타 커뮤니티에 스팅어 2열 공간에 대한 얘기가 있어서 봤는데
생각보다 좁지않을까 했는데 은근 공간이 적정해보이는군요
주행하려고만 타는 차인 줄 알았는데 패밀리카로도 메리트있어뵈는군요
https://cohabe.com/sisa/253844
스팅어 2열 공간이
타 커뮤니티에 스팅어 2열 공간에 대한 얘기가 있어서 봤는데
생각보다 좁지않을까 했는데 은근 공간이 적정해보이는군요
주행하려고만 타는 차인 줄 알았는데 패밀리카로도 메리트있어뵈는군요
- 스팅어 2열 공간이 [27]
- 브이카아 | 2017/06/07 16:09 | 5518
- 후기[정성글] 운동하며 무릎이 아픈것은 무릎 탓이 아닐 가능성이 높습니다.jpg [47]
- 불펜대통령 | 2017/06/07 16:09 | 4591
- 초콜릿 주사 [14]
- 헌ol | 2017/06/07 16:09 | 3198
- ✔ E-M10 Mark III는 20MP 센서가 채용된다? [6]
- [디포스리] | 2017/06/07 16:07 | 5351
- 지금 청문회 제대로 역풍각 ㅋㅋ 90세 노인을 끌고 나오라고 [23]
- Brilliant | 2017/06/07 16:07 | 2627
- 치매에 걸린 시어머니 [14]
- 거침없이이불킥 | 2017/06/07 16:05 | 3478
- 강경화 청문회 -새들이 봉천동을 3채를 쪼았더니. 아줌마들 열광?? [6]
- 그곳에그분이 | 2017/06/07 16:05 | 4327
- 너 숫총각이냐? [7]
- 거침없이이불킥 | 2017/06/07 16:03 | 4883
- 오버워치 심해유저들의 대화.jpg(욕설주의) [53]
- 칠성。 | 2017/06/07 16:01 | 3200
- 오랜만에 차 인증ㄷ ㄷ [15]
- 마리앤루카스 | 2017/06/07 15:59 | 4908
- 합류지점 실선 차선 변경 사고 관련 소송 결과 입니다. [0]
- 미니휠 | 2017/06/07 15:59 | 8591
- 살다보니 이런 날도 이런 경우는 처음이네요..ㄷㄷㄷ [3]
- 이슬아저씨 | 2017/06/07 15:58 | 3459
- A9렌즈는 뭐가 AF가 가장 좋을까요? [6]
- [초보찍사] | 2017/06/07 15:57 | 5238
- 파도파도 미담뿐인 갓 오뚜기 회장님 . jpg [46]
- βρυκόλακας | 2017/06/07 15:57 | 3568
스팅어는 GT패밀리카죠
못 탈 정도는 아니지만 제 눈엔 아반떼보다 좁아보이네요 ㄷㄷㄷ
음. 진정 패밀리카로는 좀 무리있습니다.
좁아요. 생각보다.
준중형보다 시트가 클수도 있어요. 시각적인 레그룸보다 실제 타봐야 알아요... 오히려 루프라인하고 가운데 드라이브 샤프트로 인한 돌출부가 불편할듯.
근데 어제 스타필드 BMW 매장에서 5시리즈도 타보니 전륜기반 현기차랑은 차이가 많이 날정도로 좁더군요.. 근데 좁아도 시트도 푹신하고 허벅지 부분이 넓은지 안락했습니다. 타보는게 답이에요.
제 경우 운전자 시트 저정도에 두면 불편할거 같아요....
소나타로 넘어오세요. . . ㄷ ㄷ
스팅어값이면 그랜저로 가야죠. ㅎㅎ
기아차 별로 안좋아하지만 한국인 남성 평균 키 고려하면 좁다고 하기는 좀..
타봤는데 아반떼 뒷자리 급도 안됩니다. 180 넘어가면 정위치 앉으면 천장에 해골뼈가 닿음 ㄷㄷㄷ 머리카락 아니고 뼈가 ㄷㄷㄷ
뒷좌석 레그룸만 가지고 판단하면 탑승 불가는 아니지만 패스트백 차량 특성상 뒷좌석의 헤드룸이 좀 답답합니다.
가족 구성원이 4인 이내로 초/중학교 자녀까지는 괜찮을 수 있지만 성인 4명이거나 유아가 있는 유모차가 딸린 가족들은 시승 후 고민 하여 결정하는 게 낫습니다.
그 좁다던 말리부 정도 같네요
키 큰 어른이 뒷자리 탈 일이 잘 없는게 현실이고 사람 많이 태우는 사람이 스팅어를 선택할까 싶네요
위에 180정자세 머리뼈얘기하셨는데..
저도 벌받는것처럼 정자세로 타봤는데 머리뼈는 안닿던데요.. 키 182입니다 ㄷㄷ
아반떼보다는 넓고 소나타보다는 차이나게 좁은듯
그리고 좌석 앞뒤길이가 확실히 준중형차보다 길더군요 다리가 길어서 다른차뒷자리타보면 좌석 앞뒤공간이 짧아서 불편했는데 스팅어는 편함 ㄷㄷ
본격 스포츠 세단이니... 그냥 패밀리세단과 비교는 무의미 하고...
bmw 3시리즈나 벤츠 c클래스등과 비교하면 어떤지가....ㄷㄷㄷ
아 좁다
2열 레그룸에 병적으로 집착하는 한국 소비자의 특징
동급에서 월등히 넓은 쏘나타 아반떼는 레그룸만 넓으면 뭐하냐고 까더니
루프라인과 전체적 프로포션 때문에 휠베이스에 비해서 2열공간이 좁을 수 밖에 없는 5도어 쿠페형 gt성격 차에는 또
레그룸이 좁아서 안삼!!
ㅋㅋ
소나타는 레그룸이 완전 쾌적하죠...
쿠페는 감안해야죠 뭐...
만약 2열 레그룸 헤드룸 때문에
휠베이스 더 늘리면
패밀리카용도 gt세단인데 트렁크를 왜이렇게 신경 안썼냐고 까고
그래서 크렁크도 유지한채 전장 늘리면
주차하기도 힘든데 무슨 이렇게 길게 만들었냐고 까고
헤드룸 좁다고 까서 루프 좀 올리면
스포츠 지향한다면서 전고가 왜이렇게 높냐고 까거나
전체적인 프로포션이 엉망이네ㅉㅉ 하면서
또 너도나도 전문 디자이너 빙읳해서 깔듯ㅋㅋ
근데 시트뒤에 포켓이 너무 허접해보이네요 ㄷㄷㄷ
공간을 제외하고 패밀리카로 안 맞습니다. 승차감이 굉장히 하드합니다
스포츠형인데 2열 신경쓰면안돼죠
앞자리 180cm 정도의 남자가 구부정하게 앉는 자세가 아닌 정자세로 타면
앞좌석 저거보다 더 앞으로 가지 않나요?
괜찮은 듯 하네요.
제이클보단 더 넓은듯 합니다.
스포츠세단인데 뒷좌석 신경쓰이면 다른차로 가셔야죠
운전석 뒤로 빼면 앉기 힘들듯
대리점 가서 보니 뒷자리가 현기차 치고 좁긴 좁습니다.