현대 포터 기아 봉고
과적이 일상 다반사가 된 조선반도에서 상공업에서 모두 애용하는 자동차
하지만 충격을 받아줄 크럼블 존이 부족하고 전, 측, 후면 추돌 시 내부 탑승자를
보호 할 수 없는 내구성을 지녔는데 출시 이후로 구조 변경이
한차례도 이루어지지 않음 물론 안전 장비는 들어갔지만....
그로인해 이처럼 측면 추돌에 의한 전복시 차 천장이 무너져 내리거나
후면 추돌 시 뒤쪽까지 밀려들어오고
전면 추돌 시 크럼블 존 부족으로 앞으로 밀려 들어오는 등
탑승자 자체를 보호 할 수 있는 능력 자체가 전무하다고 볼 수 있음
문제는 다마스는 치명적인 안전문제가 여러번 지적되면서 단종됐지만
포터는 너무 깊숙히 자리 잡아 이 차량의 대안이 될 차량이 전무한 상황
리베로라는 모델이 있었지만 인기가 없어 단종됨에 따라
봉고, 포터도 이처럼 구조 변경이 이루어져야 한다고 봄
과적이 가능한 구조라서 그럼
신차량으로 같은 구조로 더이상 허가가 안나는걸로 알고있음
그래서 옵션만 바꿔서 나오는거
범들
2022/08/01 17:57
과적이 가능한 구조라서 그럼
신차량으로 같은 구조로 더이상 허가가 안나는걸로 알고있음
그래서 옵션만 바꿔서 나오는거
아재개그 못참는부장님
2022/08/01 17:58
포터가 너무 우리사회에 깊숙히 자리잡아서 영국까지 수출했잖아
그렇게 해서 나온게
해리 포터
루리웹-2096036002
2022/08/01 17:58
퍼오는건 좋은데 조선반도 어쩌고 하는건 차라리 한국으로 수정해아
비합법화치킨
2022/08/01 17:59
잘팔리면 투자안해도 뽑을수록 이득이닌깐..
Julia Chang
2022/08/01 17:59
옛날부터 시속 80km이상 밟다가 전면 추돌하면 다리 잘린다는 얘기가 있었지
병.장.정지혁
2022/08/01 17:59
답은 보험사에서 보험료 존나 올리면 되
알렉산드라이트
2022/08/01 17:59
픽업트럭들 적재하중보니까 저걸 살 수밖에 없는 이유가 있던데.. 저건 말만 1톤이니 과적해서 몇톤씩 쌓고다니니까..
나토삼색
2022/08/01 17:59
사람이 위험을 떠안고 생산성을 높이기 위해 어쩔 수 없이 사용하는 모습이 노동계를 함축하고 있는 것 같네
라면과김밥
2022/08/01 17:59
포터 봉고는 이제 대체할 수가 없는 거 같네요
이빨까는신지
2022/08/01 17:59
현 안전 기준으로는 저 설계 그대로 출시를 할 수 없지. 그래서 옵션 정도만 변경하는 거.
저거 안전을 이유로 단종을 하고 싶어도 소상공인들 반대가 상당할 거임.
이른바 '독이 든 성배'나 마찬가지
대답이 틀렸어
2022/08/01 18:00
다 과적 때문이지
봉고나 포터는 장축인 경우 2파렛트는 충분히 들어가고 공간이 남는데
(물론 보통 파렛트당 최대하중이 1톤)
리베로는 초장축인 경우 2파렛트 딱 맞거든 거기서 짐이 파렛트보다 커서 살짝만 튀어나와도 안닫힐 정도라 과적사용자들이 싫어했음