 세단이니... 그냥 패밀리세단과 비교는 무의미 하고...
bmw 3시리즈나 벤츠 c클래스등과 비교하면 어떤지가....ㄷㄷㄷ

아 좁다

2열 레그룸에 병적으로 집착하는 한국 소비자의 특징
동급에서 월등히 넓은 쏘나타 아반떼는 레그룸만 넓으면 뭐하냐고 까더니
루프라인과 전체적 프로포션 때문에 휠베이스에 비해서 2열공간이 좁을 수 밖에 없는 5도어 쿠페형 gt성격 차에는 또
레그룸이 좁아서 안삼!!
ㅋㅋ

근데 시트뒤에 포켓이 너무 허접해보이네요 ㄷㄷㄷ

공간을 제외하고 패밀리카로 안 맞습니다. 승차감이 굉장히 하드합니다

스포츠형인데 2열 신경쓰면안돼죠

앞자리 180cm 정도의 남자가 구부정하게 앉는 자세가 아닌 정자세로 타면
앞좌석 저거보다 더 앞으로 가지 않나요?
괜찮은 듯 하네요.
제이클보단 더 넓은듯 합니다.

스포츠세단인데 뒷좌석 신경쓰이면 다른차로 가셔야죠

운전석 뒤로 빼면 앉기 힘들듯

대리점 가서 보니 뒷자리가 현기차 치고 좁긴 좁습니다.